Thai Airways International Public Company Limited обединява усилията си с Nok Air от 1 март 2010 г., когато Nok Air ще изпълнява полети до някои от вътрешните дестинации на THAI: Phitsanulok, Ubol Ratchathani и Mae Hong Son. Това сътрудничество ще увеличи конкурентоспособността на двете авиокомпании, а пътниците ще могат да се възползват от по-удобно пътуване на ниски цени, като същевременно поддържат високите стандарти за безопасност на THAI.
Г-н Piyasvasti Amranand, президент на THAI, каза, че политиката на компанията да формира сътрудничество с Nok Air се основава на нейната стратегия за две марки. Чрез тази стратегия ще има засилено сътрудничество в услугите, предлагани по вторични вътрешни и регионални маршрути. Чрез сътрудничеството на THAI и Nok Air пътниците по тези маршрути ще продължат да получават същия стандарт на услугите, който в момента получават на THAI, като същите честоти на полетите, при което има не по-малко полети от предишните; същите стандарти за поддръжка на въздухоплавателни средства; и същите стандарти за екипажа на пилотската кабина.
THAI е направил внимателни проучвания и е направил задълбочена оценка на съответните полетни сектори, за да предотврати негативно въздействие върху клиентите. Разработено е и свързване на трафика между вътрешните маршрути от Nok Air до международните полети THAI. Сътрудничеството ще добави повече свързващи точки във вторичните местни и регионални дестинации към глобалната мрежа на THAI и Star Alliance. THAI ще може по-добре да използва самолетите си, като предлага повече възможности за полети до дестинации с голямо търсене, като същевременно подчертава своите стандарти за първокласни услуги на пътниците въз основа на стратегическия си план.
Компанията е направила проучване за представянето на вътрешните си маршрути през последните 10 години, особено по второстепенните маршрути, което е нерентабилно в продължение на няколко години, като операциите се поддържат за пътуващите. Въпреки това, за да отговорят на нуждите на непрекъснато променящата се международна авиокомпания, авиокомпаниите по целия свят, включително THAI, трябваше да коригират стратегическото си планиране спрямо възстановяващата се световна икономика – колебливите световни цени на горивата, които са в покачване и грип А (H1N1 ) – с цел преодоляване на финансовата криза и по-нататъшно функциониране на бизнеса. Следователно компанията трябваше да установи своята корпоративна стратегия и да коригира разходите си, за да отговори на повишената конкурентоспособност. През последните 5 години бяха понесени загуби за оперативни резултати при полети до Phitsanulok средно 86.3 милиона бата годишно, до Ubol Ratchathani на 74.9 милиона бата годишно и до Mae Hong Son средно 49.9 милиона бата годишно. .
Пътниците могат да бъдат уверени в стандартите на Nok Air за полетни операции и услуги, които ще бъдат подкрепени от THAI, който е признат за своите високи стандарти за безопасност. Освен това пътниците ще продължат да получават същите стандарти за обслужване, които са получавали преди това от THAI, включително честотата на полета и капацитета на седалките на атрактивни цени.
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- Through THAI and Nok Air's cooperation, passengers on these routes will continue to receive the same standard of services that they currently receive on THAI, such as same flight frequencies, whereby there are no less flights than previously operated.
- The company has conducted a study on the performance of its domestic routes during the past 10 years, particularly on secondary routes, which was unprofitable for several years, with operations sustained for the traveling public.
- However, in order to meet demands of a continually-changing international airline industry, airlines across the world, including THAI, had to adjust their strategic planning on the recovering world economy –.
