Репутацията на FAA беше разрушена, докато сертифицирането на Boeing MAX 8 се превърна в наказателно дело

0a1-3
0a1-3
Аватар на Юрген Т Щайнмец
Написано от Юрген Т Щайнмет

Номинация на FAA Стив Диксън бивш изпълнителен директор на Delta Airlines, трябва да получи своевременно изслушване за потвърждение пред Сената на САЩ “, заяви Пол Хъдсън от FlyersRights.org и дългогодишен член на Консултативния комитет за управление на авиацията на FAA (ARAC).

Той продължи: „Репутацията на FAA за безопасност е дрипава, като настоящите служители по безопасността са изправени пред множество разследвания за неправилно сертифициране на 737 MAX след две катастрофи и неадекватни тестове за аварийна евакуация, критика за дълги закъснения и неизпълнение на нормите за безопасност, слабо прилагане на съществуващата безопасност разпоредби, неефективно управление на модернизацията на контрола на въздушното движение, нарастващи закъснения поради липса на управление и изграждане на летища и липса на потвърдено от Сената висше ръководство. "

Нюйоркското време съобщи днес за катастрофата на Boeing MAX 8: Докато пилотите на обречените самолети Boeing в Етиопия и Индонезия се бориха да контролират своите самолети, те нямаха две забележителни функции за безопасност в пилотските си кабини. Една от причините: Boeing им таксува допълнително.

CNN съобщи, че прокурорите на Министерството на правосъдието на САЩ са издали множество призовки като част от разследване на сертификацията на Федералната авиационна администрация на Boeing и пускането на пазара на самолети 737 Max, информираха източници по въпроса.

Криминалното разследване, което е в начален етап, е започнало след катастрофата през октомври 2018 г. на самолет 737 Max, експлоатиран от Lion Air в Индонезия, съобщиха източниците. Във вторник министърът на транспорта Илейн Чао поиска генералния инспектор на агенцията да разследва сертификацията Max.
Криминалистите са потърсили информация от Boeing относно процедурите за безопасност и сертифициране, включително ръководства за обучение на пилоти, както и как компанията пуска на пазара новия самолет, съобщиха източниците.
The Seattle Times съобщава: ФБР се е присъединило към наказателното разследване за сертифицирането на Boeing 737 MAX, отпускайки своите значителни ресурси за разследване, което вече се провежда от агенти на Министерството на транспорта на САЩ, според запознати.
Все още не е ясно какви евентуални наказателни закони могат да бъдат разглеждани в разследването. Сред нещата, които разследващите разглеждат, е процесът, чрез който самият Boeing е сертифицирал самолета като безопасен, както и данните, които е представил на FAA за това самосертифициране, казват източниците.
Службата на ФБР в Сиатъл и наказателното отделение на Министерството на правосъдието във Вашингтон ръководят разследването.

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...