British Airways (BA) обяви, че ще таксува резервации за места, което според Unite, най-големият авиационен синдикат в Обединеното кралство и най-големият синдикат, представляващ работници в British Airways, кара авиокомпаниите да страдат от криза на идентичността. Unite вярва, че този ход още повече омаловажава имиджа на превозвача и е поредният погрешен опит да се имитира нискотарифните авиокомпании.

Unite предупреждава за големи такси - около GBP60 за резервиране на пътека или място до прозореца - за пътници, които вече плащат първокласни цени, желаещи да изберат места онлайн или да седнат заедно, тъй като семействата ще прогонят клиентите от BA.

Стив Търнър, национален офицер на Unite за гражданска авиация, описа съобщението като „пълна лудост от мениджърски екип, който бързо губи пътя си и подкопава гордото положение на British Airways като превозвач на национално знаме на Обединеното кралство.

„Unite става все по-разочарован от BA и опитите му да се справи с промяната в индустрията, като възприеме практиките на нискотарифните превозвачи. Ясно е, че ръководството страда от криза на идентичността. Но пазарът на BA не е евтин, той никога няма да се конкурира успешно на евтиния пазар и не трябва да се стреми да бъде евтин оператор.

„Ръководството на BA не успява да разпознае степента на гняв, изпитан от клиенти, които вече са раздразнени от допълнителни такси, направени от нискотарифни превозвачи. Клиентите, „надграждащи“ до BA, не очакват да видят допълнителни такси за разпределяне на места, регистрация на багаж, хранене и напитки.

„Това е грешка и продължение на погрешна тенденция в BA, която подкопава положението на авиокомпанията както у дома, така и в световен мащаб. Отчаяни мерки, практики и тактики, приети от висшия управленски екип и управителен съвет на BA, водят нашата авиокомпания в грешната посока. Дори министър-председателят избра да използва друг превозвач, който да лети до Г-20 в САЩ, а не British Airways, национален превозвач на Обединеното кралство и единственият със синдикалния крик на опашката. "

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

Дори министър-председателят избра да използва друг превозвач, за да лети до Г-20 в САЩ, а не British Airways, националният превозвач на Обединеното кралство и единственият с юнион джак на опашката си.
„Това е грешка и продължение на погрешна тенденция в BA, която подкопава репутацията на авиокомпанията както у дома, така и в световен мащаб.
British Airways (BA) обяви, че ще начислява такса за резервации на места, ход, който според Unite, най-големият авиационен синдикат в Обединеното кралство и най-големият синдикат, представляващ работниците в British Airways, кара авиокомпаниите да страдат от криза на идентичността.