Голямата азиатска авиокомпания обявява съкращения в обслужването и персонала

Една от най-големите азиатски авиокомпании заяви, че ще намали международните полети и ще поиска от персонала да вземе неплатен отпуск.

Хонконгският Cathay Pacific Airways ще намали капацитета, ще забави доставките на самолети и ще поиска от персонала да продължи до четири седмици без заплащане тази година.

Това е последната жертва, тъй като световните авиокомпании ще загубят милиарди долари през 2009 г.

Главният изпълнителен директор на Cathay Pacific Тони Тайлър казва, че настоящата криза е по-лоша от пандемията на ТОРС от 2003 г., която също осакати въздушния транспорт в Азия.

„ТОРС, знаехме, че няма да продължи вечно“, каза Тайлър. „Беше по-драстично, докато беше включено. Но знаехме, че няма да продължи вечно. Това беше страх за здравето. И след като изплаши здравето, силата на основната икономика видя трафика да се възстанови. "

Тайлър заяви пред журналисти, че „видимостта е лоша“ по време на настоящата криза и компанията не е сигурна кога ще се възстанови.

Cathay Pacific загуби повече от осем точки шест милиона долара през 2008 г. - рекордна годишна загуба за авиокомпанията. Тази година печалбите за първото тримесечие са намалели с повече от 22 процента в сравнение с миналата година.

Компанията обвинява загубите за високите цени на горивата през първата половина на годината и спада в търсенето както на пътници, така и на товари през втората половина.

Cathay Pacific планира да намали свободните места или полетите до Лондон, Париж, Франкфурт, Сидни, Сингапур, Банкок, Сеул, Тайпе, Токио, Мумбай и Дубай. Дъщерната й авиокомпания Dragonair ще намали услугите до Шанхай, Бенгалуру в Индия и Пусан в Южна Корея и ще спре полетите до някои китайски градове.

Тайлър казва, че както пилотската асоциация, така и местният персонал са се съгласили с предложения план за неплатен отпуск.

"Те разбират проблема", каза Тайлър. „Те разбират ситуацията, пред която е изправена компанията, и искат да помогнат.“

Международната асоциация за въздушен транспорт казва, че авиокомпанията е изправена пред една от най-тежките си години досега и че азиатско-тихоокеанските превозвачи може да са най-засегнати.

Миналата седмица въздушният превозвач Air China отчете загуба от една точка на четири милиарда долара през 2008 г. China Eastern, третата по големина авиокомпания в Китай, казва, че е загубила 2.2 млрд. Долара през миналата година. Австралийският Qantas планира да съкрати допълнително 1,750 работни места, след като елиминира 1,500 през юли миналата година.