Защо United Airlines ще раздели членовете на Star Alliance през 2020 г.?

Идеята на Airline Alliance е да изгради лоялност сред пътниците на различни авиокомпании. Здравият разум за разбиране е пътникът да се третира по същия начин, независимо с какви авиокомпании лети. Mileage Plus, програмата за чести полети на United Airlines просто промени това. Той разделя авиокомпаниите на Star Alliance Network в предпочитани и по-малко предпочитани.

От 2020 United Airlines, член на базираната във Франкфурт Star Alliance ще създаде три сълзи, предназначени да насочат членовете на Mileage Plus да обмислят партньорите на Star Alliance, които са най-добрите приятели на авиокомпанията пред другите партньори на Star Alliance.

Членовете на програмата Mileage Plus ще спечелят повече мили, летейки с Юнайтед, по-малко мили при избора на предпочитан партньор на Star Alliance и още по-малко, когато летят с непредпочитан партньор.

Сега United Airlines изчислява статуса и мили, които членът може да спечели от броя на полетите и тарифата, която пътник плаща за билет.

Колкото повече летите в мрежата на Star Alliance, толкова по-бързо ще спечелите достатъчно мили или точки, за да осребрите за награден билет или надстройка. Когато летите с някои превозвачи, това ще отнеме повече полети и повече пари в сравнение с други превозвачи.

Няма единна програма за често срещани полети на Star Alliance. Авиокомпаниите имат собствена програма за членство. Star Alliance обещава, че членството във всяка програма ще даде достъп до цялата мрежа на Star Alliance, без да е необходимо да се регистрирате в която и да е допълнителна програма. Това може вече да не е вярно, тъй като вече няма едно и също третиране за всички авиокомпании-членки.

Днес Юнайтед каза на своите членове на Mileage Plus: Ние възприемаме нов подход към квалификацията за статут на Premier®, за да разпознаем по-добре нашите най-лоялни и чести пътници - тези, които летят 200 мили няколко пъти седмично, както и тези, които летят 2,000 мили няколко пъти годишно.

Някой, пътуващ с превозвачи на Star Alliance, ще спечели повече мили, когато лети на превозвачи на Star Alliance, които са най-добри приятели на United Airlines. UA ги нарича предпочитани превозвачи на Star Alliance.

В момента United Airlines предпочитат Star Alliance Airlines и партньорските авиокомпании са:

  • Air Canada
  • Air China
  • Air New Zealand
  • All Nippon Airways
  • Austrian Airlines
  • Avianca
  • Бразилски авиокомпании Azul
  • Brussels Airlines
  • Копа Авиолинии
  • Eurowings
  • Lufthansa
  • Международни авиолинии на SWISS

United Airlines третира следните Star Alliance Airlines като по-малко важни и намалява мили, които членовете на Mileage Plus биха спечелили, когато летят с тях. United Airlines ги нарича други партньори на Star Alliance.

Други по-ниско оценени Star Alliance Airlines и партньорски авиокомпании на United Airlines са:

  • Aegean Airlines
  • Air Dolomiti
  • Air India
  • Asiana Airlines
  • Хърватия Airlines
  • Edelweiss
  • Egyptair
  • Етиопските авиолинии
  • EVA Air
  • Джуняо Еър
  • LOT Polish Airlines
  • Олимпийски ефир
  • SAS
  • Авиокомпании Шенжен
  • Singapore Airlines
  • Южна Африка Airways
  • TAP Air Португалия
  • Thai Airways International
  • Турските авиолинии

За повече информация Натисни тук.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • Сега United Airlines изчислява статуса и мили, които членът може да спечели от броя на полетите и тарифата, която пътник плаща за билет.
  • От 2020 United Airlines, член на базираната във Франкфурт Star Alliance ще създаде три сълзи, предназначени да насочат членовете на Mileage Plus да обмислят партньорите на Star Alliance, които са най-добрите приятели на авиокомпанията пред другите партньори на Star Alliance.
  • Възприемаме нов подход към квалификацията за статус Premier®, за да разпознаваме по-добре нашите най-лоялни и чести пътници — тези, които летят 200 мили няколко пъти седмично, както и тези, които летят 2,000 мили няколко пъти годишно.

<

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Сподели с...