Делът на Air China в Cathay Pacific ще нарасне до 29.99%

Air China Ltd. ще похарчи 6.3 млрд. HK (813 млн. USD), за да увеличи своя дял в Cathay Pacific Airways Ltd. до 29.99%, разширявайки присъствието си в Хонг Конг след изключването си от Шанхай.

Най-голямата авиокомпания в света по пазарна стойност ще купи 491.9 милиона акции на Cathay за по 12.88 HK $ от Citic Pacific Ltd., се казва в изявление на борсата днес. Swire Pacific Ltd. също така ще купи 1 милиард HK $ от акции на Cathay от Citic на същата цена, 11% премия. Swire ще остане най-големият акционер на Cathay.

Базираната в Пекин Air China ще увеличи дела си в Cathay от 17.5%, след като усилията за изграждане на център в Шанхай бяха дерайлирани от планираното поглъщане на China Eastern Airlines Corp. на Shanghai Airlines Co. Cathay може да се възползва от по-тесни връзки с втория по големина превозвач в Китай тъй като страната е избегнала глобален спад на въздушните пътувания поради пакет от правителствени икономически стимули.

„Air China трябва да бъде активна в експанзията, предвид факта, че е загубила възможността в Шанхай“, каза Джак Сю, анализатор в Sinopac Securities Asia Ltd. „Хонг Конг е добра алтернатива и с увеличения дял, Air China може да има повече казват в операции като планиране на маршрута. "

Cathay, Citic и Air China ще възобновят търговията си в Хонконг утре, след като днес бяха спрени в очакване на съобщения. Делът на Swire в Cathay ще нарасне до 42% от 40% след споразумението.

Cathay няма непосредствени планове да увеличи своя 18-процентен дял в Air China, заяви днес пред репортери в Хонг Конг главният оперативен директор Джон Слосар. Air China няма да назначи управители в Cathay, каза той.

Кратко за поглъщане

Air China и Swire купиха колкото се може повече от Cathay, без да предизвикат задължителни предложения за поглъщане, каза Кристофър Прат, председател на Swire и Cathay. Разговорите за продажбата бяха „много бързи“, добави той.

„Въпреки че уверено очаквам стратегическото ни партньорство с Air China да продължи да расте, бих подчертал, че новото участие няма да означава промяна в текущата стратегия и оперативното и финансово управление на Cathay Pacific“, каза Прат.

Air China ще заеме две директорски места в Cathay, заемани в момента от Citic, се казва в изявлението. Двамата превозвачи планират да засилят сътрудничеството в продажбите, обучението и други области, каза Прат.

По-големият дял на Air China в Cathay „със сигурност ще засили партньорството“, каза Деймиън Хорт, анализатор в UBS AG в Хонконг. Той каза, че е „изненадан“ от сделката.

Citic Review

Продажбата на акциите на Cathay ще позволи на Citic Pacific да се съсредоточи по-добре върху основните си операции, заяви днес в Хонг Конг Конг Дан, председател на Citic Group майка. Citic Pacific заяви през май, че ще продаде активи, които не са били ефективно управлявани или които са имали ниска възвръщаемост, след като е поискала спасяване на държавата след загуби от деривати. Компанията възнамерява да задържи останалите си 3 процента, каза Прайт от Swire.

Cathay падна с 1.9% на 14 август до 11.62 хонконгски долара в Хонг Конг. Тази година тя е спечелила 33 процента. Air China, най-големият международен превозвач в страната, затвори малко промяна на HK $ 4.57 в града. Тази година е нараснал с 90 процента.

Броят на пътниците в Cathay през първата половина е спаднал с 4.2%, а продажбите са паднали с 27%, тъй като световната рецесия затруднява международните пътувания. Тя реализира нетна печалба от 812 милиона хонконгски долара след печалба от хеджиране на гориво от 2.1 милиарда хонгкански долара.

Флот Катай

Авиокомпанията експлоатира 123 самолета, летящи до 36 държави или територии, според нейния уебсайт. Неговият отдел „Хонконг Дракон Еърлайнс“ ООД обслужва 29 дестинации, предимно на континента. Американецът Рой К. Фарел и австралиецът Сидни Х. де Кантцов създават Cathay през 1946 г. Предшественик на Swire Group придобива 45% дял през 1948 г.

В края на миналата година Air China разполага с 243 самолета, включително товарната си единица, и мрежа, обхващаща 129 града и 259 маршрута, се казва в годишния си доклад. Маршрутите включват 82 международни или регионални услуги и 177 вътрешни.

Превозвачът заяви миналия месец, че очаква да отчете 50% плюс увеличение на печалбата през първото полугодие. Броят на пътниците се е увеличил с 14%, тъй като стимулът на Китай стимулира вътрешните пътувания. Броят на пътниците в цялата страна се е увеличил с 20% до 100.4 милиона, според Китайската администрация за гражданска авиация.

Родителят на Air China направи предложение миналата година да купи дял в China Eastern, за да разшири позицията си в Шанхай. China Eastern отхвърли предложението и сега се съгласи да поеме по-малкия съсед Shanghai Airlines, за да спечели 50 процента пазарен дял във финансовия капитал на Китай.