Дали ще или не? Акциите на JAL потъват в опасения от фалит

ТОКИО-Акциите на борбата на Japan Airlines Corp. се сринаха до рекордно ниско ниво в сряда поради нарастващите опасения, че губещият пари превозвач може да бъде изправен пред съда по несъстоятелност като част от преструктурирането.

Най -голямата азиатска авиокомпания, известна като JAL, затвори 24 % на 67 йени в последния търговски ден за 2009 г. на Токийската фондова борса. По -рано през деня JAL се понижи с 32 % на 60 йени.

Финалът в сряда бележи потресаващ спад от цената на затваряне на JAL от 213 йени в началото на тази година.

„Инвеститорите бяха много нервни за съдбата на JAL. С последните доклади, в които се казва, че авиокомпанията може да се сблъска с фалит, инвеститорите изпаднаха в паника, че собствеността им върху JAL може да бъде безполезна “, казва Масатоши Сато, пазарен анализатор в Mizuho Investors Securities Co. Ltd.

JAL претърпява голямо преструктуриране, за да се върне на стабилни основи.

Агенция Kyodo News съобщи, че правителствен корпоративен орган за преобръщане, отговарящ за преструктурирането на JAL, е предложил на банките кредитори на авиокомпанията борбеният превозвач да бъде поставен в производство по несъстоятелност, подкрепено от съда.

Но ежедневникът Yomiuri, най-продаваният японски вестник, заяви в сряда, че банките са отхвърлили предложението за ликвидация поради опасения от увеличаване на загубите и опасения, че фалитът може да наруши дейността на авиокомпанията.

Kyodo каза, че се очаква корпоративният орган за завъртане да финализира плана си за възраждане на JAL до края на януари.

Говорител на JAL не можа да бъде намерен за коментар.

Delta Air Lines Inc., най -големият авиопревозвач в света, и неговият конкурент American Airlines се борят за дял в JAL в опит да разширят своите азиатски мрежи.

JAL и American Airlines са в единния съюз. Delta и нейните партньори SkyTeam са предложили 1 милиард долара, за да привлекат JAL от Америка.