Boeing тества прототип на летящ автомобил NeXt за подобряване на градската въздушна мобилност

0a1a-172
0a1a-172

Вчера Boeing завърши успешно първия тестов полет на своя прототип на автономно пътническо въздушно превозно средство (PAV) в Манасас, Вирджиния. Boeing NeXt, който води Усилията на компанията за градска въздушна мобилност използваха дъщерната компания на Boeing Aurora Flight Sciences за проектиране и разработване на електрически самолети за вертикално излитане и кацане (eVTOL) и ще продължат тестовете за подобряване на безопасността и надеждността на автономния въздушен транспорт при поискване.

Прототипът PAV завърши контролирано излитане, зависване и кацане по време на полета, което тества автономните функции на автомобила и системите за контрол на земята. Бъдещите полети ще изпробват полет напред, с крило, както и преходната фаза между вертикалния и предния режим на полет. Тази фаза на преход обикновено е най-важното инженерно предизвикателство за всеки високоскоростен самолет VTOL.

„За една година преминахме от идеен дизайн към летящ прототип“, каза главният технологичен директор на Boeing Грег Хислоп. „Опитът и иновациите на Boeing са от решаващо значение за развитието на авиацията като най-безопасната и най-ефективна форма на транспорт в света и ние ще продължим да водим със сигурен, иновативен и отговорен подход към новите решения за мобилност.“

Задвижван от електрическа задвижваща система, прототипът PAV е проектиран за напълно автономен полет от излитане до кацане, с обхват до 50 мили (80.47 километра). С размери 30 фута (9.14 метра) дължина и 28 фута (8.53 метра) широчина, неговият усъвършенстван самолет включва интегрирани системи за задвижване и крила за постигане на ефективен полет при зависване и движение напред.

„Ето как изглежда революцията и това е заради автономията“, каза Джон Лангфорд, президент и главен изпълнителен директор на Aurora Flight Sciences. „Сертифицираната автономия ще направи възможна тихата, чиста и безопасна градска въздушна мобилност.“

Тестовият полет представлява най-новият етап за Boeing NeXt. Отделът работи с регулаторни агенции и индустриални партньори, за да ръководи отговорното въвеждане на нова екосистема за мобилност и да гарантира бъдещето, в което автономните и пилотирани въздушни превозни средства безопасно съжителстват. В допълнение към PAV, портфолиото на Boeing NeXt включва безпилотно изцяло електрическо товарно превозно средство (CAV), проектирано да превозва до 500 паунда (226.80 килограма) и други градски, регионални и глобални платформи за мобилност. CAV завърши първия си полет на закрито миналата година и ще премине към полетно тестване на открито през 2019 г.

„Boeing беше там, когато се роди авиационната индустрия и през втория ни век ще отключим потенциала на пазара на градска въздушна мобилност“, каза Стив Нордлунд, вицепрезидент и генерален мениджър на Boeing NeXt. „От изграждането на въздушни превозни средства до интеграцията на въздушното пространство, ние ще открием бъдещето на безопасна мобилност с ниско напрежение в градовете и регионите по света.“

Boeing е най-голямата авиокосмическа компания в света и водещ производител на търговски реактивни самолети и системи за отбрана, космос и сигурност. Водещ износител от САЩ, компанията подкрепя авиокомпании и американски и съседни правителствени клиенти в над 150 държави. Продуктите и услугите на Boeing включват търговски и военни самолети, сателити, оръжия, електронни и отбранителни системи, системи за изстрелване, усъвършенствани информационни и комуникационни системи и базирана на ефективността логистика и обучение.

Печат Friendly, PDF & Email

Свързани новини