Hertz Car rental е посочено на уебсайта му hertz.com: ”Преди да наемем каквото и да е превозно средство, те се почистват и дезинфекцират, за да следват указанията на CDC с нашия 15-точков процес на почистване. Ние използваме нашия дезинфектант Hertz Total и запечатваме автомобила за ваша защита. Представяне в цялата страна през май ”
Корпорацията Hertz притежава Dollar and Thrifty Automotive Group, която се разделя на Thrifty Car Rental и Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, компанията майка на The Hertz Corporation, се класира на 335-то място в списъка на Forbes за класацията Fortune 2018 за 500 г. със станции за коли под наем по целия свят.
Чистотата и обслужването номер едно в индустрията за коли под наем не попречиха на Hertz да се наложи да си хвърли хавлията и да обяви фалит днес.
Hertz коли под наем Hertz Global Holdings Inc., една от най-големите компании за наем на автомобили в страната, подаде молба за защита от фалит в петък, осчетоводяване на 19 милиарда долара дълг и близо 700,00 автомобила, които са били до голяма степен на паркингите на Hertz заради коронавируса.
Компанията, базирана в Естеро, Флорида, влезе в производство по глава 11 в Американския съд по несъстоятелността в Уилмингтън, Дел.
Крахът на компанията бележи едно от най-известните корпоративни неизпълнения, произтичащи от въздействието на пандемията върху въздушния и наземния транспорт, въпреки че Hertz също имаше предизвикателства преди настоящата икономическа криза. Още преди избухването на Covid-19, Hertz се бореше с конкуренция от колеги, включително Enterprise Holdings Inc. и Avis Budget Group Inc., както и от услуги за приветстване, като Uber Technologies Inc. и Lyft Inc. Компанията загуби някои 58 милиона долара миналата година, четвъртата поредна годишна нетна загуба.
Hertz не постигна сделка с кредиторите, преди да влезе в глава 11, повишавайки риска от пълна ликвидация на флота, въпреки че компанията и инвеститорите разполагат с няколко седмици, за да изготвят споразумение за избягване на този резултат, казаха запознати.
Hertz прекарва години в опити да преструктурира бизнеса си и за по-малко от десет години е преминал през четирима ръководители. Съвсем наскоро бившият главен изпълнителен директор Катрин Маринело беше заменен в понеделник от Пол Стоун, който преди това беше изпълнителен вицепрезидент на компанията и главен оперативен директор на дребно за Северна Америка.
Hertz също е имал проблем с дълга, който може да бъде проследен до изкупуване с ливъридж през 2005 г. от частни дружества. Компанията стана публична през 2006 г., а активистът инвеститор Карл Икан, който започна да придобива акции на Hertz през 2014 г., сега притежава повече от една трета от компанията и постави трима от своите представители в борда.
Пандемията намали автомобилния трафик в САЩ, намали продажбите на автомобили и намали резервациите за наем в Hertz.
Очаква се фалитът да бъде сложен предвид огромния дълг и корпоративната структура на компанията, която включва 14.4 милиарда щатски долара облигации, обезпечени с превозни средства, в дъщерни дружества, които не са част от подаването на глава 11.
Подобно на Avis и някои други компании за автомобили под наем, Hertz не притежава своите превозни средства. Компанията наема своя автопарк под наем, общо около 770,000 60 автомобила, от отделни дъщерни дружества за финансиране. След като Hertz подаде молба за несъстоятелност, инвеститорите с права върху автомобилния парк трябва да изчакат XNUMX дни, преди да могат да възложат и продадат автомобилите. Hertz и неговите кредитори вероятно ще се стремят да предотвратят пълна ликвидация и да сключат сделка за намаляване на флота, като същевременно поддържат някои превозни средства в експлоатация, заявиха запознати.
С 14.4 милиарда щатски долара облигации за финансиране на превозни средства, държани толкова широко - от пенсионни фондове, взаимни фондове и структурирани кредитни фондове - компанията се сблъска с трудности при координацията с притежателите на облигации.
Компаниите под наем играят важна роля при предлагането на по-нови модели на пазара на употребявани автомобили. Hertz също е основен клиент за американските автомобилни производители, закупувайки около половината от автопарка си от General Motors Co., Ford Motor Co. и Fiat Chrysler Automobiles NV през 2019 г., според финансова декларация.
Анализаторите се опасяваха, че Hertz може да бъде принуден да продаде част или целия си флот на необичайно слаб пазар. Но възможната ликвидация ще дойде в момент, когато търсенето на употребявани превозни средства леко нараства, а ценообразуването на пазара показва признаци на възстановяване след достигане на исторически минимуми през април.
На 2 май Hertz възстановени плащания към ръководители.
