Московското летище Шереметиево отваря реконструирана писта-1

Московското летище Шереметиево отваря реконструирана писта-1
Московското летище Шереметиево отваря реконструирана писта-1
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Международно летище Москва Шереметиево пусна в експлоатация наскоро реконструираната си писта за излитане и кацане (ПИК-1) на 24 декември на церемония, включваща парад на летателно оборудване.

С пускането в експлоатация на ПИК-1, която разполага с две нови пътеки за високоскоростен изход, капацитетът на трите писти на летище Шереметьево ще се увеличи до 110 милиона пътници годишно.  

Официални лица, участващи в церемонията по въвеждане в експлоатация, бяха министърът на транспорта на Руската федерация В. Г. Савелиев, първият заместник-министър на транспорта на Руската федерация и ръководител на Федералната агенция за въздушен транспорт А. В. Нерадко, първият заместник-министър на икономическото развитие на Руската федерация М. В. Бабич, Заместник-ръководител на кабинета на президента на Руската федерация за подпомагане дейността на Държавния съвет на Руската федерация А. А. Юрчик, генерален директор на ПАО „Аерофлот“ М. И. Полубояринов, председател на съвета на директорите на АД СИА А. А. Пономаренко, член на Съвет на директорите на JSC SIA AI Skorobogatko и генерален директор на JSC SIA MM MM Василенко.

„Успяхме да направим реконструкция на ПИК-1, което е важен етап от развитието на летищния комплекс, благодарение на настоящото концесионно споразумение между правителството, представлявано от Росавиация, и летище Шереметиево“, каза Александър Пономаренко. „В резултат на това днес имаме три писти, които, заедно с развитието на капацитета на терминалите и в контекста на нормализиране на обема на пътническия трафик, дават възможност за постигане на стратегическата ни цел: обслужване на 110 милиона пътници годишно.“

Участниците и гостите на събитието станаха свидетели на уникален мащабен парад на летищното оборудване, в който конвой от 38 артикула специално оборудване, използвани за поддържане на лятното поле и различни самолети, пътуваха през новата писта-1. Благодарение на мощното си техническо въоръжение и стотици ефективни летищни съоръжения и превозни средства, летището осигурява висока степен на точност, надеждност и безопасност на полета дори при екстремни метеорологични условия.

Реконструкцията на ПИК-1 е приоритетен проект за 2020 г. като част от изпълнението на Дългосрочната програма за развитие на летище Шереметиево. Общата капиталова инвестиция надхвърли 114 милиона долара. Проектът е финансиран директно, а инвестициите, направени съгласно условията на концесионния договор, ще бъдат възстановени от инвестиционния компонент на таксите за излитане и кацане на самолета.

Строителните работи се състезаваха в рекордно кратко време, в рамките на 10 месеца по време на период на значителен спад в дейностите и приходите на летището и необходимостта от спазване на строги антиепидемиологични мерки. Строително-монтажните работи продължиха без прекъсване, докато летището работеше. Операциите по излитане и кацане на летището бяха извършени на съществуващите ПИК-2 и ПИК-3, докато ПИК-1 беше затворена за реконструкция. Това е уникален проект за международната авиационна индустрия по отношение на нейната технологична сложност и кратко време за изпълнение.

ПИК-1 е дълга 3552.5 метра, с носеща секция, която е широка 60 метра. ПИК може да побере всички видове и модификации на руски и чуждестранни самолети за излитане и кацане, включително Airbus A380, както и очакваните бъдещи типове самолети.

Въвеждането в експлоатация на нова структура на въздушното пространство и експлоатацията на три писти на летище Шереметиево ще подобри горивната ефективност на авиокомпаниите и безопасността и точността на полетите, а също така ще намали натоварването на контрола на трафика и летателния персонал чрез използване на конфликт- безплатни модели на пристигане и заминаване.

Модерната летищна и терминална инфраструктура на Шереметиево отваря широки възможности за дългосрочен растеж и развитие за базови въздушни превозвачи и нови авиокомпании.

В дългосрочен план, като се вземе предвид по-нататъшното развитие на инфраструктурата и привеждане на пътнически и товарни терминали в техния проектен капацитет, международното летище Шереметьево планира да се присъедини към лигата на най-големите авиационни центрове в света и да укрепи статута си на основен транзитен въздушен център между Европа и Азия.

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Сподели с...