Горивата и данъците отнемат печалба на Hawaiian Airlines с близо 70 процента

Печалбите в компанията-майка на Hawaiian Airlines са спаднали с близо 70 процента през третото тримесечие, което се дължи отчасти на разходи, свързани с договори за хеджиране на горива и увеличение на данъчните разпоредби на компанията.

Hawaiian Holdings, Inc. отчита нетна печалба от 6 милиона долара, или 12 цента на акция, за трите месеца, приключващи на 30 септември, от 19.6 милиона долара, или 41 цента на акция, през същото тримесечие година по-рано. Но оперативните приходи на компанията са се увеличили с 6.9% до 27.3 милиона долара. Акциите на хавайски са паднали с 15 цента вчера, за да затворят на $ 6.24 на пазара Nasdaq.

„Степента на покачване на цените на горивата беше очевидна в резултатите от третото ни тримесечие, тъй като изключително силните подобрения както в междуостровските, така и в притихоокеанските приходи бяха компенсирани от високите разходи за гориво“, каза Марк Дънкърли, президент и главен изпълнителен директор на Хавай. „Нашите резултати обаче подобриха значителните загуби, публикувани от много от нашите основни конкуренти.“

Hawaiian каза, че приходите му са се увеличили с 24.7% до 339.9 милиона долара. Ръстът на приходите се дължи до голяма степен на по-високия пътнически трафик в резултат на двойното спиране на ATA Airlines и Aloha Авиокомпаниите по-рано тази година. Оперативните разходи са се увеличили с 26.6% до 312.6 милиона долара, тъй като компанията добавя полети, за да запълни празнотата, оставена от заминаванията на ATA и Aloha. Разходите за гориво са нараснали със 70.8% до 131.2 милиона долара. През тримесечието разходите за галон авиационно гориво нараснаха с повече от две трети до $ 3.83. Междувременно данъчните разходи на компанията се увеличиха до 8.6 милиона долара през третото тримесечие, което в сравнение с 2.2 милиона долара през предходното трето тримесечие.

Hawaiian също отчете $ 9.2 милиона неоперативни разходи, свързани с дейностите на компанията за хеджиране на горива. Разходите за хеджиране на гориво включват 500,000 3.8 щатски долара реализирани загуби по договори за деривати, уредени през тримесечието, и XNUMX милиона щатски долара нереализирани загуби по договори за деривати, които трябва да бъдат уредени в бъдеще.

„Въпреки тези такси, очевидно бяхме много доволни от посоката в цените на горивата от юли насам, предвид нестабилността ... на пазарите“, каза хавайският финансов директор Питър Инграм по време на конферентен разговор с инвеститорите.