Катастрофа с личен воден кораб: Отговаря ли туроператорът?

вълнобегач1-1
вълнобегач1-1

В статията от тази седмица разглеждаме случая с Fox v. Sunset WaveRunner Tours, Inc., 2016 WL 4250401 (SD Fla. 2016), в който „Sunset Waverunner Tours, Inc. (Sunset Tours) нае личен плавателен съд (PWC) за ищците Елън Фокс и Кари Торнтън в Кий Уест, Флорида. С майка си, Елън Фокс, на борда като пътник, Торнтън закара PWC в мангрова гора малко след като напусна началната точка на турнето на PWC. И двамата са претърпели наранявания и са били евакуирани от Кий Уест до болница Джаксън Мемориал в Маями. Твърдейки, че Торнтън не е имал предишен опит в управлението на PWC, майката и дъщерята са подали този ... иск срещу Sunset Tours (твърдейки) за небрежност (и) нарушение на Устав на Флорида 327.54, който се прилага за ливъри и установени разпоредби за безопасност и наказателни санкции за нарушение ... Sunset Tours подаде съкратено съдебно предложение ... въз основа на формуляр за освобождаване от отговорност, съдържащ се в ... договора за наем ”. Ищците подадоха кръстосано искане, с което искаха обобщена преценка по теорията, че тъй като Sunset Tours нарушава Устава за безопасност 327.54 на Флорида и Административния кодекс на Флорида (FAC) 68D-36.107, то е небрежно само по себе си и следователно освобождаването е невалидно. „Тъй като има истински фактически спор относно спазването от страна на Sunset Tour на ... статута и свързаните с него разпоредби на административния кодекс ... и двете съкратени предложения за съдебно решение се отказват.“

Актуализация на терористични цели

Глобална кибератака

В Sanger, Chan & Scott, Cyberattack Aftershock Страхът, тъй като САЩ предупреждава за неговата сложност, nytimes.com (5 г.) беше отбелязано, че „Компонентите на глобалната кибератака, завладяла стотици хиляди компютърни системи миналата седмица, може да бъдат по-сложна, отколкото се смяташе първоначално ... и експертите предупредиха, че ефектите от злонамерения софтуер могат да се забавят известно време. Тъй като в понеделник в Азия започна нова работна седмица, имаше опасения, че зловредният софтуер може да се разпространи по-нататък и под различни форми, като нови видове рансъмуер засягат компютрите по целия свят. Имаше първоначални съобщения за финансиране на нови случаи през уикенда в Япония, Южна Корея и Тайван. "

Афганистан

В отделни бомбени експлозии убиват цивилни в Афганистан, travewirenews.com (5 г.) беше отбелязано, че „Най-малко трима цивилни, включително две деца, бяха убити във вторник ... Една от експлозиите се случи в Дар-е-Тапа село област Ниджраб от провинция Капица ... Взривът на крайпътната мина уби две деца и рани още две ”.

Венецуела

В броя на смъртните случаи от Венецуела вълненията достигат 42, докато насилието продължава, travelwirenews.com (5 г.) беше отбелязано, че „прокурорите обявиха във вторник, че четирима мъже на възраст от 17 до 2017 години са били убити в продължение на 17 часа безредици . Неназовано 33-годишно момче беше простреляно в главата по време на митинг ... Последната вълна от вълнения избухна първоначално в началото на април, когато върховният съд, свързан с правителството, лиши контрола на опозиционния парламент от правомощията му. Въпреки че по-късно решението беше отменено, протестите продължиха и дори се засилиха ”.

Демократична република Конго

В „500 души убити“ в Касай на ДР Конго за пет месеца, travelwirenews.com (5 г.) беше отбелязано, че „Сред загиналите са 16 войници, 2017 полицаи и около 39 бунтовници ... Регионът е засегнат от нарастващо насилие между милицията в Кавин и войските ... Разследващите от Обединените нации откриха десетки масови гробове от началото на вълненията, включително фонд за 85 обекта през април в Касаи ”.

Хаос на Таймс Скуеър

В Rosenberg & Stack, Един мъртъв и 22 ранени като автомобилни тарани в пешеходци на Таймс Скуеър, nytimes.com (5 г.) беше отбелязано, че „Изведнъж имаше кола, където не бива да има никаква кола: оре през тротоара тълпи, набъбнали на Таймс Скуеър в грандиозен ден, изпълнен със слънце. И се движеше бързо. По времето, когато се заби в болар, 18-годишна жена беше мъртва, други 2017 души бяха ранени, а сърцето на Манхатън беше превърнато в сцена на паника и касапница. Колата ... беше пътувала по тротоара повече от три пресечки ”.

Не дишай във Великобритания, моля

В „Filthy“ замърсяването на въздуха убива повече британци на 100,000 5, отколкото в САЩ и Южна Америка, travelwirenews.com (18 г.) беше отбелязано, че „Броят на смъртните случаи, причинени от замърсяването на въздуха във Великобритания, е по-висок от този в Мексико , Аржентина и Бразилия и удвояват процента в САЩ, според Световната здравна организация (IWHO) (която съобщава, че) замърсяването е причинило 2017 смъртни случая на 25.7 100,000 души във Великобритания, 15-то най-лошо в Европа и два пъти по-високо от Швеция, която оглави класацията на най-чистите страни в света ”.

Пощадете консервацията, моля

В пияни австралийски лица се разпалват след непристойно сбиване с ченгета на летището в Сингапур, www.eturbonews.com (5 г.) беше отбелязано, че „австралиец е изправен пред 16 обвинения и евентуално насилване, след като се е съпротивлявал на ареста и е нападнал полицаи на летището в Сингапур. Пияните сбивания бяха уловени на видео и оттогава стана вирусна ... „Полицейските служители получиха грубо събуждане, когато този тип реши да се бие с тях и се съпротивлява на ареста“.

Ужасно раздразнение, наистина

В White, Инвестиране в технологии за справяне с ужасно раздразнение: изгубен багаж, nytimes.com (5 г.) беше отбелязано, че „Авиокомпанията казва, че процентът на неправилно обработен багаж е по-нисък от всякога. Всъщност по-рано този месец компанията за въздушен транспорт SITA заяви, че процентът на неправилно обработени чанти в световен мащаб е 15 на хиляда през миналата година, което е с повече от 2017 процента спрямо 5.73 г. и най-ниското, регистрирано някога. SITA отдаде голяма част от намалението на инвестициите на авиокомпаниите и летищата в технологични подобрения ”.

Технологията за разпознаване на лице на Delta

В Delta Air Lines, тестваща технология за разпознаване на лица, капка на самообслужване на биометрична основа, www.eturbonews.com (5 г.) беше отбелязано, че „Delta Air Lines представя четири самообслужващи се машини за капки в Minneapolis-St. Международно летище Пол това лято, инвестиция от 17 2017 долара, която позволява на клиентите бързо, сигурно и лесно да проверяват собствените си чанти. Една машина ще бъде оборудвана, за да тества технологията за разпознаване на лица, за да съчетае клиентите с техните паспортни снимки чрез удостоверяване на самоличността, първа за американските превозвачи ”.

Сбогом ледени чаршафи, ще ни липсваш

В смразяващо предупреждение: Националният парк Glacier е загубил 124 активни ледника от 1850 г. насам, travelwirenews.com (5 г.) беше отбелязано, че „Глобалното затопляне е опустошило Националния парк Glacier от някога богатите му ледени покривки според географското проучване на САЩ , което казва, че само 15 активни ледника остават в защитената зона на пустинята в Монтана. Наречена „Короната на континента“, популярната туристическа атракция в Северна Америка някога е била дом на около 2017 ледника през 26 г. “.

Търсен убиец на Йелоустоунски вълк

В награда от 10,000 5 долара, предлагана за убиец на бял вълк в Йелоустоун Парк, travelwirenews.com (13 г.) беше отбелязано, че „Две отделни награди от 2017 долара са предложени за информация след незаконния отстрел на рядък бял вълк в Националния парк Йелоустоун. Белият вълк „Кралицата на долината Хейдън“ беше един от най-известните вълци в Националния парк и нейното незаконно убийство предизвика възмущение от страна на застъпнически групи и посетители на Йелоустоун “.

Турски тур с автобусна катастрофа

В 20 убити, 11 ранени при катастрофа на турски туристически автобус, www.eturbonews.com (5 г.) беше отбелязано, че „Най-малко 13 души са убити и 2017 ранени след катастрофа на автобус с турски туристи край курортния град Мармарис в Югозападна Турция ...„ В него няма чуждестранни туристи “ .

Дело на седмицата за туристическия закон

По делото Fox Съдът отбелязва, че „Страните се съгласяват, че сблъсъкът му с PWC е станал в канала Salt Run в Кий Уест, Флорида на 3 април 2013 г. Те също така са съгласни, че ищците ... са наели Yamaha WaveRunners (които) са класифицирани като лични плавателни съдове съгласно Флорида и федералните разпоредби (и че) WaveRunner е „плавателен съд“ по смисъла на 1 USC 3 и че сблъсъкът между WaveRunner и мангровата гора е станал върху плавателните води на Съединените щати в териториалните граници на държавата на Флорида. Ищците доброволно подписаха договора за наем, който съдържа освобождаване на Sunset Tours от всякаква отговорност ”.

Не се провежда обучение

„Къртис Лимон, служител на Sunset Tours, работеше на щанда за регистрация и уреди ищците и членовете на техните семейства да подпишат договора за наем на лодка Bar [e] и контролния списък за наематели на PWC. Ищците твърдят, че Lemon не е предоставил никакво обучение или инструкции, освен да ги насочи да разгледат документите и да попитат дали имат въпроси ... Ищците твърдят, че Lemon не е оценил способността на ищеца да управлява безопасно WaveRunner ... Sunset Tours твърди, че Lemon е поискал от ищеца да внимателно прочетете контролния списък, преди да го подпишете и преди да платите за обиколката и след това попитайте дали са имали въпроси ”.

Речта за безопасност

„Коулман потвърди, че ищците са за първи път, т.е. те никога преди не са карали PWC. Коулман каза „без притеснения“ ... Речта на Колман за безопасност беше стандартна, обхващаше работата на WaveRunner, процедурите за безопасност (включително ръчни сигнали, скорост, насоки за проследяване на екскурзовода, въжето за превключване на убийството, необходимостта от газ) за да управлявате и как да се качите на борда, ако паднат). Той им каза, че WaveRunners са нестабилни при ниска скорост, трептят и се чувстват капризни. Торнтън чу инструкциите, но не зададе никакви въпроси, преди да поеме пълния контрол върху WaveRunner и да го използва. След речта за безопасност ... Коулман избута всеки WaveRunner от и далеч от дока, кърмата първо. След това всеки PWC продължи на север в канала Salt Run към откритата вода ”.

Инцидентът

„Ищците (твърдят, че) Торнтън продължи надолу по канала и WaveRunner започна да се отклонява надясно. Те казват, че са продължили да държат дросела отворен и да завъртят волана наляво в опит да коригират скривалището надясно. Те казват, че PWC „не е реагирал на волана“ и WaveRunner след това се е врязал в мангровите гори, нареждащи канала. Но Sunset Tours оспорва това. Посочва отлагането на Торнтън, където тя свидетелства, че е задържала дросела надолу с отворен бензин веднага щом е напуснала дока и е била натикана в канала. Тя каза, че „младият“ служител, който е дал инструкциите за безопасност на дока, й е казал да държи газта постоянно. Тя свидетелства, че тя и майка й са „избухвали, вървят много бързо“, преди PWC да започне да се обръща надясно “.

Лицензиран ли беше Колман?

„Ищците твърдят, че няма доказателства Коулман да е завършил квалифициран курс за безопасност на лодка, което е изискване. Те отбелязват, че Sunset Tours е произвел карти за безопасност за обучение на лодкари за другите двама служители, но не и за Coleman. Sunset Tours не оспорва невъзможността си да изготви карта за Coleman, но твърди, че Coleman недвусмислено свидетелства в депозита си, че е получил картата за безопасност на своя лодка и капитанската лицензия. Но капитанският лиценз е получен през 2016 г., след сблъсъка през 2013 г., разглеждан в този случай ”.

Ръководство за собственика

„Ръководството на собственика предупреждава, че WaveRunner е„ лодка с висока производителност “и съветва операторите да„ карат в рамките на вашите граници “... Торнтън подписа договора и контролния списък, който съдържаше предупреждения, информация за опасностите и инструкции за работа с PWC с помощта на диаграма“.

Уставът на Флорида

„Ищците твърдят, че Sunset Tours ... по небрежност не е предоставил на ищците адекватно образование и обучение, необходими за безопасното функциониране на PWC ... в нарушение на Статута на Флорида 327.54 ..., който гласи отчасти: (1) Ливреята не може съзнателно да се наема, наема или отдайте кораб под наем на което и да е лице ... (д) Когато корабът е оборудван с мотор от 10 конски сили ... освен ако ливреята не предоставя инструкции за предварително наемане или преди езда, които включват (10 експлоатационни характеристики на кораба под наем. (2) Безопасна експлоатация на кораба и предимство на плавателния съд. (3) Отговорността на корабния оператор за безопасната и правилна експлоатация на кораба. (4) Местни характеристики на водния път, по който ще се експлоатира корабът “.

Освобождението

„Тъй като Sunset Tours се фокусира върху езика на издаване и двете страни настояват за противоположни възгледи относно спазването на раздел 327.54, е уместно да се обсъди как се променя общото правило, уреждащо изданията, когато в случая е налице нарушение на устав за безопасност. Този точен въпрос е разгледан в Tassinari срещу Key West Water Tours, LC, 2007 WL 1879172 (SD Fla. 2007). друго дело за телесна повреда, свързано с PWC, наети в Кий Уест, Флорида ”

Срещу публичната политика

„Съдът Тасинари (постанови), че отказ / освобождаване е неприложимо на основания на публичната политика,„ ако споразумението ще освободи страната от отговорност от неспазването от страна на тази страна на безопасност, тъй като задължението за безопасност, създадено от закона за тази цел, е задължение, което се дължи на широката общественост и не е по силите на частно лице да се откаже “. Съдът приема, че разпоредбите за освобождаване и освобождаване в договорите за наем на PWC "са достатъчни, за да освободят ответника от отговорност за обикновена небрежност, те са" невалидни по отношение на публичния ред, когато се прилагат към отговорност, произтичаща от нарушение "на спорните закони за безопасност и в двата случая дела ”.

Заключение

„За разлика от фактическия сценарий на Tassinari, далеч не е ясно дали някой от служителите на обвиняемия е нарушил приложимия закон за безопасност ... (Тук) всъщност има спорове и никоя от страните няма право да прави обобщение на интензивния въпрос дали Sunset Tours е спазил със законите и разпоредбите за безопасност ”.

томдикерсън 3 | eTurboNews | eTN

Авторът, Томас А. Дикерсън, е пенсиониран сътрудник на Апелативния отдел, Второ отделение на Върховния съд на щата Ню Йорк и вече 41 години пише за туристическото право, включително ежегодно актуализираните си юридически книги, Закон за пътуванията, Law Journal Press (2016), Съдебни спорове за международни деликти в американските съдилища, Thomson Reuters WestLaw (2016), Класови действия: Законът на 50 държави, Law Journal Press (2016) и над 400 правни статии, много от които са достъпни на nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. За допълнителни новини и промени в правото на пътуване, особено в държавите-членки на ЕС, вижте IFTTA.org

Тази статия не може да бъде възпроизвеждана без разрешението на Томас А. Дикерсън.

Прочетете много от Статиите на Justice Dickerson тук.

За автора

Аватар на Hon. Томас А. Дикерсън

Чест Томас А. Дикерсън

Сподели с...