Пилот уволни над 777-300ER самолет

Когато Boeing достави нов 777-300ER на Cathay Pacific на 30 януари, събитието се оказа много по-вълнуващо, отколкото някой можеше да очаква.

Когато Boeing достави нов 777-300ER на Cathay Pacific на 30 януари, събитието се оказа много по-вълнуващо, отколкото някой можеше да очаква.

След като достави новия самолет, пилотът на Cathay Pacific направи пропуск на ниско ниво, с колела нагоре, точно над пистата Paine Field, преди големият самолет да се отправи към Хонг Конг - с председателя на Cathay Pacific Chris Pratt и други VIP повече от 60 души на борда.

Каскадата, която очевидно не е била одобрена от авиокомпанията, е уволнила пилота, а пилотът е спрян, се съобщава в понеделник.

Наскоро в YouTube беше публикуван видеоклип на полета. Изглежда, че 777 е дошъл на около 50 фута от пистата и с много бавна скорост.

Говорих в понеделник с един от най-добрите пилоти на „Боинг“ и въпреки че този човек не искаше да коментира директно за инцидента, пилотът каза, че всяка такава маневра трябва да бъде внимателно планирана предварително от въздушния екипаж и да бъде назначена от контрол над въздушния трафик.

Не е ясно дали ръководителите на полети са изчистили самолета Cathay Pacific за прохода на ниско ниво. FAA не отговори на телефонните ми обаждания с цел коментар.

Прелитанията на ниско ниво не са необичайни.

По-рано тази година бях на полет за доставка 777-300ER и направихме подобен полет на ниско ниво. Самолетът Qatar Airways лети точно над пистата в Доха, Катар преди кацане, докато авиокомпаниите наблюдават от асфалта. Но този пропуск беше координиран от катарските пилоти и одобрен от авиокомпанията, както и от контрола на въздушното движение на летището в Доха.

Пилоти и други, които са гледали видеоклипа в YouTube на самолета Cathay Pacific, са претеглени с коментари в YouTube, някои от които хвалят уменията на пилота, а други твърдят, че действието е опасно.

Една бележка за видеото: Бързо е, но ако забавите видеото, можете да видите два 747 Големи товарни товарни кораба, паркирани на заден план, докато 777 се хвърля точно над пистата на полето Пейн. Товарниците се използват за ферибот на 787 композитни крила и части от фюзелаж от едно парче до завода на Boeing Everett за окончателно сглобяване на Dreamliner.

Тук беше съобщение на Boeing за церемонията по доставката. (Без споменаване на прохода на ниско ниво.)

EVERETT, Вашингтон, 6 февруари 2008 г. - Boeing и Cathay Pacific Airways миналата седмица отпразнуваха доставката на най-новия 777-300ER на авиокомпанията. Самолетът е боядисан в уникалната ливрея на „световния град на Азия“, която ще помогне за популяризирането на Хонконг, докато самолетът лети по целия свят.

Самолетът, шестият от 30 777-300ERs за доставка до Cathay Pacific, беше открит на церемония преди полета в авиационния център Future of Flight в Еверет, Вашингтон. Сред присъстващите бяха председателят на Cathay Pacific Крис Прат и висши ръководители на авиокомпаниите, Членове на законодателния съвет на Хонконг, ръководители на отдела за гражданска авиация на Хонконг и членове на Съвета по туризъм в Хонконг.

Boeing 777-300ER е гръбнакът на флота на дълги разстояния на Cathay Pacific и дава възможност на авиокомпанията да извършва по-директни, директни полети до ключови дестинации в Северна Америка.

Новият 777-300ER на Cathay Pacific Airways носи на фюзелажа си малко лого на летящ дракон, допълнено от линията на марката на Хонконг „Световният град на Азия“. Летящият дракон, който символизира духа на Хонконг и неговите хора, се вижда да се рее над зелени вълни, които изобразяват земите и океаните по света.

И това е част от доклад, който се появи в понеделник в The Times в Лондон. (В историята има няколко основни грешки, като скоростта на самолета. Той вървеше бавно, както показва видеото.)

Бен Куин
25 февруари 2008
"Таймс"

Британски пилот е уволнен заради „бръмчене“ на контролна кула в каскада в стил Top Gun по време на първия полет на джимбо джет на Boeing.

Капитан Иън Уилкинсън изуми пътниците, като изкара 230-тонната струя Cathay Pacific до 28 фута (8.5 м) от земята малко след излитането от американския производствен завод на Boeing.

Прелитането от 322 мили в час е приветствано от зяпачи, а пилотът, за когото се твърди, че е един от най-възрастните авиатори в авиокомпанията, по-късно наздрави на полета с шампанско.

Кадрите от каскадата на 30 януари обаче изтекоха в интернет и г-н Уилкинсън беше спрян. Ръководителите на Cathay Pacific оцениха мрачно неговите действия, които бяха извършени без разрешение, и той беше уволнен след дисциплинарно заседание миналата седмица.

Рей Мидълтън, британският му втори пилот, който не е знаел, че прелитането е извършено без официално разрешение, е бил отстранен от тренировъчни задължения за шест месеца.

Крис Прат, председателят на Cathay Pacific, е бил сред VIP пътниците, които са били на борда на самолета Pounds 100 милиона, 777-300ER, който е излетял от завода в Еверет, Вашингтон, по пътя за Хонконг, където е базирана авиокомпанията.

Г-н Уилкинсън, който е в средата на петдесетте години и живее в Хонконг повече от 15 години, печели повече от 250,000 XNUMX лири годишно.

Cathay Pacific провежда вътрешно разследване и ще представи доклад на авиационните власти.

Говорител каза: „Пилотът, командващ полета, беше уволнен, тъй като нито е потърсил, нито е получил необходимото одобрение на компанията, за да извърши подобен полет.“

Авиокомпанията е имала добре установен процес на одобрение за подобни маневри и ги е провеждала в миналото на въздушни изложения, но само „с подходящо одобрение на място“.

Пилот на Cathay Pacific заяви, че работата на г-н Уилкинсън е била застрашена само след като кадри от инцидента се появиха в интернет.

Той каза: „Уилкинсън беше много от елита в Cathay Pacific и щеше да бъде много приятен с ръководителите на авиокомпаниите, с които летеше този ден. Ако никой друг не беше разбрал за това, инцидентът вероятно нямаше да стигне по-нататък, но след като започна да циркулира в интернет и Хонконгската служба за гражданска авиация се докопа до него, това беше краят му. "

Смята се, че г-н Уилкинсън обмисля обжалване на уволнението си.

Махът се превърна в гореща тема в интернет форумите за пилоти, като някои хвалят каскадата, но други я критикуват като опасна. Cathay Pacific издаде известие до целия екипаж, напомняйки им за политиката на компанията.

seattlepi.nwsource.com

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • След като достави новия самолет, пилотът на Cathay Pacific направи пропуск на ниско ниво, с колела нагоре, точно над пистата Paine Field, преди големият самолет да се отправи към Хонг Конг - с председателя на Cathay Pacific Chris Pratt и други VIP повече от 60 души на борда.
  • Пилоти и други, които са гледали видеоклипа в YouTube на самолета Cathay Pacific, са претеглени с коментари в YouTube, някои от които хвалят уменията на пилота, а други твърдят, че действието е опасно.
  • Говорих в понеделник с един от най-добрите пилоти на „Боинг“ и въпреки че този човек не искаше да коментира директно за инцидента, пилотът каза, че всяка такава маневра трябва да бъде внимателно планирана предварително от въздушния екипаж и да бъде назначена от контрол над въздушния трафик.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...