Бизнес пътуванията се увеличават напред, международните пътувания се завръщат и въпреки новите предизвикателства, възстановяването на индустрията е утвърдено. Освен това политиките за корпоративни пътувания са в процес на преработка и служителите като цяло са склонни да пътуват по работа. Тези констатации са от априлската анкета за възстановяване на бизнес пътуванията, най-новата и 27-ма от поредица от Global Business Travel Association (GBTA), водещата асоциация в света, обслужваща индустрията за бизнес пътувания.
GBTA редовно проучва купувачи, доставчици и други заинтересовани страни по света, откакто пандемията започна да взима пулса на индустрията, докато се ориентира към предизвикателствата и промените по пътя към възстановяването.
„Виждаме значителни печалби във възвръщаемостта на бизнес пътуванията, особено през последните месец-два. Глобалните данни на GBTA показват, че все повече компании позволяват пътувания на вътрешни, а сега и международни служители. Нивата на резервации и разходите за пътуване продължават да се връщат и има високи нива на оптимизъм и желание на служителите да пътуват по работа. Това идва дори когато индустрията е изправена пред предизвикателства отвъд COVID-19, включително нарастващи цени на горивата, инфлация, прекъсване на веригата за доставки и война в Украйна“, каза Сузан Нойфанг, главен изпълнителен директор, GBTA.
Ето резултатите от анкетата за възстановяване на бизнес пътуванията през април на GBTA:
- ДВУЦИФРЕНО УВЕЛИЧАВАНЕ, МЕЖДУНАРОДНО ПЪТУВАНЕ СКАЧАВА. Компаниите, които съобщават, че поне понякога позволяват несъществени домашни пътувания, са се увеличили до 86%, спрямо 73% в анкетата на GBTA през февруари. Международните пътувания направиха голям скок, като 74% съобщават, че компанията им го позволява, което е с 26 процентни пункта повече от февруари.
- ПО-МАЛКО ОТМЕНЯВАНЕ, ПОВЕЧЕ ПЪТУВАНЕ. Компаниите продължават да възобновяват международните бизнес пътувания, като само 45% казват, че са отменили или спрели повечето или всички международни бизнес пътувания, с 27 пункта по-малко от 71% през февруари. В допълнение, само един от всеки пет респонденти (20%) съобщава, че е отменил или спрял повечето или всички вътрешни бизнес пътувания, в сравнение с 33% през февруари. От компаниите, които преди това са отменили или преустановили повечето или всички пътувания до конкретен регион/държава, 75% планират да възобновят вътрешните пътувания и 52% международните пътувания през следващите един до три месеца.
- РЕЗЕРВАЦИЯ НА КОРПОРАТИВНИ ПЪТУВАНИЯ ВЪЗРАЩАНЕ. Мнозинството (88%) от доставчиците и компаниите за управление на пътувания (TMC) съобщават, че техните резервации са се увеличили през предходния месец. Това е много по-високо от дела, който каза същото през февруари (45%). Средно купувачите на пътувания казват, че резервациите за пътувания на компанията им в момента са на 56% от нивото преди пандемията, което е с 22 пункта повече от февруари.
- ПРОГНОЗА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА РАЗХОДИТЕ. Когато са помолени да характеризират разходите на компанията си за бизнес пътувания в сравнение с 2019 г., средно респондентите очакват, че тяхната компания ще се върне към 59% от разходите си преди пандемията до края на 2022 г. и ще достигне 79% до края на 2023 г.
- ОБРАТНО В ОФИСА, ОБРАТНО НА ПЪТЯ. Четири от всеки десет (41%) участници в GBTA казват, че завръщането на компанията им в офиса пряко корелира с връщането към бизнес пътуванията. Над половината (55%) от респондентите твърдят, че тяхната компания е приложила постоянна политика на обратна връзка. Една четвърт (23%) съобщават, че техните служители ще работят на пълен работен ден в офиса, а над половината (52%) ще бъдат хибридни с работни дни, прекарани между офис и дом. Две и повече години след пандемията, 26% съобщават, че компанията им все още не е обявила постоянна политика. Допълнителен един на всеки десет (12%) казва, че служителите ще имат избор дали да се върнат в офиса или не.
- ГОТОВНОСТТА ЗА ПЪТУВАНЕ НА СЛУЖИТЕЛЯ СЕ ПОКАЧВА. Девет на всеки десет (94%) купувачи на GBTA и професионалисти по обществени поръчки смятат, че техните служители „желаят“ или „много желаят“ да пътуват за бизнес в настоящата среда, спрямо 82% в анкетата през февруари. Нито един респондент в нито един регион на света не смята, че служителите му не желаят да пътуват по работа в настоящата среда.
- ПОЛИТИКИТЕ, СЕ ПРОМЕНЯТ С ВРЕМЕНАТА. Пандемията принуди много компании да преосмислят програмата си за бизнес пътувания. По-голямата част (80%) от мениджърите на пътувания съобщават, че пандемията е довела до промени в политиките за пътуване на тяхната компания в известен капацитет, включително:
- Като цяло по-малко командировки: 39%
- Служителите предприемат по-малко командировки, но с повече цели, зададени на всяко пътуване: 37%
- Повече изисквания за одобрение на пътуване: 24%
- Повторна оценка на това как служителите пътуват по работа (т.е. съображения за безопасност, видове транспорт, устойчив хотелски престой и т.н.): 23%
- ВЪЗДЕЙСТВИЕТО НА ИНФЛАЦИЯТА. Много компании увеличават разходите си за бизнес пътувания в резултат на инфлацията. Четиридесет и един процента съобщават, че са увеличили разходите на служителите си за пътуване за самолетни пътувания, 34% за престой в хотели, 33% за коли под наем и 26% за дялове и таксита.
- ФАКТОРИНГ В УСТОЙЧИВОТО ПЪТУВАНЕ. Мениджърите на корпоративни пътувания признават, че устойчивостта ще повлияе на тяхната програма за пътуване. Най-често цитираните очаквания включват по-малко пътувания на служител като цяло (54%) и по-дълги, многоцелеви бизнес пътувания (43%) и повече железопътни и мултимодални опции (34%). Въпреки това повечето купувачи на пътувания (61%) не очакват компанията им да ограничи честотата на полети в бизнес класа.
Европейските купувачи (71%) са значително по-склонни от своите колеги от Северна Америка (47%) да кажат, че плановете им вероятно ще включват по-малко пътувания на служител и е по-вероятно (59%) от купувачите от Северна Америка (36%) да кажат съображенията за устойчивост ще включват по-дълги пътувания.
- ВРЪЩАНЕ НА СПОРНОСТТА ЗА ПЪТУВАНЕ. Тъй като служителите се връщат към бизнес пътувания, мнозина са изправени пред препятствия, докато се връщат във въздуха и на пътя. Заинтересованите страни от GBTA най-често съобщават, че те и/или техните колеги са изпитали объркване относно ограниченията за пътуване/документацията за пътуване (63%), по-тревожни са или стресирани относно бизнес пътуванията (45%) или са имали предизвикателства при навигация по летища и правила за сигурност (36% ).
- МАСКИ В САМОЛЕТИ: КОЙ ТРЯБВА ДА РЕШИ. Глобалните настроения около мандатите за маски в търговските самолети варират. Две от всеки пет заинтересовани страни от GBTA (41%) казват, че правителствата трябва да изискват пътниците да носят маски в самолетите, докато една трета (32%) смятат, че всяка авиокомпания трябва да има право да решава дали пътниците трябва да носят маски. Всеки пети (20%) смята, че правителствата трябва да забранят налагането на маски (т.е. да позволят на пътниците да летят с всяка авиокомпания без маски).
КАКВО ДА ОТНЕМЕ ОТ ТАЗИ СТАТИЯ:
- These findings are from the April Business Travel Recovery Poll, the latest and 27th in a series from the Global Business Travel Association (GBTA), the world's premier association serving the business travel industry.
- GBTA редовно проучва купувачи, доставчици и други заинтересовани страни по света, откакто пандемията започна да взима пулса на индустрията, докато се ориентира към предизвикателствата и промените по пътя към възстановяването.
- When asked to characterize their company's spending on business travel compared to 2019, on average, respondents expect their company will be back to 59% of their pre-pandemic spend by the end of 2022 and will reach 79% by the end of 2023.