Auto Draft

Прочетете ни | Чуйте ни | Гледайте ни | Присъедините Събития на живо | Изключете рекламите | Живея |

Кликнете върху вашия език, за да преведете тази статия:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

SriLankan Airlines казва, че самолетите на Airbus не са подходящи за тях

SriLankanAirlines
SriLankanAirlines
въплъщение
Написано от редактор

SriLankan Airlines said in a statement that it “wishes to clarify its position with regard to the utilization of one of its Airbus A330-200 aircraft.

SriLankan Airlines said in a statement that it “wishes to clarify its position with regard to the utilization of one of its Airbus A330-200 aircraft bearing the serial number MSN-1008 and CAASL registration number 4R ALS.”

Sri Lanka’s national carrier stated with regard to the utilization of one of its Airbus A330-200 aircraft idling at the main Bandaranaike International Airport that the aircraft’s cabin configuration is unsuitable for its business model.

Този самолет е придобит през 2017 г. като част от условията, договорени между предишното ръководство на авиокомпанията и лизингодателя на самолета Aercap, като споразумение срещу отмяната на поръчката на четири нови самолета Airbus A350-900.

Конфигурацията на кабината на този самолет, който е произведен през 2009 г., не е подходяща за операциите на SriLankan Airlines, тъй като има много места и минимално пространство между седалките в кабината на бизнес класа.

Всички останали самолети от флота на SriLankan Airlines работят в двукласна конфигурация от бизнес и икономически класове, със специфичен стандарт за комфорт при сядане.

The previous management therefore took a decision to lease this aircraft to a European airline. However, after some time, this European airline violated the lease agreement by defaulting on the lease payments. The lessee also did not fulfill its obligations under the lease contract to prepare the aircraft for the handover.

Инженерният екип на SriLankan извърши необходимите проверки за поддръжка, за да подготви самолета за полет.

Ръководството проучва също възможността за отдаване под наем на този самолет на чартърен оператор или на друга авиокомпания. До този момент самолетът остава в BIA като част от флота на Шри Ланка, въпреки че не се използва поради гореспоменатите причини, каза SriLankan Airlines.

Стандартна практика в повечето авиокомпании е, че различни взаимозаменяеми части или компоненти, като двигателите, които са спешно необходими за експлоатационно въздухоплавателно средство, се изваждат от въздухоплавателни средства, които не са в непосредствена употреба, ако такива части в момента не са на склад в магазини за резервни части на авиокомпанията.

SriLankan е премахнал един от двигателите от този самолет и го е монтирал на друг самолет, тъй като един от неговите двигатели е в процес на известна поддръжка. Тези части ще бъдат заменени преди самолетът да бъде отдаден под наем на друга авиокомпания, след като такъв договор за наем бъде подписан за използване на този самолет.

Настоящото ръководство на SriLankan Airlines подчерта, че не е участвало в решенията по отношение на поръчката на самолет A350-900, която се състоя през 2013 г .; или отмяната на поръчката през 2016 г .; или за придобиването на самолет A330-200 4R ALS, който е неподходящ за настоящия бизнес модел на авиокомпанията.

„Ръководството се опитва да оптимизира използването и възвръщаемостта на инвестицията на този самолет, както и всеки друг актив на авиокомпанията. Ръководството също така предприема необходимите стъпки за възстановяване на загубите за авиокомпанията от съответните страни “, каза SriLankan.