Летищата трябва да поставят пътниците на първо място

Нуждите на пътниците трябва да бъдат поставени на първо място при новите мерки, предназначени за подобряване
представен опит на въздушния пътник и икономическото регулиране на летищата
днес от министъра на транспорта Джеф Хун.

Според плановете авиационният регулатор, Управлението на гражданската авиация (CAA),
ще получи ново основно задължение да насърчава интересите на пътниците. Въздух
пътниците ще получат и нов шампион - "Passenger Focus" - който ще го направи
представляват ги, както го правят за потребителите на железопътен и автобусен транспорт.

ГВА ще получи и ново вторично мито, което да гарантира, че летищата
да изпълнят своите екологични задължения. CAA няма да бъде помолен да се развива
собствените си политики в областта на околната среда, но ще има задачата да гарантира, че
икономическото регулиране на летищата е в съответствие със съществуващата околна среда
задължения, поставени на летищата.

Секретарят по транспорта Джеф Хун каза: „Искам да поставя пътниците в основата на начина, по който се управляват нашите летища - това ще помогне да се гарантира, че ще получим възможно най-ефективния и конкурентоспособен авиационен сектор.

„CAA ни каза, че техните текущи задължения нямат яснота. Те ги питат
за насърчаване на интересите на авиокомпаниите и пътниците, без да се каже
кой е първи. Днес премахвам тази липса на яснота - пътника
трябва да е на първо място.

„Пътниците ни казаха, че въпреки че са доволни от своите
опит на летищата, те искат неща като повече места за сядане, повече тоалетни,
по-добра информация за полета и повече карусели за багаж, отворени в натоварено време -
това са точно тези въпроси, които ще очакваме от CAA
адрес при изпълнение на новото си задължение. "

Новите мита са част от пакет, предназначен да подобри икономиката
регулиране на летищата във Великобритания. Мерките са разработени въз основа на
препоръки на група от независими експерти, председателствана от професор Мартин
Пещера, които бяха назначени през юни 2008 г. за преглед на икономическото регулиране на
Летища във Великобритания.

Другите предложени мерки, обявени днес, включват:

* Преминаване към нов лицензионен режим за по-големи летища: лицензиране – което
е често срещано в много регулирани индустрии - позволява по-голяма гъвкавост от
настоящата система и ще позволи на ГВА да се насочи към регулаторна дейност, където
и когато е необходимо за защита на интересите на потребителите. Там ще
да са три нива на лиценз, които поставят различни нива на контрол върху летищата
в зависимост от тяхната пазарна мощ.

* Нови и рационализирани процедури за обжалване, които ще подобрят достъпа до правосъдие
за тези, извършени с регулаторни решения.

* Мерки за подобряване на резултатите за потребителите чрез насърчаване на финансовите и
оперативна устойчивост на летищата, включително специфично мито за финансиране
CAA и нови лицензионни условия за по-големи летища

Мерките подлежат на 12-седмична консултация, която приключва на 1 юни 2009 г.