Сър Ричард Брансън ще представи SpaceShipTwo на Virgin Galactic

Британският милиардер сър Ричард Брансън ще разкрие занаят в понеделник, който скоро би могъл да превози туристи на извънземно пътешествие в космоса - само за 200,000 XNUMX долара.

Британският милиардер сър Ричард Брансън ще разкрие занаят в понеделник, който скоро би могъл да превози туристи на извънземно пътешествие в космоса - само за 200,000 XNUMX долара.

Лунноподобният пейзаж на пустинята Мохаве между Лос Анджелис и Лас Вегас ще организира въвеждането на SpaceShipTwo (SS2) на Virgin Galactic, дете на мозъка на авиокосмическия инженер Бърт Рутан.

SS2, който може да превозва шестима пътници и двама пилоти, планира да започне тестови полети през следващата година и да започне търговски полети между 2011 и 2012 г.

Virgin Galactic, собственост на Virgin Group на Branson и Aabar Investments от Абу Даби, казва, че около 300 авантюристи от цял ​​свят са платили общо 40 милиона долара депозити, за да гарантират петна върху въглеродната композитна машина за чудо.

Аерокосмическите експерти вече наддават за суборбитални полети като следващо поколение бизнес пътувания.

Памела Хърли-Мозер, собственик на Hurley Travel Experts в Портланд, Орегон, е сред 50-те туристически консултанти, избрани за акредитирани космически агенти за Virgin Galactic.

Сега компанията може да се похвали със специални предложения за Исландия, Тайланд и, да, космоса.

Но космическият туризъм засега остава ексклузивно изживяване, запазено за тези, които искат да платят солидната такса за място в двучасовите полети на 100 километра (62 мили) над Земята.

„Подобно на авиацията, а преди това на железопътния и автомобилния транспорт, първо няколко ще отидат в космоса, но в крайна сметка, през следващите стотина години, космическите полети ще станат нещо обичайно“, каза Чарлз Чафър, главен изпълнителен директор на Space Services, която е специализирана в космическите погребения.

През 2007 г. компанията от Хюстън, Тексас пусна в космоса пепелта на звездата от „Стар Трек“ Джеймс Духан.

Но Хонконг до Лондон след три часа?

"Това е възможно", каза Чафър пред AFP. „И историята на човешкия транспорт предполага, че когато е възможно да се съкрати времето за пътуване, пазарите се разрастват, за да позволят тази дейност.“

Говорителят на Space Services Сюзън Шонфелд отбеляза, че компанията поема праха от стотици хора наведнъж в космоса, в сравнение с около 27 души през 2007 г.

„През годините имах възможността да говоря със стотици и стотици хора от цял ​​свят“, отбеляза тя. „Стартирахме много известни хора ... но 99 процента от хората са обикновени хора като мен, които имат много дълбоко чувство за изследване, което вярвам, че е във всички нас.“

За Chafer това, което днес изглежда като снизхождение за авантюристични милионери, ще стимулира изграждането на съоръжения за сателитна система за слънчева енергия, проучване на астероиди, добив на минерали и изследвания на съединения, по-евтини за производство в микрогравитация.

„Транспортът е благоприятен инструмент“, настоя авиационният директор.

„След като имаме рутинен транспорт в суборбитално и орбитално пространство, ще видим, че времето за бизнес пътувания и доставка на пакети ще бъде намалено и ще започнем да наблюдаваме изграждането на големи съоръжения в земната орбита.“

За изстрелването в понеделник майчинският кораб WhiteKnightTwo, който може да се похвали с размах на крилата от 140 фута (42.7 метра), ще отнесе по-малкия ракетен кораб SS2 на 50,000 15.2 фута (XNUMX километра) в небето, преди да се откачи и взриви до ръба на космоса.

Там туристите могат да изпитат пет минути безтегловност в кабина с кръгли прозорци отстрани и тавана.

„Тъй като човечеството в крайна сметка се придвижва към други планети и тела в цялата Слънчева система, ние, разбира се, ще летим в - и в крайна сметка ще живеем в - космоса“, прогнозира Чафър.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • За Chafer това, което днес изглежда като снизхождение за авантюристични милионери, ще стимулира изграждането на съоръжения за сателитна система за слънчева енергия, проучване на астероиди, добив на минерали и изследвания на съединения, по-евтини за производство в микрогравитация.
  • Говорителят на Space Services Сюзън Шонфелд отбеляза, че компанията поема праха от стотици хора наведнъж в космоса, в сравнение с около 27 души през 2007 г.
  • “Once we have routine transportation into suborbital and orbital space we will see business travel and package delivery times reduced and we will begin to see construction of large facilities in Earth orbit.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...