Русия да сложи край на космическия туризъм

Е, изглежда, че Чарлз Симони може да се наложи да изчака известно време за трето пътуване, защото космическият туризъм върви в пауза.

Е, изглежда, че Чарлз Симони може да се наложи да изчака известно време за трето пътуване, защото космическият туризъм върви в пауза. С отмяната на совалката, оставяйки Русия като единствената държава, която може да обслужва Международната космическа станция (МКС), руското правителство обяви, че вече няма да позволи на цивилни да се качат на полети на Союз.

Поради остаряването и съкращаването на бюджета, космическата совалка на НАСА ще престане да лети в края на годината. Това пенсиониране оказва голям натиск върху руската космическа програма. До пристигането на замяната на совалката, Русия трябва да спести място на всички полети, за да отговори на нуждите на МКС. Това означава, че няма места за туристи.

В момента САЩ се стремят да заменят совалката до 2014 г. Въпреки това, проблеми с финансирането, фундаментално пренареждане на приоритетите на НАСА и общата неефективност на правителствените аерокосмически програми означава, че новият космически кораб на НАСА вероятно ще пристигне чак след тази дата.

Но погледнете от по-добрата страна. Това забавяне ви купува времето, необходимо за спестяване на достатъчно пари, за да станете действително космически турист! Само до МКС струва около 30 милиона долара, така че веднага започнете да проверявате тези възглавници на дивана за свободна смяна.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • С отмяната на совалката, оставяйки Русия като единствената страна, която може да обслужва Международната космическа станция (МКС), руското правителство обяви, че вече няма да позволява на цивилни да се возят на стоп на полетите на Союз.
  • До пристигането на замяната на совалката Русия трябва да спести място на всеки и всички полети, за да отговори на нуждите на МКС.
  • Due to obsolescence and budget cuts, NASA’s Space Shuttle will cease flying at the end of the year.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...