Европейският съюз и Катар най-накрая подписаха всеобхватно споразумение за въздушен транспорт (CATA)

EU
EU
Аватар на Юрген Т Щайнмец
Написано от Юрген Т Щайнмет

Европейската комисия и държавата Катар парафираха днес авиационно споразумение, първото подобно споразумение между ЕС и партньор от региона на Персийския залив.

Споразумението ще подобри правилата и стандартите за полети между Катар и ЕС и ще постави нов глобален критерий, като се ангажира със силни, честни механизми за конкуренция и включително разпоредби, които обикновено не са обхванати от двустранни споразумения за въздушен транспорт, като социални или екологични въпроси. ,

Комисар по транспорта Виолета Bulc казах: "Доставихме! Катар беше първият партньор, с когото стартирахме преговори след приемането на авиационната стратегия за Европа - сега е и първият, преминал финалната линия! Нещо повече - споразумението определя амбициозни стандарти за лоялна конкуренция, прозрачност или социални въпроси. Това ще осигури равни условия и ще вдигне летвата в световен мащаб за споразуменията за въздушен транспорт. Това е голямо подобрение в сравнение със съществуващата рамка и нашият съвместен принос за подобряване на авиацията!"

Излизайки далеч отвъд правата за движение, споразумението между ЕС и Катар ще осигури единен набор от правила, високи стандарти и платформа за бъдещо сътрудничество по широк спектър от авиационни въпроси, като безопасност, сигурност или управление на въздушното движение. Споразумението също така ангажира двете страни да подобрят социалната и трудовата политика - постижение, което съществуващите споразумения между Катар и отделни държави-членки на ЕС досега не са предоставили.

По-специално споразумението включва следните елементи:

  • Постепенно отваряне на пазара за период от пет години за онези държави-членки на ЕС, които все още не са напълно либерализирали преките връзки за пътници: Белгия, Германия, Франция, Италия и Нидерландия.
  • Разпоредби за лоялна конкуренция със силни механизми за прилагане, за да се избегне нарушаване на конкуренцията и злоупотреби, които оказват отрицателно въздействие върху дейността на авиокомпаниите на ЕС в ЕС или в трети страни.
  • Разпоредбите за прозрачност в съответствие с международните стандарти за отчетност и счетоводство, за да се гарантира, че задълженията се спазват изцяло.
  • Разпоредби относно социалните въпроси, които задължават страните да подобрят социалната и трудовата политика.
  • Форум за срещи, които разглеждат всички въпроси и всякакви потенциални различия на ранен етап, както и механизми за бързо разрешаване на спорове.
  • Разпоредби, улесняващи бизнес транзакциите, включително премахване на съществуващите задължения за авиокомпаниите от ЕС да работят чрез местен спонсор.

Споразумението ще бъде от полза за всички заинтересовани страни чрез подобряване на свързаността чрез справедлива и прозрачна конкурентна среда и създаване на силни основи за дългосрочни авиационни отношения.

Според независимо икономическо проучване, проведено от името на Комисията, споразумението, с неговите стабилни разпоредби за лоялна конкуренция, може да генерира икономически ползи от близо 3 милиарда евро за периода 2019-2025 и да създаде около 2000 нови работни места чрез 2025.

Европейската комисия договори споразумението от името на европейските държави-членки като част от него Aviation стратегия за Европа - важна инициатива, която да даде нов тласък на европейската авиация и да предостави възможности за бизнес. Преговорите бяха приключени успешно на 5 февруари 2019.

Следващи стъпки

След днешното парафиране и двете страни ще подготвят подписването на споразумението, следвайки съответните си вътрешни процедури. Споразумението ще влезе в сила след финализиране на двете вътрешни процедури.

История

Катар е близък авиационен партньор на Европейския съюз, с повече от 7 милиона пътници, пътуващи между ЕС и Катар годишно съгласно съществуващите 27 двустранни споразумения за въздушен транспорт с държави-членки на ЕС. Въпреки че директните полети между повечето държави-членки на ЕС и Катар вече са либерализирани от тези двустранни споразумения, нито една от тях не включва разпоредби относно лоялната конкуренция и други елементи, като социални въпроси, които Комисията счита за съществени елементи на съвременното авиационно споразумение.

Поради това през 2016 г. Европейската комисия получи разрешение от Съвета за договаряне на авиационно споразумение на равнище ЕС с Катар. От септември 2016 г. преговарящите се срещнаха за пет официални кръга от преговори в присъствието на наблюдатели от държавите-членки на ЕС и заинтересовани страни.

Това споразумение е част от съгласуваните усилия на ЕС за осигуряване на открита, лоялна конкуренция и високи стандарти за авиацията в световен мащаб, в съответствие с амбициозната външна програма, предложена с авиационната стратегия за Европа. Паралелните преговори с АСЕАН са в напреднал етап, а преговорите продължават и с Турция. Комисията също има мандат за преговори за авиационни споразумения с Обединените арабски емирства и Оман. Преговорите на ЕС с Украйна, Армения и Тунис са финализирани и споразуменията очакват подписване.

За автора

Аватар на Юрген Т Щайнмец

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...