Туроператори на Галапагос: Няма повече растеж на туризма!

Международната асоциация на туроператорите в Галапагос (IGTOA) призова правителството на Еквадор да ограничи наземния растеж на туризма на Галапагоските острови и да регулира по-внимателно този бързо нарастващ сектор на туристическата индустрия на островите.

В писмо, изпратено до министъра на туризма на Еквадор Енрике Понсе де Леон на 5 февруари, IGTOA изрази загрижеността си, че темпът на растеж на сухоземния туризъм през последното десетилетие е неустойчив и може да доведе до необратима вреда на известните екосистеми на островите и изключителна дива природа.

Между 2007 и 2016 г., според статистиката на Националния парк Галапагос, общото количество пристигащи посетители на Галапагоските острови се е увеличило с 39% (от около 161,000 225,000 на над 79,000 152,000). През същия период броят на посетителите, участващи в сухоземни обиколки, се е увеличил от около 92 82,000 на 73,000 11 (увеличение от XNUMX%), докато всъщност корабният туризъм е намалял от приблизително XNUMX XNUMX посетители на малко над XNUMX XNUMX (спад от XNUMX процента) .

„Много от нашите компании-членове продават наземни турове до Галапагос. Ние не се противопоставяме на сухоземния туризъм сами по себе си и, при правилно регулиране, го подкрепяме ”, каза Джим Луц, председател на борда на IGTOA и президент на Vaya Adventures. „Но реалността е, че 100 процента от растежа на туризма в Галапагос през последните 10 години се дължи на растежа на наземния туризъм. И за разлика от корабния туризъм, където де факто има ограничение за общия брой пътници, няма никакво ограничение за броя на хората, които могат да участват в сухоземни пътувания. Просто не е устойчиво да има безкраен растеж на наземния туризъм в тази крехка среда. "

От 1970-те до началото на 2000-те години по-голямата част от туристите на Галапагос са участвали в корабен туризъм, който отдавна е признат в международен план като модел за ограничен, добре регулиран туризъм. Правителството на Еквадор постави строги квоти за общия брой спални места (легла), разрешени във флота на круизните кораби на Галапагос и постави ограничение от 100 като максимален брой пътници, които всеки кораб може да превози. Няма подобни ограничения или разпоредби, регулиращи наземния туризъм. Ако настоящият темп на растеж продължи да се забави, ще има повече от един милион посетители годишно на Галапагоските острови след по-малко от 35 години.

Международните медии започват да отбелязват потенциалните последици от този неконтролиран растеж на туризма. Както CNN, така и издателят на пътеводители Fodor наскоро включиха островите в списъците си с дестинации, които не трябва да посещават през 2018 г., позовавайки се на опасения относно нарастващите негативни въздействия на туризма там.

През 2007 г. ЮНЕСКО предприе изключителната стъпка, като включи островите в своя Списък на обектите на световното наследство в опасност в отговор на различни заплахи, включително неограничен туризъм и нарастване на населението. Островите бяха премахнати от списъка през 2010 г., но през юли 2016 г. ЮНЕСКО за пореден път удари тревожните сигнали, като публикува доклад, в който се посочва липсата на ясна стратегия за обезсърчаване на бързия растеж на туризма в Еквадор като източник на сериозно безпокойство.

„Няма друго място на Земята като Галапагос, място, където наистина можете да се запознаете отблизо и лично с дивата природа“, казва членът на борда на IGTOA Марк Патри от компанията-член на IGTOA CNH Tours. „Винаги съм бил впечатлен от работата на правителството на Еквадор за стриктно управление на корабния туризъм там. Но честно казано, не виждам никакви доказателства, че той се занимава със сухоземния туризъм с подобна степен на безпокойство. Виждаме цунами на растеж в този сектор. Ако нещо не бъде направено скоро, рискува да подкопае цялата добра работа, която е свършена до момента “, каза Патри, който беше в Изследователската станция на Чарлз Дарвин в продължение на четири години, последвани от 11 години работа в Центъра за световно наследство на ЮНЕСКО.

Според учените неконтролираният растеж на туризма представлява няколко сериозни заплахи за Галапагоските острови. Главен сред тях е потенциалът за опустошителни нови инвазивни видове да пристигнат, когато се увеличават пратките на товари и пристигането на пътнически самолети. Силно инвазивната дива къпина например е довела до загубата на 99 процента от ендемичните гори Скалезия на двата най-големи острова Исабела и Санта Круз. С всяко увеличаване на наземния туризъм идва повече превози на товари, повече инфраструктура, повече пътища и по-голям натиск за продължаване на растежа, нещо, което ще стане по-трудно да се спре, колкото по-дълго продължава.