Първото електронно превозно средство се пуска в Танзания за туристи

Танзания, богата на природни ресурси източна Африка, одобри първоначалното пускане на електрически сафари в своя водещ национален парк Серенгети, в опит да намали емисиите.

Safari Club Mount Kilimanjaro (MKSC) е пионерска туристическа компания, работеща в почвата на Танзания, за да пусне първата 100-процентова електрическа кола за сафари (e-car) в региона на Източна Африка, в последната си инициатива за намаляване на автомобилното замърсяване в националните паркове.

Открит през уикенда в националния парк Серенгети, пионерската електронна кола е безвъглеродна технология, надеждно и удобно превозно средство, което зависи единствено от слънчевите панели, за да навие двигателя си.

„Електронният автомобил намалява разходите за поддръжка, той не използва гориво, тъй като е 100 процента екологично зареждане, благодарение на слънчевите панели“, каза управляващият директор на MKSC, г-н Денис Лебуте, по време на откриването на автомобила в Серенгети, спечелвайки сърцата и умовете на природозащитниците.

Той добави: „Безшумните и щадящи околната среда e-safari превозни средства могат да се доближават до дивата природа, без да ги безпокоят“.

Отначало г-н Lebouteux не беше напълно убеден, че технологията може да работи в Африка, какъвто е случаят с Европа, където има готови инфраструктури.

„Но си казах, че мога да опитам, защото имаме много слънчева енергия, която може да зарежда превозните средства. Опитахме с първите две коли през юни и след четири месеца експлоатация няма нито една повреда, нито услуга “, обясни той.

„Доволен съм, автомобилите предлагат фантастично обслужване за гостите. В близко бъдеще ще донесем още пет електронни автомобила за сафари, за да ги направим седем “, отбеляза г-н Lebouteux.

Главният надзирател на националния парк Серенгети Уилям Мвакилема заяви, че е получил електронните автомобили от сърце, тъй като вярва, че те ще помогнат за намаляване на степента на замърсяване.

Докато високият сезон между 300 и 400 туристически превозни средства влизат в националния парк Серенгети всеки ден, през ниския сезон водещият парк обработва между 80 и 100 автомобила всеки ден.

„Тази технология ни показва как бъдещите ни дейности ще намалят разходите за управление, включително гориво и поддръжка на превозни средства. Тази чиста технология ще ни помогне в нашите природозащитни и туристически дейности ”, обясни Mwakilema.

От своя страна главният консерватор на органа за опазване на Нгоронгоро (NCAA), д-р Фред Манонги, подчерта необходимостта страната да възприеме електронните превозни средства в полза на природозащитните усилия.

„Като държава трябва да помислим да приемем технологията, тъй като автомобилът не излъчва нито дим, нито шум. Замърсяването е напълно контролирано. В нашите дейности по опазване не обичаме дим и шум ”, каза д-р Манонги.

Едно нещо беше много ясно, че технологията се нуждае от инвестиции в лесни методи за производство на енергия. С две или три слънчеви централи в парк и електронни превозни средства те могат да го направят.

Разбира се, Англия и Германия, например, са решени да отменят автомобилите с изкопаеми горива през 2025 г.

„Ще намалим текущите разходи в голяма степен, ако направим същото, похарчим огромна сума пари за превозни средства с изкопаеми горива. Но електронната кола има и дълъг живот; не се износва лесно ”, подчерта той.

Тази технология е бъдещето на Танзания като държава, каза д-р Манонги, молейки правителството да обмисли да започне да я използва постепенно, за да намали разходите и да спести околната среда.

Председателят на Асоциацията на туроператорите на Танзания (TATO), г-н Wilbard Chambulo, похвали проекта, като заяви, че електронните автомобили са добри, както и икономическите.

„Единственото предизвикателство е цената, тъй като технологията е все още нова, но когато други навлязат на пазара, цената ще намалее“, обясни г-н Chambulo.

„Като се има предвид, че цените на горивата се увеличават, електронните превозни средства са идеални, защото ще спестят чуждестранна валута, използвана за внос на петрол. Вярвам, че туристическият сектор ще получи технологията с цялото си сърце ”, каза той.

Представителят на френското посолство, г-н Филип Гали, заяви, че страната му иска да подкрепя френски компании, особено в борбата срещу лошите ефекти от изменението на климата чрез защита на природата.

„Този ​​проект е пряко свързан със спестяване на енергия. Гордея се с френската компания, която си партнира с немски експерти за изпълнението на този проект “, отбеляза г-н Гали, който е ръководител на икономическия отдел във френското посолство в Танзания.

Освен това той подчерта, че Танзания сериозно се занимава с опазването на резерватите на дивата природа и че превозните средства няма да навредят на природата или да обезпокоят животните.

„Като ръководител на икономическия отдел от френското посолство ще убедя други компании от Франция и Европа да подражават на тази отлична инициатива“, отбеляза г-н Гали