В сравнение с предходната финансова година, когато авиокомпанията е показала печалба от над 10 милиона евро, съдбата на Air Mauritius се е обърнала с първите 9 месеца на финансовата 2018/9, сега показва загуба от над 25 милиона евро. През последните години Air Mauritius успя да преобърне досега загубения национален превозвач, но нарастващите цени на горивата и други пазарни предизвикателства отново вкараха дълбоко в дъното.
Годишното увеличение на приходите от само 1.7 процента не беше достатъчно, за да се справи с колосалните 16 + процента поскъпване. Броят на пътниците се е увеличил с 4% до над 1.3 милиона през разглеждания период.
Изпълнителният директор на авиокомпанията потвърди, че броят на пътниците в Мавриций нараства на годишна база средно с 5%, но че новите авиокомпании, летящи до острова, пречат на Air Mauritius да се възползва напълно от добавеното търсене на места.
През следващите месеци авиокомпанията очаква ли да поеме два нови Airbus A330, заместващи два от A340, които все още са във флота. По-късно през годината два Airbus A350 трябва да се присъединят към флота, отново замествайки същия брой A340.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Compared to the previous financial year, when the airline showed a profit of over 10 million euros, the fortunes of Air Mauritius have reversed with the first 9 months of FY 2018/9 now showing a loss of over 25 million euros.
- The airline's CEO confirmed passenger numbers into Mauritius rising on an annual basis by an average of 5 percent but that new airlines flying to the island prevent Air Mauritius from taking full advantage of the added demand for seats.
- Over the coming months does the airline expect to take delivery of two new Airbus A330s replacing two of the fuel guzzling A340s still on the fleet.
