Virgin America, първата американска авиокомпания, която се присъедини към регистъра за климата

SAN FRANCISCO - The Climate Registry, организация с нестопанска цел, която определя последователни стандарти за изчисляване, проверка и докладване на емисиите на парникови газове (GHG), и Virgin America, базираната в Калифорния авиокомпания, обяви днес, че превозвачът е станал първата американска авиокомпания да се присъедини към Регистъра за климата и да се ангажира да докладва за своите емисии на парникови газове съгласно изчерпателните, строги стандарти на Регистъра.

Virgin America ще докладва точни и признати данни за емисиите като член на регистъра за климата на годишна база, докато измерва и управлява своите цели за намаляване на емисиите и въглеродния диоксид (CO2).

„Като единствената авиокомпания със седалище в Калифорния, в нашето ДНК е да превърнем екологично устойчивите практики в основен приоритет в нашия бизнес модел“, каза Дейв Пфлигер старши вицепрезидент по правни въпроси, държавни въпроси и устойчиво развитие във Virgin America. „Горди сме да се присъединим към визионерски лидери в Калифорния като сенатор Боксер и представител Waxman, които призовават за прозрачност при докладване и контрол на CO2 и други парникови газове. Надяваме се да допринесем за насърчаването на осведомеността и прозрачността относно въздействието на нашата индустрия върху околната среда. "

Ходът на авиокомпанията за доброволно отчитане на емисиите идва в критичен момент, тъй като американските законодатели и Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) наскоро поискаха публичен принос за задължителните политики за докладване на емисиите на парникови газове. Освен това конгресмените Waxman (D-CA) и Markey (D-MA) наскоро предложиха законодателство, което ще наложи EPA да създаде стандарти за емисии на парникови газове за самолети и двигатели на самолети до края на 2012 г.

„Поздравявам Virgin America за постигането на забележителното отличие като първата авиокомпания, която се присъедини към The Climate Registry. Чрез доброволно измерване и отчитане на своя въглероден отпечатък, авиокомпанията определя стандарт, който другите да следват ”, каза конгресменката Джаки Шпайер (D-San Mateo).

Стартирала през август 2007 г., Virgin America направи екологично устойчиви практики част от своето обучение и операции от първия ден. Превозвачът експлоатира нов флот от семейство Airbus A320, който е с до 25% по-ефективен от емисиите на CO2 в сравнение с други вътрешни флоти и използва прогресивни практики за намаляване на отпечатъка му, като минимизиране на използването на спомагателни агрегати, рулиране с един двигател, кацане на празен ход, използване усъвършенствана авионика за полет по-ефективно и летене с индекс на разходите - практиката за регулиране на крейсерската скорост за намаляване на изгарянето на горивото. През октомври 2008 г. тя стана първата търговска пътническа авиокомпания, която се присъедини към програмата за климатични лидери на EPA и работи с EPA, за да създаде проверен опис на своите емисии на парникови газове. Ставайки член на The Climate Registry, Virgin America ще докладва по-изчерпателен доклад за емисиите, базиран на по-строги стандарти. По-късно тази пролет превозвачът ще публикува изчерпателен доклад за емисиите за 2008 г. за всичките шест международно признати парникови газове.

„Много се радваме да приветстваме Virgin America като първия ни член на авиокомпанията. Компанията е известна с това, че е пионер в предоставянето на иновативни услуги. Като пионер в отговорността за околната среда обаче оказва значително въздействие при решаването на нашия много спешен проблем с изменението на климата. Заемайки такава видима лидерска роля сред своите връстници и други бизнеси в САЩ, Virgin America трябва да бъде призната и да служи като модел за други силно видими бизнеси “, каза Даян Витенберг, изпълнителен директор на The Climate Registry.

Регистърът на климата определя последователни и прозрачни стандарти за изчисляване, проверка и публично докладване на емисиите на парникови газове. Четиридесет и един щати в САЩ, Вашингтон, 12 канадски провинции и територии, шест мексикански щати и четири местни суверенни държави седят в неговия съвет на директорите. За да бъде приет от Регистъра доклад за емисиите и обозначен като Climate Registered (TM), той трябва да включва приложими данни за всичките шест международно признати парникови газове за всички северноамерикански местоположения. Данните трябва да бъдат докладвани в съответствие с изчерпателните и строги стандарти, установени в Общия протокол за докладване на Регистъра (GRP) и проверени от независим трети орган за проверка, който е акредитиран от Американския национален институт по стандартизация (ANSI) и признат от Регистъра .

„Докато относителното ни представяне спрямо други вътрешни превозвачи ни показва като една от най-ефективните американски авиокомпании по отношение на емисиите на CO2 на база налична миля (ASM), ние се фокусираме върху поддържането на тази преднина и се опитваме да намалим и компенсираме Отпечатък на CO2 през следващите години “, добави Пфлигер.