Изпълнителният директор на Airbus поражда съмнение относно целта на поръчката

ПАРИЖ – Висшият мениджър по продажбите в Airbus постави въпросителен знак в понеделник върху прогнозата за поръчките на производителя на самолети за 2009 г., но настоя, че авиацията ще се възстанови от настоящия си спад в глобалната икономика

ПАРИЖ – Ръководителят на продажбите в Airbus постави въпросителен знак в понеделник върху прогнозата за поръчките на производителя на самолети за 2009 г., но настоя, че авиацията ще се възстанови от сегашния си спад в глобалната икономика, все още зависима от въздушния транспорт.

Airbus, най-големият производител на търговски самолети в света преди Boeing, се насочи към 300-400 брутни поръчки преди анулирането през 2009 г., но досега е резервирал само 30.

Търговският директор Джон Лийхи каза пред репортери, че все още се надява да постигне целта, но призна, че текущото темпо на поръчките предполага, че годишният общ брой ще падне под стотина или нещо повече.

„Не мисля, че ще бъде по-малко от сто, но ако трябваше да залагате днес, вероятно бихте заложили на по-малко от 300“, каза той на технически брифинг за пресата в централата на компанията в Тулуза, наблюдаван от уебкаст от Париж.

Лийхи каза, че очаква доставките на самолети да останат като цяло равни по време на спада. Въпреки това той очакваше Airbus да загуби до 12-13 процента от изоставането си чрез анулирания в резултат на цикличен натиск, добавяйки, че Airbus може да си „позволи“ това поради размера на своята книга с поръчки за самолети от 3,600 души.

Майката EADS трябва да оповести печалбите за първото тримесечие във вторник и може да даде актуализация за перспективите си, които досега предвиждат „приблизително стабилни“ приходи на групата въз основа на доставки, равни на миналогодишния рекорд от 483 самолета.

Airbus достави 116 самолета през първото тримесечие в сравнение със 123 през първите три месеца на миналата година.

Лихи каза, че е уверен, че пътническият трафик на авиокомпаниите ще продължи да се удвоява на всеки 15 години, задвижван от доказана корелация с растежа, след като светът излезе от рецесията.

Той отхвърли песимистичните прогнози на организацията на авиокомпаниите IATA, заявявайки, че те недооценяват нискотарифните авиокомпании и вътрешните пътувания.

Въпреки това той отбеляза, че товарният трафик е спаднал по-рязко през последните месеци, отколкото при предишни спадове в индустрията и каза, че много превозвачи на товари са в „сериозни проблеми“.

За автора

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...