15 авиокомпании не се подлагат на държавна проверка

Трима държавни следователи от Департамента за теглилки и мерки в Аризона отидоха до международното летище в Тусон вторник, за да проверят везните. Всички 15 скали, проверени от изследователите, се провалиха в TIA.

Таксите за чанта с наднормено тегло варират от $ 25 до $ 125 и понякога разликата може да бъде мащаб, който не е подходящ.

За да проверят везните, инспекторите ги зареждат със специално измерени тежести и проверяват дали отчитат точната сума.

„Почти винаги намираме проблеми. Хората изсипват торбички по тях цял ден. Ходят по тях, изпускат течности, много се използват “, казва говорителят на„ Теглилки и мерки “Стив Майснер.

Това е нещо, което пътниците следят отблизо, преди да стигнат до летището. Всяка от осемте везни на Delta получи шамар с червен етикет: което означава, че не работят, докато не излезе сертифициран техник и не ги поправи.

„Имаше проблеми с поддръжката с начина, по който те поддържат везните си. Те имаха дървени дъски под себе си и това създава някои проблеми, за да ги поддържа балансирани и да ги поддържа точни “, казва Майснер.

Delta казва в изявление, че точните везни са нещо, което те приемат сериозно и работи, за да ги поправи.

Везните на Юнайтед също имаха проблеми и всичките седем получиха червени етикети.

Говорител казва, че везните им са сертифицирани през лятото и те проучват какво се е случило.

И двете авиокомпании казват, че клиентите няма да бъдат таксувани за чанти с наднормено тегло, докато везните не бъдат фиксирани.

Пътешественици като Даян Пейс казват, че е тревожно, че не е преминала нито една скала.

„Докато ще таксуват допълнителни чанти и тегло, те трябва да са нагоре и нагоре“, казва Пейс.

Държавните следователи казват, че ще се върнат, за да проверят други авиокомпании.