Saudi Arabian Airlines SAUDIA каза на Boeing „NO DEAL“ и отмени чакащата им поръчка от 20 Boeing 737 Max.
Boeing 737 Max не е излитал нито в буквален, нито в преносен смисъл. B737 Max беше заземен в цял свят от тази пролет след две фатални катастрофи, при които загинаха стотици.
Сделката щеше да спечели Boeing милиарди долари. Цената в списъка за 20 Max 737s, всяка от които струва около 117 милиона щатски долара, обикновено струва 5.9 милиарда долара, въпреки че Flyadeal щеше да получи неразкрита отстъпка.
Загубата на Boeing е печалба на Airbus. Вместо това бюджетната саудитска авиокомпания ще използва Airbus 320. Flydeal обяви в изявление днес, че ще управлява изцяло флота на Airbus 320 в бъдеще и очаква да добави 30 такива самолета към настоящата си колекция до 2021 г., посочва Ройтерс.
Междувременно Boeing се опитва да вземе парчетата след катастрофална година. Миналата седмица компанията обяви, че ще изплати 100 милиона долара на фонд за семейства на жертви на катастрофите, отделно от съдебните дела по този въпрос. Фондът ще подпомага „образование, трудности и разходи за живот на засегнатите семейства, програми на общността и икономическо развитие в засегнатите общности“, се казва в изявление на изпълнителния директор на Boeing Денис Мюленберг. Той се извини на семействата на жертвите, като каза: „Ние от„ Боинг “съжаляваме за трагичните загуби на човешки животи и при двете катастрофи, и тези загубени животи ще продължат да тежат върху сърцата ни и в съзнанието ни през следващите години.“
През юни, преди Парижкото авиошоу, Муйленберг за първи път призна, че неговата компания неправилно е разгледала притесненията си за своя самолет 737 Max и че са допуснати грешки в начина, по който комуникира за самолетите, особено след инцидентите. Той каза, че Boeing е фокусиран върху възстановяването на доверието след катастрофите, което той нарече „определящ момент“, който ще доведе до „по-добра и по-силна“ организация. Той отбеляза също, че не е очаквал да види много поръчки за 737-те на авиошоуто, но очаква глобалните авиационни регулатори да позволят на самолета, заземен от март, да лети отново преди края на годината.
eTN последва историите на Boeings (Натисни тук)
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- He apologized to the victims' families, saying, “We at Boeing are sorry for the tragic loss of lives in both of these accidents and these lives lost will continue to weigh heavily on our hearts and on our minds for years to come.
- He noted, too, that he didn't expect to see many orders for 737s at the air show but expected global aviation regulators to allow the plane, grounded since March, to fly again before the end of the year.
- In June, ahead of the Paris Air Show, Muilenberg admitted for the first time that his company mishandled concerns over its 737 Max aircraft and that mistakes were made in how it communicated about the planes, especially after the accidents.
