Актуални новини за пътуванията образование Новини Новини от Travel Wire Най -важните новини във Великобритания

Решение за изменението на климата? Ами дивидентът за чиста енергия?

0a11a_533
0a11a_533
Написано от Юрген Т Щайнмет

Вярвам, че има изключително прост начин за подсилване на изменението на климата и смятам да го изложа по-долу. Прекрасно е да видим децата по целия свят да маршируват днес за толкова важна кауза и те са напълно прави, че ако не приложим идеи веднага, животът им и животът на децата им ще бъдат застрашени.

Това са думите на сър Ричард Брансън, основател на Virgin Airlines.

Много хора, работещи по тази тема, вярват, че светът се нуждае от данък върху въглерода върху мръсни горива - въглища и нефт - за да реши проблема. Проблемът с данъка върху въглерода обаче е, че досега е било невъзможно да се наложи без падане на правителствата. Австралийското правителство се опита да вкара един и те бяха изгонени - новото правителство го отмени. В ноември 2018, състоянието на Вашингтон гласува против данъка върху въглерода за втори път от две години.

Данъците върху въглерода, разбира се, са добронамерени. Но други са скептични, че ще наберат достатъчно ресурси за справяне с проблема или ако парите всъщност дори ще бъдат похарчени за проблема. Така че освен, че не са популярни сред компаниите, данъците върху въглерода също често са непопулярни сред обществото и непопулярни сред правителствата. Наистина няма победители - освен в крайна сметка земното кълбо и околната среда

Затова бих искал да предложа следното: чист енергиен дивидент. "

Основателят на Virgin Group добави важни моменти около това защо компаниите по света трябва да подкрепят този дивидент, добавяйки:

„Всяка компания в света трябва да приеме дивидент за чиста енергия, който да бъде наложен върху изкопаемите горива, които използват, и въглеродните емисии, които причиняват. Дивидентът може да бъде еквивалентният процент, който би бил данъкът за въглерод, и въз основа на намаляване на замърсяването със скоростта, която климатичните науки показват, че е необходимо. Въпреки това, за разлика от въглеродния данък, тези пари няма да изчезнат в държавната хазна, а ще бъдат използвани специално за генериране на чиста енергия чрез вятърни паркове и слънчеви панели, както и за развитието на по-нисковъглеродни горива и други пробивни технологии. Чрез тези инвестиции компаниите могат да си върнат тези пари плюс дивиденти (би било разумно да има някакво независимо управление, което да е абсолютно сигурно, че всички компании се съобразяват с тази задача.)

Добрата новина за този подход е, че:

  1. През следващите няколко години в чистата енергия ще се излеят буквално милиарди - достатъчно пари, за да превключи света от мръсна към чиста енергия. Това е важно, защото това, което в момента все още липсват инициативи за изменение на климата, е основна инвестиция.
  2. Компаниите, инвестиращи в тези пари, трябва да бъдат щастливи, защото инвестициите, които правят, трябва да са сигурни. 
  3. Милиони нови работни места ще бъдат създадени чрез революция в областта на климатичните промени.
  4. Обществеността трябва да бъде доволна, защото въпреки че някои цени на горивата могат да се увеличат в краткосрочен план, конкуренцията от чисто гориво бързо ще понижи цените както на мръсното, така и на чистото гориво много бързо и те ще останат завинаги.
  5. Правителствата трябва да са доволни, защото по-ниските цени на горивата ще доведат до голям тласък на икономиката. По-ниските цени на горивата са политически привлекателни и политиците също ще могат да кажат, че прилагайки това, те са направили основен ход към издигане на изменението на климата.

Това е печеливша комбинация. Това е победа за компаниите, победа за хората, които работят в тях, победа за обществеността, победа за създаване на нови работни места, победа за правителствата и най-важното от всичко победа за нашия красив свят. “

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.