Лятните пътувания изтласкват авиационните работници до ръба

През 2021 г. Европейската федерация на транспортните работници (ETF) призова за извършване на редица промени в авиационния сектор, за да се гарантира, че индустрията може да се възстанови бързо от пандемията на COVID-19.

ETF призова регулаторите да гарантират, че хората ще бъдат в центъра на авиационния сектор и многократно поиска да поддържат нивата на персонал. За съжаление никой не го послуша. Така че сега, когато ограниченията за COVID бяха премахнати и летни пътувания се въведе, като персоналът често все още е на нивата на COVID, работниците са изтласкани отвъд границите си и пътниците са ядосани заради отменените полети.

От една страна, милиони недоволни пътници страдат от отмяна на полети или значителни закъснения в цяла Европа, а от пренатоварените авиационни работници ден след ден се иска да работят до изтощение, за да покрият недостига на персонал в авиацията. 

От другата страна: Европейската комисия, правителствата и регулаторите изглеждат напълно откъснати и напълно незаинтересовани от драматичната реалност, пред която е изправена индустрията. Те остават напълно неподвижни и мълчаливи, почти предизвикателно.

Генералният секретар на ETF, Ливия Спера, заяви:

„Авиационните работници не могат да издържат повече.”

„Те са под значителен натиск от доста време и е ясно, че това е достигнало точка на кипене. Те се разтягат до техните граници без никаква награда; искаме по-добри условия на труд и справедливо заплащане за тях. Достатъчно е достатъчно! По този начин ние подкрепяме законните индустриални действия, предприети от нашите филиали и насърчаваме нашите филиали да продължат да се борят през цялото лято. Сега е моментът за фундаментална промяна на сектора, авиоиндустрията не може да продължи както преди пандемията.

ETF подкрепя всички индустриални действия на своите членове в авиацията това лято и очаква с настъпването на лятото да има много повече смущения и индустриални действия. И все пак ETF призовава пътниците да не обвиняват работниците за бедствията на летищата, отменените полети, дългите опашки и по-дълго време за чекиране и загубен багаж или закъснения, причинени от десетилетия на корпоративна алчност и премахване на достойни работни места в сектора. ETF смята, че това са преките последици от неуспехите на правителства, работодатели и регулатори, съчетани с алчността на някои авиокомпании, които използваха пандемията от COVID-19 като извинение за намаляване на броя и качеството на работните места в авиационния сектор.

ETF призовава за незабавна промяна на начина, по който работи авиационната индустрия, за да я направи по-подходяща за хората, били те работници или пътници, чрез:

• Колективно договаряне и секторен социален диалог между всички синдикати и авиационни компании в Европа, в съответствие с приложимото национално или европейско законодателство.

• Справедливо заплащане, достойна работа и справедливи условия за всички авиационни работници.

• Прекратяване на всички форми на несигурна работа, по-специално на фалшивата самостоятелна заетост.

• Увеличаване на общото заплащане поне до високата инфлация.

• Защита на правилата за собственост и контрол на ЕС в авиационния сектор.

• Отхвърляне на предложението SES2+ в сектора за контрол на въздушното движение, което цели единствено либерализиране на индустрията.

• Преглед на действащите регулации за услугите за наземно обслужване в Европа и прекратяване на либерализацията на сектора.

Президентът на ETF Франк Морелс напомня, че натискането на работниците до предела не е нещо ново:

„Индустрията отдавна е била подложена на надпревара за най-ниското качество на работните места. От десетилетия виждаме края на достойната работа и въвеждането на работни места с ниско заплащане, лоши условия и голямо натоварване. Това е предизвикано от натиска за икономически политики на ЕС на „свободен пазар“, които поставят като приоритет максимизирането на печалбите за собствениците на бизнес за сметка на работниците в авиацията в цяла Европа.

Европейската федерация на транспортните работници обхваща транспортните синдикати от Европейския съюз, Европейското икономическо пространство и Централна и Източна Европа. ETF представлява повече от 5 милиона транспортни работници от повече от 200 транспортни съюза и 38 европейски страни.