Загубите в авиокомпания Хавай отиват! достигна $ 7.4M

Въпреки спирането на Aloha Авиокомпании през март, загуби в движение! се удвои през последното тримесечие на авиокомпанията.

Въпреки спирането на Aloha Авиокомпании през март, загуби в движение! се удвои през последното тримесечие на авиокомпанията.

Отивам! отчете оперативни загуби от 7.4 млн. долара през трите месеца, приключващи на 30 юни 2008 г., което е нараснало от загуба от 3.7 млн. долара през предходния период.

Червеното мастило в движение! беше достатъчно, за да намали цялостното представяне на майката на авиокомпанията, базирана във Феникс Mesa Air Group. Mesa заяви, че е загубила 3.2 милиона долара през третото тримесечие.

Акциите на Mesa поскъпнаха с 2 цента вчера и затвориха на 54 цента на пазара Nasdaq.

„Докато авиоиндустрията като цяло, и в частност Mesa, са изправени пред редица предизвикателства в днешната изключително трудна операционна среда, ние оставаме решително ангажирани да върнем компанията към устойчива рентабилност и да предоставим възможно най -доброто обслужване на нашите пътници и авиокомпании“, Главният изпълнителен директор на Mesa Джонатан Орнстейн заяви в прессъобщение.

Загубата на Go! Контрастира с печалбата на Hawaiian Airlines от 1.8 милиона долара, с изключение на еднократни събития, през второто тримесечие.

През последните девет месеца, давай! е загубил общо 22.9 милиона долара, което е увеличение спрямо 9.5 милиона долара през предходния период.

Затварянето на 31 март Aloha Авиокомпаниите увеличиха продажбите на go!, Тъй като първоначалният превозвач добави полети, за да компенсира загубата на държавен превозвач № 2.

Оперативните приходи на компанията са се увеличили с 151 процента до 15.6 милиона долара от 6.2 милиона долара за предходното тримесечие.

Но разходите на компанията също се повишиха поради нарастващите цени на горивата. Компанията заяви, че оперативните й разходи са се увеличили с 131.9 % до 23 милиона долара спрямо 2007 милиона долара за третото тримесечие на 9.9 г.

Според Mesa средната цена за галон реактивно гориво се е повишила до $ 3.78 през последното тримесечие от средно $ 2.30 през годината по-рано.

Това увеличи тримесечното табло за гориво на Go! С 3.8 милиона долара, каза Меса.

Меса предизвика война между таксите между островите, когато започна! през юни 2006 г. като еднопосочните тарифи спаднаха наполовина до около 29 долара. Но с повишаване на цените на горивата и спиране на март през Aloha, основната тарифа между островите се е повишила до $ 64.

Слабите финансови резултати на Go! Са само последните от поредицата лоши новини за междуостровния превозвач и за континенталната майка.

През април Меса се съгласи да плати на хавайците 52.5 милиона долара, за да уреди твърденията, че Меса е използвала поверителна бизнес информация, получена от Хавай, за да стартира go! Споразумението се случи, когато Меса обжалва решение на федералния съдия по несъстоятелност Робърт Фарис, присъждащо хавайски 80 милиона долара.

През март Delta Air Lines уведоми Mesa, че ще отмени договора си от 20 милиона долара на месец за предоставяне на регионални въздушни услуги. Mesa предупреди инвеститорите, че може да подаде молба за фалит и да съкрати 700 работници, ако отмяната стане успешна.

През май федерален съдия в Атланта издаде предварителна заповед, блокираща отмяната.

КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:

  • “While the airline industry in general, and Mesa in particular, face a number of challenges in today’s exceptionally difficult operating environment, we remain resolutely committed to returning the company to sustained profitability and delivering the best service possible to our passengers and airline partners,”.
  • През май федерален съдия в Атланта издаде предварителна заповед, блокираща отмяната.
  • In March, Delta Air Lines notified Mesa that it was going to cancel its $20 million a month contract to provide regional air service.

<

За автора

Линда Хонхолц

Главен редактор за eTurboNews базиран в щаба на eTN.

Сподели с...