Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Скритите разходи за „целувка и летене“ на падащите ленти на британските летища

0a1a-43
0a1a-43

Тъй като много потребители възнамеряват да станат по-екологични през 2019 г., пътуващите във Великобритания може да не оценят екологичните щети и негативните последици от техния лифт „целувка и летене“ до летището. Kiss and Fly е практиката на отпадане и събиране на пътник от летището, което води до два пъти повече пътувания с кола в сравнение с предварителното резервиране на паркирането извън летището.

Освен че водят до задръстване на превозното средство и произвеждат двойно повече вредни емисии, асансьорите до летището включват и „скритите разходи“ на времето и парите, изразходвани от члена на семейството или приятеля. Поради това, за да насърчат пътуващите да бъдат по-внимателни при пътуването си до и от летището, експертите по транспорта са проучили само разходите за такси за целувки и кацания на 23 от британските летища, включително Лондон Хийтроу, Манчестър и Единбург. Изследването също така подчертава допълнителните километрични резултати при целувки и полети.

Само пет от 23-те проучени летища позволяват на шофьорите да качват пътници директно на терминала безплатно, включително Лондон Хийтроу и Кардиф. Пътниците обаче трябва да отбележат, че тези летища могат да таксуват след определен период от време. Например летище Кардиф таксува £ 5 за всеки 10 минути, паркирани след първоначалните 10 минути. 15 летища позволяват кацане на пътници на терминала срещу заплащане, като цената варира от 1 паунд за до 30 минути на летище Ексетър до 3.50 паунда за 10 минути в Лондон Станстед. Приятелите и семейството трябва да следят времето на летището в Лутън, тъй като след като платят £ 3 за първите 10 минути в крайната зона на терминала, шофьорите получават допълнителни £ 1 за всяка минута, която прекарват в зоната за отпадане.

Летовниците, които са готови да ходят на кратко разстояние, могат да спестят от такси, като изберат да бъдат оставени на паркинги за кратък и дълъг престой, като 18 летища предлагат това безплатно. Те включват летище Лондон Лутън, което позволява до 15 минути безплатно на средносрочния паркинг, който е на 10 - 15 минути пеша от сградата на терминала. По същия начин паркирането на паркинга за дългосрочно пребиваване на летище Саутхемптън е безплатно до 30 минути, а терминалът може да бъде достигнат за 5 минути с автобус, който пътува на всеки 10 - 12 минути. И Борнемут, и Бристол обаче не предлагат опции за безплатно качване на пътници, дори на паркинги за кратък престой.

За събиране на близки от летището, 14 летища разрешават събирането на пътници от предния край на терминала, като две позволяват временно паркиране за пет минути безплатно. Шофьорите на девет летища, включително Абърдийн и Бристол, трябва да събират пътници от паркингите за краткосрочен престой наблизо, като цената варира от безплатни на пет летища до 5.10 британски лири за един час на летище Бирмингам.

Наред с паричните такси, пътуванията с целувки и летене включват „скрити разходи“ за близките. Например шофьорите, които се отправят към летището в Бирмингам от центъра на града, могат да очакват да прекарат общо два часа в път и да платят около 9.60 британски лири * разходи за гориво за две двупосочни пътувания. В комбинация с две такси от 5.10 британски лири за всеки час паркиране на летище Бирмингам, общите разходи за шофьор на целувка и муха достигат 19.80 лири.

Източник: Паркинг и хотели на летището (APH)