Авиокомпаниите начисляват такси за Wi-Fi

Седем долара за възглавница и одеяло на JetBlue. Двадесет и пет долара, за да резервирате полет по телефона или лично с Delta. Двадесет и пет долара за изпращане на непридружен непълнолетен на Югозапад.

Седем долара за възглавница и одеяло на JetBlue. Двадесет и пет долара, за да резервирате полет по телефона или лично с Delta. Двадесет и пет долара за изпращане на непридружен непълнолетен на Югозапад.

И сега идва такса, която авиокомпаниите се надяват, че може да не се плашите: такса за безжична интернет връзка по време на полет.

Надпреварата е сред най-големите авиокомпании в страната за инсталиране на верига, която позволява на пътниците да отидат безжично, докато прелитат по небето.

Southwest Airlines обяви миналия месец, че продължава напред с плановете си да инсталира широколентов достъп до сателит на целия си флот до началото на следващата година. Southwest все още не е обявил ценови план.

Миналия месец Delta обяви, че е инсталирала Wi-Fi в над 70 процента от вътрешния си флот. American Airlines също обяви през август, че е инсталирала Wi-Fi в 100 самолета MC-80, като планира да инсталира услугата на още 50 самолета до края на годината.

Проучване на Wi-Fi индустрията предполага, че повечето бизнес пътници ще изберат авиокомпания с такава услуга по време на полети с храна, безплатни филми или удобно време на пристигане.

Проучването, поръчано от Wi-Fi Alliance, нестопанска индустриална група, установи, че 76 процента от 480 интервюирани чести бизнес пътници биха избрали авиокомпания въз основа на наличността на интернет услуга по време на полет.

Повече от 70 процента от анкетираните биха избрали авиокомпания с Wi-Fi вместо тази, която предоставя услуга за хранене, а 55 процента казаха, че ще преместят полета си с един ден, ако това означава да получите услугата по време на полет.

Но пътниците не използват Wi-Fi във въздуха в толкова високи проценти.

Във Virgin America, първата американска авиокомпания, която предлага Wi-Fi в целия си автопарк, процентът на пътниците, които плащат за услугата, е между 10% и 15%. При трансконтинентални полети до 25 процента от пътниците го използват.

Повечето авиокомпании с интернет услуги предлагат график за цените на Wi-Fi, който се увеличава с продължителността на полета. Virgin таксува между 5.95 долара за полети с продължителност 90 минути или по-малко до 12.95 долара за полети, по-дълги от три часа.

От друга страна, JetBlue планира да предложи безплатни услуги за електронна поща и незабавни съобщения на 20 от своите самолети Airbus A320, започвайки по-късно тази година.

Кели Дейвис-Фелнър, маркетинг директор на Wi-Fi Alliance, каза, че резултатите от проучването показват едно нещо ясно.

„Поддържането на връзка е нещо, за което бизнес служителите могат да плащат удобно“, каза тя.

Но други смятат, че може да е въпрос на време силите на свободния пазар да подтикнат авиокомпаниите да предлагат Wi-Fi безплатно или поне за често пътуващи.

„Тъй като все повече и повече услуги се въвеждат в авиокомпаниите, те ще могат ли да поддържат [a] Wi-Fi такса?“ - попита Майкъл У. Маккормик, изпълнителен директор на Националната асоциация на бизнес пътниците. „Ще продължи да се упражнява натиск върху авиокомпаниите да го предлагат като основна услуга.“

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...