24/7 eTV BreakingNewsShow : Кликнете върху бутона за сила на звука (долу вляво на видео екрана)
Airlines Най -важните новини в Ангола Последни международни новини Бизнес пътуване образование Хотелиерство Новини туризъм транспорт Актуализация на дестинацията за пътуване

Лагос пада, тъй като пътуването до Африка показва двуцифрен ръст

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

Анализ на капацитета на местата за пътуване до десетте най-големи международни летища в Африка, изготвен от ForwardKeys, разкрива, че Лагос наблюдава значителен спад както на вътрешния, така и на международния капацитет, най-вече защото Arik Air намалява 53% от местата си до края на 2017 През следващите пет месеца, август - декември 2017 г., ще има 16% по-малко места на авиокомпаниите по вътрешните линии и с 9% по-малко и по международните маршрути до и от Лагос.

Коментирайки тези данни, Джон Хауъл, управляващ директор на AviaDev, водещата конференция за разработване на маршрути за авиокомпании в Африка, заяви: „Една от основните причини за падащите пристигащи по въздух в Нигерия е фактът, че много авиокомпании не могат да репатрират средства след валутната криза през 2016 г. В резултат на това Iberia и United Airlines прекратиха дейността си в Нигерия, докато Emirates и другите чуждестранни превозвачи намалиха услугите си. Нигерийските авиокомпании също пострадаха и затова тази празнина беше запълнена от вечно опортюнистичните Ethiopian Airlines, които започнаха да обслужват петата си нигерийска дестинация, Кадуна на 1 август 2017 г. и сега са най-големият превозвач на нигерийския пазар.

Повечето от другите летища в десетте най-добри африкански страни отбелязват здравословен растеж на капацитета, който е по-скоро международен, отколкото вътрешен. Най-забележителното изключение от тази тенденция обаче е Найроби, който отчита 22% увеличение на вътрешния капацитет.

Тези констатации са част от по-широк доклад за пътуванията до Африка, който предсказва бъдещи модели на пътуване, като анализира 17 милиона транзакции за резервация на ден. Той показва двуцифрен ръст на пристигащите полети за първата половина на тази година и малко индикации, че темпът на растеж скоро ще се забави. По-широкият доклад ще направи окуражаващо четене за авиокомпаниите, правителствата и хотелиерите, които планират да обсъдят възможни нови авиационни маршрути в AviaDev в Кигали през октомври.

Докладът разкрива, че през първите седем месеца на годината, 1 януари - 31 юли 2017 г., общите пристигащи международни полети са нараснали с 14.0% за същия период на 2016 г. Най-важното е, че растежът е бил по-силен за пътуванията до и от континента, отколкото в рамките на континентът. Пристигащите от Европа, които съставляват 46% от пазара, са се увеличили с 13.2%. От Америка пристигащите са се увеличили със 17.6%; от Близкия изток те са се увеличили с 14.0%, а от Азиатско-Тихоокеанския регион - с 18.4%. За сравнение, вътрешноафриканските въздушни пътувания, които представляват 26% от пазара, са се увеличили с 12.6%.

Разглеждайки десетте дестинации в Африка, има забележителни изяви от Тунис и Египет, които се възстановяват от прословутите терористични атаки преди две години, съответно с 33.5% и 24.8%. Освен това Мароко и Тунис получиха огромен тласък на пристигащите от Китай, съответно с 450% и 250%, след като облекчиха визовите ограничения. Единственото разочарование е Нигерия, която отчете спад от 0.8% след рецесията през 2016 г., причинена от срив в цената на петрола до 13-годишно дъно.

С нетърпение към края на календарната година, резервациите за полети до Африка в момента са с 16.8% по-напред от тези, на които са били на 31 юли 2016 г. Резервациите от Европа в момента са с 17.5% напред, от Америка с 26.6% напред, от Азиатско-Тихоокеанския регион 11.5 % напред, от Близкия изток 8.2% напред и резервациите за вътрешноафрикански въздушни пътувания са с 11.0% напред.

Специфичен поглед към Източна Африка показва много сходни тенденции в резултатите от годината до момента и перспективите към края на годината. Въпреки това има по-силни форуърдни резервации от Европа, 22.9% напред и по-малко силни форуърдни резервации от другаде; Северна и Южна Америка изпреварват 15.5%, а вътрешноафриканските въздушни пътувания - 7.6%. Резервациите от Близкия изток и Азиатско-тихоокеанския регион обаче изостават съответно с 6.0% и 3.8%.

На ниво индивидуално летище най-значителното увеличение на капацитета в Източна Африка е в Кигали, с нови маршрути до Брюксел, Лондон и Мумбай. Други забележителни нови мощности включват Килиманджаро до Дубай и Найроби до Мускат и до Йемен.

Печат Friendly, PDF & Email

За автора

Главен редактор на задачите

Главен редактор на заданието е Олег Сзяков