Airlines летище Авиация Актуални новини за пътуванията Бизнес пътуване Инвестиция Новини Хора Tуризъм транспорт Новини от Travel Wire САЩ

Frontier Airlines: Изключително нискотарифен превозвач, готов за значителен растеж

Frontier Airlines: Изключително нискотарифен превозвач, готов за значителен растеж
Frontier Airlines: Изключително нискотарифен превозвач, готов за значителен растеж
Написано от Хари Джонсън

Frontier Board възприе дисциплиниран подход по време на преговорите със Spirit Airlines

Frontier Group Holdings, Inc., компанията майка на Frontier Airlines, Inc., подчерта силната си основа и значителните възможности за растеж, които предстоят като самостоятелна компания.

Уилям А. Франке, председател на борда на директорите на Frontier и управляващ партньор на Indigo Partners, мажоритарен акционер на Frontier, коментира: „Въпреки че сме разочаровани, че Spirit Airlines акционерите не успяха да разпознаят стойността и потребителския потенциал, присъщи на предложената от нас комбинация, Frontier Board възприе дисциплиниран подход по време на преговорите със Spirit. Бяхме фокусирани върху предлагането на подходящата стойност за Spirit, като същевременно даваме приоритет на потребителите и най-добрите интереси на Frontier, нашите служители и акционери. Докато навлизаме в следващата ни глава, Frontier остава в добра позиция да предостави значителна стойност на нашите акционери, тъй като обслужваме нарастващото търсене на достъпни въздушни пътувания.“

„Тъй като продължаваме да виждаме възстановяване на пътуванията за развлечение, никога не сме били по-уверени в нашата стратегия и перспективи, отколкото сме днес“, каза Бари Бифъл, президент и главен изпълнителен директор на Frontier. „Frontier остава американската авиокомпания с най-ниски тарифи и най-ниски разходи, която се отличава с най-младата, най-икономична флота в индустрията, стабилна книга с поръчки и силен баланс. Тъй като чувствителният към цените сегмент се очаква да расте, ние едва започваме. Всъщност днес ние обявяваме хитова разпродажба – предлагайки един милион места от $19.00, подчертавайки нашия ангажимент да предоставяме ниски тарифи, направени правилно. Никой не е толкова евтин като Frontier. Гледайки напред, ние ще продължим да разширяваме капацитета и да добавяме нови маршрути като ултра-нискотарифна авиокомпания на Америка и очакваме с нетърпение да създадем нови работни места и да приветстваме бъдещи служители в Team Frontier.“

Frontier Airlines има силна основа и ясен план за стимулиране на дългосрочна стойност:

  • Набиране на дял в нарастващия сегмент за свободното време: Като лидер на изключително ниски цени, Frontier е в добра позиция да се възползва от търсенето на свободното време, докато се завръща и продължава да се изгражда. В сравнение със структурата на свръхниските единични разходи на Frontier, 90% от капацитета на авиоиндустрията на САЩ се осигурява от авиокомпании, обременени от повече от 35% по-високи единични разходи, докато над половината от капацитета на индустрията на САЩ има повече от 70% по-високи единични разходи отколкото Frontier. Тъй като JetBlue се стреми да превърне Spirit Airlines във високотарифна авиокомпания, Frontier ще бъде несравнима като ултранискотарифен лидер. Тъй като Frontier продължава да се разширява, тя ще се съсредоточи върху надминаването на други авиокомпании с водещи в индустрията единични разходи, печалба на самолет и генериране на парични средства.
  • Предоставяне на най-ниските тарифи и най-ниските разходи в Америка: Frontier ще продължи да бъде американската авиокомпания с най-ниски тарифи и най-ниски разходи. През 2019 г. Frontier предложи най-ниската средна тарифа за вътрешно пътуване от $54 в сравнение със средната цена на традиционните авиокомпании от $202. Както беше обявено днес, Frontier също така планира да продаде един милион пътнически места от $19.00*, подчертавайки ангажимента си да предоставя ултра ниски тарифи на потребителите. В допълнение към най-ниските цени, Frontier разполага с най-ниската структура на разходите в САЩ с коригирана CASM + нетна лихва от $7.84 през 2019 г. Дългогодишният фокус на Frontier върху пътуванията за развлечение не изисква промяна в нивата на тарифите, за да се постигне рентабилност, тъй като пътуванията за развлечение се възвръщат напълно след пандемията и тарифите на Frontier ще бъдат още по-привлекателни след придобиването на JetBlue на Spirit, което би елиминирало голям превозвач ULCC.
  • Разширяване на най-младия, най-модерен флот на Америка: Frontier лети с най-младия, най-модерен и икономичен флот от всички превозвачи в САЩ и има сред най-големите флотилии от семейство A320neo от всяка авиокомпания в страната. От флотилия от повече от 100 самолета днес, Frontier има солидна книга с поръчки от 244 самолета, за да поддържа непрекъснатия си растеж. Със средна възраст на флота от четири години, Frontier изразходва по-малко гориво от всяка от големите четири авиокомпании, което спестява пари на клиентите и намалява въглеродния отпечатък на компанията.
  • Предлагайки по-устойчиво и по-достъпно въздушно пътуване: Frontier ще продължи да бъде най-екологичната авиокомпания на Америка и ще постави индустриалния стандарт за горивна ефективност. Чрез по-икономична технология, тънки и екологични седалки, по-леко летене и промени по време на полет, Frontier е с 43% по-икономична от другите американски авиокомпании. През 2021 г. това доведе до приблизително $245 милиона спестявания на гориво и водещи в индустрията 101 налични седалкови мили на галон в сравнение със средните за индустрията 71 налични седалкови мили на галон.3 Освен това Frontier се ангажира с иновациите, за да издигне своите високи екологични стандарти още по-високо. Това включва въвеждането на леки седалки RECARO, което води до 30% намаление на теглото, за да се намали въздействието върху околната среда на всеки полет. Нашият ангажимент да летим зелено върви ръка за ръка с основната ни мисия да предоставяме на клиентите несравнимо ниски цени.
  • Осигуряване на по-голяма стабилност за служителите: Frontier се ангажира да задържи и разшири своята работна сила и ще продължи да разширява капацитета и да добавя нови маршрути като самостоятелна авиокомпания, създавайки допълнителни работни места в компанията. Frontier разполага с най-добрия екип в бранша и е фокусиран върху разширяването на възможностите за Team Frontier и бъдещите служители.
  • Поддържане на силен баланс и значително генериране на парични средства: Въпреки че сливането със Spirit предложи уникална възможност за създаване на мащабен ултра-евтин конкурент на Голямата четворка и JetBlue, силният баланс на Frontier създава катализатор за бъдещ растеж. Чрез разумна стратегия за разпределение на капитала по време на пандемията, Frontier се появи със солидна парична и ликвидна позиция. Frontier ще продължи да се фокусира върху осигуряването на рентабилност и генерирането на пари, като същевременно поддържа финансовата гъвкавост, за да се възползва от краткосрочни и дългосрочни възможности за растеж, включително разширяване на флота на компанията, нейния екип и нейната мрежа.

Доказаният и издръжлив ултра-евтин модел продължава да осигурява основата за стратегията за растеж на Frontier и за дългосрочно създаване на стойност за акционерите. Дори на фона на нарастващите цени на горивата, Frontier продължава да поддържа ниски разходи и тарифи, като същевременно генерира рекордни приходи и предоставя надеждна услуга – с един от най-високите проценти на завършване в индустрията през тазгодишния летен туристически сезон.

WTM Лондон 2022 ще се проведе от 7-9 ноември 2022 г. Регистрирайте се сега!

Скорошното представяне на Компанията допълнително потвърждава финансовите резултати на ултра-евтиния модел. С нивата на търсене, които нарастват, тъй като ограниченията, свързани с пандемията, намаляват, Frontier е в добра позиция да расте бързо и печелившо и да предоставя на клиенти, служители и други заинтересовани страни.

Frontier очаква с нетърпение да сподели повече подробности за предстоящите значителни възможности като самостоятелна компания по време на предстоящото съобщение за приходите за второто тримесечие.

Свързани новини

За автора

Хари Джонсън

Хари Джонсън е бил редактор на задания за eTurboNews за повече от 20 години. Той живее в Хонолулу, Хавай, и е от Европа. Той обича да пише и да отразява новините.

Запиши се
Известие за
гост
0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари
0
Бихте искали вашите мисли, моля коментирайте.x
Сподели с...