Публикуването на полугодишните резултати за Асоциацията на азиатските азиатски авиолинии (AAPA), която включва 16 основни авиокомпании в региона, отчете драстичен спад в трафика през юни. Въздушните превозвачи са превозили два милиона пътници по-малко през миналия месец, което е общо 9.88 милиона в сравнение с 11.83 милиона година по-рано. Коефициентът на натоварване е намалял с 5.7 пункта до 70.5%, въпреки намаляването на наличния капацитет на седалката с 9.2%. За първите шест месеца на 2009 г. общият пътнически трафик се е почувствал с 11.5 процента и е достигнал 63.8 милиона спрямо 72.1 милиона през същия период на 2008 година.
Азиатско-тихоокеанският регион изглежда по-засегнат от останалия свят. Не само поради световната рецесия, но и поради психологическото нежелание за пътуване, породено от предполагаема липса на безопасност в някои дестинации, както и риска за здравето от свински грип или вирус H1N1. Според последните данни пандемията е преведена на 6,776 случая на H1N1 в Тайланд, 2,902 1,772 в Хонконг, 921 440 в Китай, КНР, 239 в Малайзия, 22 във Виетнам и 96 в Индонезия [данни към XNUMX юли]. Въпреки факта, че над XNUMX процента от случаите са животозастрашаващи, моделите на пътуване показват въздействие.
Според Андрю Хердман, генерален директор на AAPA, „търговската среда за азиатско-тихоокеанските авиокомпании остава изключително предизвикателна, като по-нататъшното скорошно намаляване на търсенето на пътници отразява продължаващата икономическа слабост, както и тревогите на обществото относно правителствените инициативи, свързани с нарастващата пандемия от свински грип. В резултат на това все още не сме виждали дъно по отношение на общото търсене на пътници. “
Мизерното представяне на големите азиатски превозвачи обаче се балансира от ярката перспектива за нискотарифните авиокомпании в региона. Tiger Airways наскоро отчете 7.6% годишно увеличение на трафика за първото тримесечие на 2009 г., като капацитетът на седалките се увеличи с 11.4%. А групата AirAsia продължава да се разширява агресивно. Пътническият трафик се е увеличил от януари до март с 21% в сравнение с 2008 г., като общите приходи са нараснали с 33%. Понастоящем AirAsia е шестият по големина превозвач в региона, вторият по големина до 2013 г., според CAPA, Центърът за азиатско-тихоокеанската авиация. Във Филипините Cebu Pacific обяви на 22 юли, че е превозил 33 процента повече пътници през първата половина на 2008 г. с приходи, увеличени с 20 процента. Авиокомпанията очаква да реализира нетна печалба до края на годината и би могла да превозва над 15 милиона пътници годишно до 2015 г.
