Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Търсенето на въздушни товарни превози приключи годината с 3.5%

0a1a-45
0a1a-45

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) публикува данни за цялата година за световните пазари на въздушен товарен транспорт, показващи, че търсенето, измерено в товарни километри (FTK), е нараснало с 2018% в сравнение с 3.5 г. Това е значително по-ниско от извънредния ръст от 2017% през 9.7г.

Товароносимостта, измерена в налични товарни километри (AFTK), се е увеличила с 5.4% през 2018 г., изпреварвайки годишния растеж на търсенето. Това оказа натиск надолу върху фактора на натоварване, но добивите се оказаха устойчиви.

Представянето на въздушните товари през 2018 г. беше запечатано от омекотяването на търсенето през декември. Търсенето през декември намаля на годишна база с 0.5%. Това беше най-лошото представяне от март 2016 г. Товароносимостта обаче нарасна с 3.8%. Това беше десетият пореден месец, когато годишният растеж на капацитета изпревари ръста на търсенето.

Международната електронна търговия нарасна през 2018 г., което беше положителен фактор за годината. И все пак имаше омекотяване на няколко ключови двигатели на търсенето:

• Цикълът на попълване на запасите, по време на който фирмите бързо натрупаха запаси, за да отговорят на търсенето, приключи в началото на 2018 г .;

• Глобалната икономическа активност е отслабена;

• Книгите за поръчки за износ на всички основни страни износителки, с изключение на САЩ, сключени през втората половина на 2018 г .;

• Потребителското доверие отслабна в сравнение с много високи нива в началото на 2018 г.

„Търсенето на въздушни товари загуби скорост към края на 2018 г. в лицето на отслабването на световната търговия, отслабването на доверието на потребителите и геополитическия вятър. И все пак търсенето е нараснало с 3.5% в сравнение с 2017 г. Ние сме предпазливи оптимисти, че търсенето ще нарасне в района от 3.7% през 2019 г. Но с продължаването на търговското напрежение и протекционистичните действия от страна на някои правителства има значителен отрицателен риск. Поддържането на граници отворени за хората и търговията е от решаващо значение “, каза Александър де Джуниак, генерален директор и главен изпълнителен директор на IATA.

„За да привлече търсенето в нови пазарни сегменти, индустрията за въздушен товарен транспорт трябва да подобри предложението си за стойност. Активирането на съвременни процеси с дигитализация ще спомогне за изграждането на по-силна опора в електронната търговия и транспорта на чувствителни към времето и температурата стоки, като фармацевтични продукти и бързо развалящи се продукти “, каза де Джуниак.

декември 2018

(% на годишна база) Световен дял FTK AFTK FLF
(% -pt) FLF
(ниво)

Total Market 100.0% -0.5% 3.8% 3.8% 48.8%
Africa 1.7% -2.2% 4.9% -2.8% 38.1%
Asia Pacific 35.4% -4.5% 2.6% -4.1% 54.0%
Europe 23.3% 1.9% 3.7% -1.0% 56.7%
Latin America 2.6% -0.1% 6.0% -1.8% 29.1%
Middle East 13.3% 0.1% 4.5% -2.1% 48.8%
North America 23.7% 2.9% 4.5% -0.6% 41.4%

Регионално представяне

Авиокомпаниите във всички региони, с изключение на Африка, отчитат годишно увеличение на търсенето през 2018 г.

Азиатско-тихоокеанските превозвачи отчетоха най-слабия растеж от всеки регион през декември 2018 г. с намаляване на търсенето с 4.5% в сравнение със същия период година по-рано. Капацитетът се увеличи с 2.6%. По-слабото представяне през декември допринесе за ръст на търсенето на товари от само 1.7% през 2018 г. в сравнение с 2017 г. Годишният капацитет се увеличи с 5.0%. По-слабото представяне на азиатско-тихоокеанските превозвачи през 2018 г. до голяма степен отразява забавянето на търсенето на износ от основните износители в региона (Китай, Япония и Корея). Признаците за умерена икономическа активност в Китай и ескалация на търговското напрежение продължават да представляват риск за въздушните товари в Азиатско-Тихоокеанския регион.

Северноамериканските авиокомпании отчетоха най-бързия растеж от всеки регион за седми пореден месец през декември 2018 г. с увеличение на търсенето от 2.9% в сравнение със същия период година по-рано. Капацитетът се е увеличил с 4.5%. Това допринесе за годишен ръст на търсенето през 2018 г. от 6.8%, съответстващ на скоростта на увеличаване на капацитета. Силата на американската икономика и потребителските разходи спомогнаха за поддържането на търсенето на въздушни товари през изминалата година, което бе от полза за американските превозвачи.

Европейските авиокомпании отчетоха ръст на търсенето на товари с 1.9% на годишна база през декември 2018 г. и увеличение на капацитета от 3.7%. Подобрените резултати през декември допринесоха за годишен ръст на търсенето на въздушни товари от 3.2% през 2018 г. Капацитетът се увеличи с 4.3% през същата година. По-слабите производствени условия за износителите, особено в Германия, един от ключовите европейски пазари за износ, заедно със смесени икономически показатели повлияха на търсенето през 2018 г.

Обемите на товарните превозвачи от Близкия изток се увеличиха с 0.1% на годишна база през декември, а капацитетът се увеличи с 4.5%. Това допринесе за годишно увеличение на търсенето от 3.9% през 2018 г. - третият най-бърз темп на растеж от всички региони. Годишният капацитет се е увеличил с 6.2%. Регионът продължава да бъде засегнат от геополитически проблеми.

Латиноамериканските авиокомпании отбелязаха спад в годишното търсене с 0.1% през декември след три месеца положителен растеж. Капацитетът се е увеличил с 6.0%. Въпреки намаляването на търсенето, заслужава да се отбележи, че вътрешният пазар в Южна Америка продължава да се представя силно, като международното търсене нараства с почти 20% на годишна база. Годишният ръст на търсенето на товари сред превозвачите от Латинска Америка през 2018 г. се е увеличил с 5.8% - вторият най-бърз от всички региони. Годишният капацитет се е увеличил с 3.4% през 2018 г.

Търсенето на товарни превози от африканските превозвачи е намаляло с 2.2% през декември 2018 г. в сравнение със същия месец през 2017 г. Това е значително по-малко от 9.4% намаление през предходния месец. Капацитетът се е увеличил с 4.9% на годишна база. Заслужава да се отбележи, че сезонно коригираните международни товарни превози, въпреки че са със 7.7% по-ниски от пика си в средата на 2017 г., все още са с 50% по-високи от най-новото им корито в края на 2015 г. Годишният ръст на търсенето на товари сред африканските превозвачи през 2018 г. е намалял с 1.3%, а капацитетът е нараснал с 1%.