И победителите са ...

УАШИНГТОН - AirTran и Jet Blue заеха челните места в национално проучване на качеството на авиокомпаниите.

Те бяха последвани от авиокомпании Southwest, Northwest и Frontier. В дъното на списъка беше Atlantic Southeast Airlines.

Годишното проучване на рейтинга на качеството на въздуха, публикувано в понеделник, установи, че като цяло промишлеността е свършила лоша работа миналата година. Имаше повече изгубени чанти, повече ударени пътници, повече оплаквания на потребителите и по-малко полети навреме, отколкото през предходната година.

Процентът на оплакванията на потребителите е нараснал с 60 %. US Airways имаше най -много оплаквания миналата година. Най -малко имаше Югозапад.

Всички тези проблеми правят пътуващите сърдити, се посочва в годишното проучване.

Изминалата година „беше най-лошата година за американските авиокомпании“, казва Брент Боуен, съавтор на изследването и професор в Университета на Небраска в авиационния институт на Омаха. „Общата оперативна производителност и качество отново спаднаха до най -ниското ниво, което някога е било.“

Индустрията отчете спад през миналата година във всяка област на рейтинга на качеството на авиокомпаниите, на фона на растящите цени на горивата, проблемите с безопасността и заявленията за фалит, които затвориха три превозвача само миналата седмица.

Процентът на оплакванията на потребителите например се е увеличил повече от два пъти в US Airways и Comair и е нараснал за 15 от 16 -те авиокомпании, включени в проучването. Изключението беше Mesa Airlines.

Пристиганията навреме са намалели за пета поредна година, като повече от една четвърт от всички полети са закъснели, според проучването. Размерът на пътниците, претърпени от презаредени полети, и загубени, откраднати или повредени чанти също скочи през 2007 г.

„Тенденцията е лоша и не изглежда, че става по-добра“, казва Дийн Хедли, доцент в Университета на Уичита и съавтор на изследването. Резултатите от проучването се свързват с натрупаните проблеми, които са засегнали американските превозвачи, като се започне с нарастващите разходи за гориво, каза Хедли.

ATA, Aloha Авиокомпаниите и Skybus спряха да летят само миналата седмица поради финансов натиск. Големите авиокомпании намалиха работните места и удобствата на пътниците, като същевременно добавиха такси за втори чанти, пътуване с домашни любимци и резервиране на билети по телефона.

Не е изненадващо, че хората реагираха на по -високи цени и по -чести забавяния, като се оплакваха повече, каза Хедли.

Шест авиокомпании-Frontier, Northwest, SkyWest, Southwest, United и US Airways-показаха спад във всяка област от проучването, въпреки че Southwest все още имаше най-добрата марка за пристигане навреме-80.1 %.

Базираният в Далас превозвач също има най-нисък процент оплаквания на потребителите, 0.26 на 100,000 XNUMX пътници.

И все пак авиокомпанията не е имунизирана от проблеми. Той се бори с рекордната глоба от 10.2 милиона долара от Федералната авиационна администрация за това, че продължава да лети с десетки Boeing 737, които не са били проверени за пукнатини във фюзелажите им.

Наскоро авиокомпаниите American, Delta и United отмениха полети, за да извършат непланирани проверки на определени самолети, а US Airways откриха проблеми на някои Boeing 757, след като част от крилото на един от неговите самолети отпадна по време на полет.

Проучването за оценка на качеството на авиокомпаниите, съставено ежегодно от 1991 г., се основава на статистиката на Министерството на транспорта за авиокомпании, които превозват поне 1 % от пътниците, летели вътрешно миналата година. Изследването е спонсорирано от Авиационния институт към Университета в Небраска в Омаха и от Държавния университет Уичита.

Другите авиокомпании в проучването бяха AirTran, Аляска, American Eagle, Атлантически югоизток, Continental, Jet Blue и Mesa.

Сред заключенията на изследването:

_Честотата на оплакванията на потребителите относно Mesa спадна с една трета и авиокомпанията също показа подобрение в процентите си на блъскане на пътници и неправилно боравене с чанти.

_ Повече от една трета от полетите на Atlantic Southeast Airlines са закъснели, което е най-лошото изпълнение навреме през 2007 г. Авиокомпаниите също се сблъскват с пътници по-често, в размер на 4.5 на 10,000 XNUMX пътници.

_JetBlue и AirTran бяха далеч пред конкурентите си в избягването на удари на пътници от полети съответно при 0.02 и 0.15 на 10,000 XNUMX пътници.

_AirTran имаше най -добрият процент на обработка на багаж - 4.06 неправилно обработени багажа на 1,000 пътници.

_American Eagle се нарежда на последно място по обработка на багаж с 13.55 неправилно обработени багажа на 1,000 пътници.

AP