Delta Air Lines Inc., Southwest Airlines Co. и други големи американски превозвачи повишиха тарифите за $ 20 двупосочно при първото успешно увеличение на цените за повечето вътрешни маршрути тази година.

По-високите цени, инициирани поотделно на 10 юни от Delta и US Airways Group Inc., постепенно бяха съчетани с други американски превозвачи, включително Southwest, най-голямата нискотарифна авиокомпания. Това беше първото голямо увеличение през 2009 г., потвърдиха US Airways и American Airlines.

Увеличението в индустрията ще облекчи натиска върху авиокомпаниите, които намаляват цените, за да спечелят клиенти по време на рецесията. Тези намаления на тарифите, спад в бизнес пътуванията и повишаване на цените на реактивните горива ще тласнат американските превозвачи до общо 1 млрд. Долара загуби тази година, според Международната асоциация за въздушен транспорт.

„Вътрешните авиокомпании търсят дъно през последните шест месеца и изглежда, че това повишаване, заедно със забавянето на продажбите на вътрешни самолетни билети, е първият знак, че дъното може да е близо до това тримесечие“, Рик Сийни, главен изпълнителен директор на билета изследователска фирма FareCompare.com, заяви днес в имейл.

Авиокомпаниите често отменят увеличенията на тарифите, които не са съпоставени от другите, за да избегнат по-високи цени от конкурентите.

„Нарастващ натиск върху разходите“

Delta, най-голямата авиокомпания в света, повиши тарифите за $ 10 в посока на американските пазари и $ 10 за $ 40 в двете посоки по някои международни маршрути, "в отговор на нарастващия натиск върху разходите за нашия бизнес", каза Бетси Талтън, говорител на базираната в Атланта компания.

Повишаването на цените на Southwest от 10 долара в посока е най-голямото тази година, каза Пол Фланинган, говорител на базирания в Далас превозвач.

Delta, American, Continental Airlines Inc. и Southwest наскоро заявиха, че тази година ще намалят по-голям капацитет от първоначално планираното. Превозвачите се надяват по-малко свободни места да им позволят да повишават цените на билетите по-често.

„Винаги се справяме точно с това, което начисляваме на клиентите си и оставаме печеливша, жизнеспособна авиокомпания“, каза Фланинган от Southwest. „Няма ясни доказателства, че икономиката ще се подобри скоро и това е изключително трудно време за цялата авиокомпания.“

Доходността или средната цена на миля намаляват всеки месец тази година до април, последният месец, за който има данни, според Асоциацията за въздушен транспорт, базираната във Вашингтон лобистка група за големи американски превозвачи.