Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Запасът на Boeing падна с 12% след 2-ра самолетна катастрофа 737 MAX 8

0a1a-116
0a1a-116

Последната катастрофа на Boeing 737 MAX 8, експлоатирана от Ethiopian Airlines, доведе до спад на акциите на най-голямата авиокосмическа група в света с 12% след отварянето на камбаната на Wall Street.

Катастрофата, при която загинаха 157 души, с участието на най-новия самолет на Boeing, се случи скоро след излитането от етиопската столица Адис Абеба в неделя. Това беше втората смъртоносна катастрофа с самолет за по-малко от пет месеца.

Другата катастрофа с участието на Boeing 737 MAX 8 се случи на 29 октомври, когато самолет, собственост на индонезийския Lion Air, се разби в Яванско море, отнемайки живота на 189 пътници и екипажа.

Търговията в понеделник на Уолстрийт отбеляза най-лошата продажба на акциите на Boeing от 17 септември 2001 г. в дните след атаките от 9 септември.

Акциите отново се търгуваха до $ 390.18 в 14:20 GMT, като все още отбелязаха значителен спад от близо 8%.

Последният спад на акциите унищожи над 28 милиарда долара от пазарната стойност на Boeing, изпращайки Dow Jones Industrial Average надолу със 140 пункта по време на ранната търговия в Ню Йорк.

И двете катастрофи с един от най-продаваните пътнически самолети в света са били разследвани в редица страни.

Десетки авиокомпании по целия свят са заземили своите флоти от Boeing 737 MAX 8s. Китайската администрация за гражданска авиация беше първата, която въведе временна забрана за използване на самолетите от превозвачите на страната, като Етиопия и Индонезия последваха примера.

Управлението на гражданската авиация на Монголия нарежда на националния въздушен превозвач MIAT временно да прекрати експлоатацията на своите самолети Boeing 737 MAX 8. Cayman Airways и Royal Air Maroc също приземиха самолетите.

Използван за полети на къси и средни разстояния, Boeing 737 е един от най-успешните търговски самолети в света. Boeing е имал над 5,000 твърди поръчки от близо 80 глобални клиенти за най-новия си 737 MAX 8 към 31 януари 2019 г. Съобщава се, че големият американски превозвач Southwest Airlines е поръчал 280 самолета, Flydubai е направил 251 поръчки, докато индонезийският Lion Air е поръчал 201 самолета.