Пътуване от утъпкания път

Това може да бъде шокиращо, но не всеки круиз е свързан с натоварени с ром напитки за чадъри, денонощно бинго, тема „Любовната лодка” на стоманен барабан и обща атмосфера, лишена от култура и, е, всеки

Това може да бъде шокиращо, но не всеки круиз е свързан с натоварени с ром напитки за чадъри, денонощно бинго, тема „Любовната лодка“ на стоманен барабан и обща атмосфера, лишена от култура и, добре, всяка мисъл, много по-дълбока "Ще взема омара и пържолата."

И докато тези круизи наистина съществуват (не го чукайте, докато не сте го опитали), терминът „круиз“ се отнася и за пътувания, които могат да бъдат толкова автентични, толкова приключенски, толкова луксозни или толкова интимни, колкото всеки на terra firma. „Алтернативни“ круизи на големи и малки плавателни съдове, които освен напитките, илюминаторите, капитанът и общото ниво на плаваемост на плавателните съдове, почти не приличат на лодките за забавление на слънцето и забавлението, които се движат по топлите извивки на Земята.

Опитът? Двеста пътници вместо 3,000, акцент върху образованието и културната осведоменост и мъничък многозадачен екипаж, който може да тегли линии една минута и да сервира изгорен лаврак на следващата. (Не всички разлики са положителни: стълбища, които изискват гимнастическа сръчност; каюти, които биха харесали само Худини; и повишена вероятност от морска болест при лодки, които на практика са шамандури със столова.)

Но ако вашият приоритет е да се сближите и да научите повече - и има известна гъвкавост във вашето определение за лично пространство - алтернативните круизи могат да бъдат отговорът. И, да, повечето пътувания с малки лодки обикновено са по-скъпи от тези на техните колеги, но същата мъдрост е вярна, както при всички пътувания в момента: С компаниите, които остават на повърхността с вълни от отстъпки, никога няма да бъдат по-достъпни от в момента е.

(Забележка: Това е основен преглед; научете повече на интернет сайтовете за круизни линии или, още по-добре, при туристически агент, на когото имате доверие.)

Гребни параходи
Основите: Романтиката е неоспорима - премествате се нагоре по Мисисипи покрай Мемфис и Сейнт Луис, през дефилето на река Колумбия, в южната пустиня на Австралия. Пътуването е такова, каквото е било преди раждането на братя Райт и Джак Керуак е изобретил пътуването. Силните страни включват приличен размер на кабината (това са по същество хотели, разположени на шлеп), силно чувство за история и елегантност, почти нулев шанс за морска болест и още по-малък шанс да бъде спрян от морската полиция заради превишена скорост. Лошата новина: Majestic America Line грабна повечето от най-известните кораби през 2007 г., като на практика затвори пазара - след това прекрати дейността си и пусна корабите за продажба, включително Delta, Mississippi и American Queens. С изключение на принцесата Мъри на река Мъри в Южна Австралия и крайцера Oberoi Philae Nile на Нил (и няколко круиза за вечеря в Мисисипи и извън него), гребните параходи са в неизвестност. Има основания да се вярва, че някои от американските кораби ще възобновят плаването си, въпреки че икономиката вероятно ще определи кога.

Ще го хареса: Историци, фенове на Марк Твен и всеки, който иска да види пейзажа с определено спокойно темпо.

Ще го мрази: Всеки, който иска удобства за тематичен парк на море, състезания по корем и добре океана.

Региони: Нил, река Мъри в Южна Австралия.

Оператори: круизи Captain Cook (Captaincook.com.au) и хотели Oberoi (oberoiphilae.com).

Напитка по избор: мента Джулеп (Мисисипи); бутилка Coopers Original (Южна Австралия); Египетско кафе.

Експедиционни лодки
Основите: Макар и рядко лъскави или ужасно привлекателни, тези малки кораби могат да изследват всяко кътче от грубо красиви брегове от Норвегия до Аляска до Патагония. Сред тяхната сила е все по-близо - до дивата природа, до ледниците и до Галапагоските острови - без да затрупват пейзажа с прекалено голям профил или население.

Ще го хареса: Фенове на дивата природа, мъглата, фиордите, мъглата, ледниците, мъглата, старомодните крайбрежни села и, добре, мъглата (с изключение на Baja).

Ще го мрази: Професионални слънчеви бани (с изключение на Баджа), фенове на листове с 600 броя конци и всеки, който живее, за да бъде глезен.

Региони: Галапагос, Аляска, морето на Кортес, Гренландия, Антарктида, Норвегия, Торес дел Пайне в Чили и междубрежните водни пътища на САЩ и Канада.

Оператори: Lindblad Expeditions (lindblad.com), CruiseWest (cruisewest.com), Quark Expeditions (quarkexpeditions.com), Pearl Seas Cruises (pearlseascruises.com), American Cruise Line (americancruiselines.com) и от по-голямата страна, Hurtigruten (hurtigruten.com).

Напитка по избор: ирландско кафе, люто тоди и Джони Уокър върху ледени ледени кубчета.

Съвет: Не опаковайте прекалено много. Някои каюти може да нямат удобно място за вас и този багажник на колесните параходи, който заявявате като ръчен багаж.

Речни лодки
Основите: Повечето кльощави дълги лодки приличат на редица луксозни кутии на стадиона (и се движат само малко по-бързо), но те предлагат шанса да се събуждате всеки ден в нова европейска държава, без да се налага да купувате пропуск на Eurail и да спите в колата за хранене. Силните страни включват елегантни настройки, изискана трапезария и достатъчно замъци, за да излекувате всяка натрапчива средновековна фантазия. За разлика от морските пристанища, речните пристанища обикновено са в центъра на нещата в европейските градове. В Китай Victoria Cruises управлява флот от осем луксозни лодки нагоре по Яндзъ, включително до язовира Three Gorges.

Ще го хареса: Пътуващите, които искат да опитат великите речни градове в Европа или Китай с наистина спокойно темпо и които искат да го направят в изискан стил.

Ще го мрази: Всеки, който търси много екшън и тълпа от „MTV Spring Break“. Докато линиите се опитват да привлекат млади двойки и семейства, настоящата тълпа е по-вероятно да си спомни за годините на Айзенхауер.

Региони: Западна и Северна Европа (Рейн, Сена, Дунав и Елба), руски водни пътища от Санкт Петербург до Москва, както и по Яндзъ.

Оператори: речни круизи Viking (vikingrivercruises.com), AMA Waterways (amawaterways.com), Uniworld (uniworld.com), Tauck (tauck.com), Victoria Cruises (victoriacruises.com). Напитка по избор: Фин ризлинг или бира Kölsch или чаша зелен чай от жасмин.

Подобно: Баржи на канал в Англия и Франция, самостоятелно или с помощ. Следвайте обширни канални системи през селските райони и научете правилния (и грешния, вероятно) начин за отваряне и затваряне на шлюза на канала.

Товарни пътувания
Основите: Няма нищо толкова романтично, колкото плаването в океанско синьо - с 5,000 железопътни контейнера, пълни с MP3 плейъри и плазмени телевизори. Има различно настроение на „работещ“ кораб, където пътниците не са приоритет, а просто за пътуване - дълго време. Круизите с товарни превози могат да продължат седмица, но нормата е между две седмици и три месеца. Сред най-известните кораби е Aranui 3, който плава по Френска Полинезия от Таити до Маркизките острови и Туамоту. Квартирите обикновено са удобни, макар и основни, а излишните украшения са, хм, малко.

Ще го хареса: Тези, които са любопитни за живота в морето отвъд типичния круиз - и които имат много време в ръцете си.

Ще го мрази: Всеки, който предпочита пристанищата през дни в морето, или който става нетърпелив, когато сервитьорът не се появи веднага с тази пиня колада.

Региони: По целия свят.

Оператори: Maris Freighter Cruises (freightercruises.com) е най-известният; за повече опции потърсете в Google „круизи с товарни превози“.

Напитка по избор: руската водка на капитана и бирата Singha на екипажа.

Windjammers
Основите: Ако идеята ви за пътуване не е толкова „Любовна лодка“, колкото „Господар и командир“ и нямате нищо против да бъдете на милостта на поне два от четирите елемента, тогава се качете на борда. Има какво да се каже, за да усетите силата на морето, да чуете щракването на платната и да видите хоризонта по начина, по който го правят изследователите. За щастие храната е много по-добра (не толкова солено свинско и твърдо) и поразителните платна и тегленето на котвата обикновено не са задължителни - макар и препоръчително, като част от опита.

Ще го хареса: Хората, които се радват на изненади и са гъвкави с идеята си за размера на кабината, хигиената (малки душове), комфорта, графика и какво да носят на „официалната вечер“.

Ще го мрази: Всеки, който очаква строг график и маршрут, който е опаковал костюм и вратовръзка или който е склонен към малдемер.

Региони: Нова Англия (залив Пенобскот), канадският североизток и Аляска през лятото; Карибите и Бахамите, Гърция и Полинезия целогодишно.

Оператори: Maine Windjammer (mainewind jammercruises.com), Star Clippers (starclippers.com), Canadian Sailing Expeditions (canadiansailingexpeditions.com). (Забележка: Дългогодишният доставчик Windjammer Barefoot беше погълнат цял ​​през 2007 г. от вълна от дългове и съдебни спорове. Няколко компании се опитват да се справят, но може да не са готови за праймтайма.)

Напитка по избор: бира Mai tais или Pacifico (при условие, че няма наличен грог).

Подобно: луксозните кораби на Windstar са или наистина малки круизни кораби, или наистина големи яхти, покрити (необяснимо) с мачти и платна. Регионите включват Европа, гръцките острови и Карибите. www.windstarcruises.com.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • With the exception of the Murray Princess on the River Murray in South Australia, and the Oberoi Philae Nile Cruiser on the Nile (and a few dinner cruises on the Mississippi and beyond), paddle steamers are in limbo.
  • Strengths include decent cabin size (these are, essentially, hotels sitting on a barge), a strong sense of history and elegance, almost zero chance of seasickness and even less chance of being stopped by the maritime police for speeding.
  • Cruises that, beyond the drinks, portholes, a captain and a general level of vessel buoyancy, bear little resemblance to the sun-and-fun party boats that ply the warmer curvatures of the Earth.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...