Хийтроу: Растежът стартира през 2022 г., но волатилността остава

Хийтроу: Растежът стартира през 2022 г., но волатилността остава
Хийтроу: Растежът стартира през 2022 г., но волатилността остава
Аватар на Хари Джонсън
Написано от Хари Джонсън

Хийтроу посрещна 9.7 милиона пътници през първото тримесечие на 1 г. в съответствие с нашите прогнози. Януари и февруари бяха много по-слаби от очакваното поради ограниченията за пътуване, свързани с Omicron, докато търсенето през март се увеличи след неочаквано бързото премахване на всички ограничения за пътуване в Обединеното кралство на 2022 март.

Хийтроу ще остане губещ през 2022 г., тъй като загубите от COVID надхвърлят 4 милиарда британски лири – Въпреки увеличеното изходящо търсене, Хийтроу не прогнозира възвръщане на печалбата и дивидентите през 2022 г. Въпреки че приходите за първото тримесечие на 1 г. се покачиха до £2022 млн. и коригираната EBITDA стана положителна, за да достигне £516 млн., общите загуби от пандемия вече надхвърлиха £273 млрд. Heathrow ликвидността остава силна, като активите намаляват до нивата преди пандемията.

Великден, подхранван от резервации в последната минута, докато планираме безопасно и безпроблемно лятно бягство – След като стана ясно, че ограниченията за пътуване в Обединеното кралство ще бъдат напълно премахнати, нашите колеги работиха изключително упорито, за да въведат план за приветстване на вълната от резервации в последната минута за великденското бягство – с над 95% от пътниците чрез охрана в рамките на 5 минути. Планираме да продължим да предоставяме добра услуга през натовареното лято, отваряйки Терминал 4 до юли и набирайки над 1,000 нови служители по сигурността. Ние също така помагаме на авиокомпаниите, наземните оператори и търговците на дребно да запълнят над 12,000 XNUMX свободни работни места в летището. Плавното пристигане е по-важно от всякога, тъй като много хора започват да пътуват отново за първи път и ние разчитаме на граничните сили да разполагат с правилните планове и ресурси за летния пик.

Лятно пътуване балон, но зимата замръзва на хоризонта – Виждаме временно увеличение на търсенето, предизвикано от пътуващите в Обединеното кралство, които пътуват за почивка, които се възползват от премахнатите ограничения за пътуване в Обединеното кралство и осребряват ваучери за пътуване, натрупани по време на пандемията. В резултат на това актуализираме нашата прогноза за пътници за 2022 г. от 45.5 милиона на 52.8 милиона, което представлява връщане към 65% от трафика преди пандемията тази година. Търсенето обаче остава много нестабилно и очакваме този брой пътници да намалее значително след лятото. Вече виждаме как авиокомпаниите отменят услугите си през есента и реалностите с по-високите разходи за гориво, по-ниския растеж на БВП, войната в Украйна и продължаващата пандемия ще се влошат при търсенето. Все още сме в пандемия, като много пазари все още са затворени, близо 80% с изисквания за тестване и ваксинация и друг вариант на безпокойство може да доведе до връщане на ограниченията за пътуване в Обединеното кралство.

Пътниците искат добро изживяване, предложението на ГВА ще го влоши – Оперативните предизвикателства, наблюдавани в авиационната индустрия на Обединеното кралство през април, показват колко много пътниците искат лесни, бързи и надеждни пътувания всеки път, когато пътуват. Нашият план H7 дава приоритет на инвестициите в осигуряването на безопасни, гладки пътувания на пътниците и за по-малко от 2% увеличение на цените на билетите – много по-малко от допълнителните стотици лири, които авиокомпаниите са приложили през първите седмици на възстановяването. Не приемаме настоящите предложения на CAA, които ще накарат пътниците да бъдат изправени пред по-дълги опашки и по-чести закъснения, както и да застрашат способността на Хийтроу да се финансира на достъпни цени. Това мнение се повтаря от рейтинговите агенции, които изразиха опасения, че плановете на регулатора поставят под напрежение финансовата способност на летището и рискуват кредитният му рейтинг да бъде понижен за втори път.

Стимулите за устойчиво авиационно гориво започват да доставят полети с по-ниски въглеродни емисии от Хийтроу – Хийтроу въведе стимул за SAF през 2022 г., за да насърчи авиокомпаниите да преминат към нисковъглеродни горива. Още тази година прехвърлихме 0.5% от горивото на летището към SAF, което направи Хийтроу най-големият потребител на SAF от всяко голямо летище в световен мащаб. Това е само началото и ние осъзнаваме, че има още много напред – така че ще разширяваме нашата програма за стимулиране през следващите години и ще продължим да търсим мандат на Обединеното кралство за 10% използване на SAF до 2030 г.

Главен изпълнителен директор на Хийтроу Джон Холанд-Кей заяви:

„Искам да благодаря на колегите, които работиха много усилено, за да гарантират, че началото на 2022 г. върви по план, и искам да уверя пътниците, че удвояваме усилията си, за да гарантираме, че пътуванията това лято ще преминат безопасно и гладко. През последните няколко седмици само затвърдиха мнението ни, че пътниците искат лесни, бързи и надеждни пътувания всеки път, когато пътуват, и ние можем да продължим да предоставяме това за по-малко от 2% увеличение на цените на билетите. CAA трябва да се стреми да осигури тази печалба за пътниците, вместо да налага планове, които ще намалят инвестициите в услуги, ще увеличат опашките и ще превърнат закъсненията в постоянна функция след COVID. Имаме много работа за вършене, за да си върнем короната на Хийтроу като най-голямото летище в Европа, което ще осигури повече конкуренция и избор за пътниците и повече растеж за Великобритания, и имаме нужда от регулатора, който да ни помогне да го направим.

На или за 3 месеца, приключващи на 31 март20212022Промяна (%)
(£ м, освен ако не е посочено друго)
Приходи165516212.7
Парични средства, генерирани от операции132278110.6
Загуба преди данъци(307)(191)(37.8)
Коригирана EBITDA(20)2731,465.0
Коригирана загуба преди данъци(329)(223)(32.2)
Heathrow (SP) Ограничен консолидиран номинален нетен дълг13,33213,5231.4
Heathrow Finance plc консолидиран нетен дълг15,44015,5760.9
База на регулаторните активи17,47417,6751.1
Пътници (милиони)1.79.7474.9

За автора

Аватар на Хари Джонсън

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...