Изпълнителният вицепрезидент на Американската туристическа асоциация по обществени работи Джонатан Грела публикува следното изявление относно очакваното обявяване на забрана за някои електронни устройства на полети до САЩ от Европа в допълнение към избрани полети от Близкия изток и Северна Африка:
„Ако има законна терористична заплаха, летящата общественост трябва да я приеме сериозно и да се приспособи към новите протоколи, доколкото е възможно. Пътуващите са преживявали такива неща и преди и са по-издръжливи, отколкото често си мислим - плюс последиците от голяма атака върху транспортната система едва ли е необходимо да се повтарят. Заплахите непрекъснато се развиват и ние всички трябва да бъдем.
„Все пак е от решаващо значение правителството на САЩ ясно да съобщи подробностите за тази нова политика и причините, поради които тя е необходима, непрекъснато да я преоценява, за да гарантира, че тя остава актуална и ефективна, и активно да търси протоколи, които неутрализират заплахите, като същевременно минимизират прекъсванията за легитимния бизнес и туристи за свободното време.
„Нека пътуването винаги е безопасно и удобно, доколкото е възможно. Поздрави за авиокомпаниите за приоритизиране на сигурността, но особено тези, които също осигуряват безопасни устройства на пътниците, за да смекчат неудобствата. "
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- „Все пак е от решаващо значение правителството на САЩ ясно да съобщи подробностите за тази нова политика и причините, поради които тя е необходима, непрекъснато да я преоценява, за да гарантира, че тя остава актуална и ефективна, и активно да търси протоколи, които неутрализират заплахите, като същевременно минимизират прекъсванията за легитимния бизнес и туристи за свободното време.
- US Travel Association Executive Vice President for Public Affairs Jonathan Grella issued the following statement on the anticipated announcement of a ban on some electronic devices on flights to the US from Europe in addition to select flights from the Middle East and North Africa.
- Travelers have been through this kind of thing before and are more resilient than we often think—plus the consequences of a major attack on the transportation system hardly need to be repeated.
