Летище Вилнюс, Литва, е сключило договор с Airport Coordination Ltd, Обединеното кралство за улесняване на графиците след конкурс. Договорът започва за полети от края на март 2019 г., съвпадащ с летния график на IATA.

Летище Вилнюс подтикна към присвояване на слотове, тъй като бързо се превръща в летище IATA Level 2. През миналата година той е обработил 3.8 милиона пътници, от които 3.3 милиона са пътували по редовни маршрути.

През първата половина на 17 г. вече е наблюдавано увеличение на трафика от 2018% в сравнение със съответния период през 2017 г. и е на път да превози 4.7 милиона пътници до края на годината, еквивалентно на ръст от 24% спрямо 2018 г.

Приветствайки новото партньорство с ACL, Dainius Ciuplys, управляващ директор на летище Вилнюс коментира: „Радваме се, че започваме да си сътрудничим със силен и опитен партньор, Airport Coordination Limited. Те ще ни помогнат с основната ни цел, която е да управляваме пиковите полети и да увеличим максимално инфраструктурата на летището, което ни позволява да предоставяме най-доброто обслужване на нашите пътници. ACL ще ни помогне да преговаряме с авиокомпаниите за излитане и кацане на слотове, за да постигнем най-добрия резултат. “

„Летище Вилнюс въвежда разпределение на слотове в момент, когато съществуващите авиокомпании добавят честота. Прибалтика е силен регион за въздушен трафик, който изпитва популярност за пътувания - за туризъм и бизнес. Очакваме с нетърпение да работим с това динамично, перспективно летище в Литва “, заяви управляващият директор на ACL Майк Робинсън.

Това лято Вилнюсско летище поддържа 60 редовни маршрута, повечето от които целогодишно, с ръст на пътниците, воден от нискотарифните превозвачи Ryanair, Wizz Air и наследените авиокомпании LOT, airBaltic, Finnair и Turkish Airlines, между другото. Тази зима приветства допълнителни нови редовни услуги за Аман, Маракеш и Тревизо. През май Казахстанските авиолинии SCAT въведоха полети до Астана.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

It has already seen a 17% traffic increase during the first half of 2018, compared with the corresponding period in 2017 and is on course to carry 4.
They will help us with our primary aim, which is to manage flight peaks and maximize the infrastructure of the airport, enabling us to deliver the best service to our passengers.
Vilnius Airport instigated a move toward slot allocation as it swiftly moves to become an IATA Level 2 airport.