НЮ ЙОРК - Авиокомпаниите допринасят за увеличаването на безработицата, тъй като съкращават хиляди работни места, за да спестят пари в разгара на по-високите разходи за гориво.
Превозвачите планират да съкратят около 36,000 XNUMX работни места до края на годината, според Асоциацията на въздушния транспорт, търговска група за най-големите авиокомпании в САЩ.
Авиокомпаниите намаляват полетите - намаляват капацитета на САЩ с около 9 процента, изчислява ATA, така че не се нуждаят от толкова много пилоти, стюардеси и ръководители на багаж.
В петък Министерството на труда обяви, че равнището на безработица е скочило до 6.1% през август от 5.7% през юли, преминавайки психологическата бариера от 6% безработица.
От Министерството на труда съобщиха, че работните места във въздушния транспорт са намалели само с около 3,000 през август. Но много от съкращенията на работни места, обявени от американските авиокомпании, все още не са станали _, което означава, че най-лошото тепърва предстои.
AMR Corp., майка на American Airlines, най-големият превозвач в страната, обяви, че ще съкрати 8% от работната си сила или около 6,800 работни места. Говорителят Тим Вагнер каза в петък, "Все още не сме напълно там."
Тази седмица американец изпрати съобщения за съкращаване на 469 работници на пет американски летища, последният от поредица подобни действия за спазване на законите, изискващи уведомяване на засегнатите от мащабни съкращения на работни места. Авиокомпанията заяви, че се надява да избегне съкращения, като предлага доброволни пакети за обезщетения.
United Airlines на UAL Corp. съкращава 7,000 работни места до края на 2009 г., а Continental Airlines Inc. ще съкрати 3,000 до края на тази година.
Говорителят на континенталната Джули Кинг заяви, че повече от 90 процента от длъжностите са елиминирани чрез доброволен отпуск, преждевременно пенсиониране и споделяне на работа, въпреки че 140 до 180 пилоти ще бъдат съкратени в началото на следващата седмица.
Delta Air Lines Inc. заяви, че ще съкрати 4,000 работни места, а Northwest Airlines Corp., която Delta купува, планира да съкрати 2,500 работни места. US Airways Group Inc. заяви, че ще съкрати 2,000.
Перспективите за възстановяване в авиокомпанията се комбинират от комбинация от високи разходи за гориво и отслабващо търсене, което се разпространява от САЩ към международните пазари, които са били силни. Мудната икономика също оказва влияние върху въздушния транспорт на товари.
Асоциацията за въздушен транспорт прогнозира, че американските авиокомпании ще загубят от 7 до 10 млрд. Долара тази година, въпреки че оценката е публикувана преди неотдавнашното намаляване на цените на петрола, което трябва да се появи в по-евтините реактивни горива. Дейвид Кастелветер, говорител на групата, заяви, че цените на горивата не са спаднали достатъчно, за да направят авиокомпаниите печеливши.
Някои анализатори смятат, че авиокомпаниите могат да се възстановят, ако цените на петрола продължат да падат и намаляването на капацитета на авиокомпаниите - около 10% за американските превозвачи като цяло по-късно тази година _ ще доведе до по-високи тарифи. Трудно е да се каже дали това ще обърне загубите на работни места.
"Рано е да се каже кога ще се върне", каза Кастелветер. „Авиокомпаниите ще трябва да увеличат капацитета, преди да започнат да наемат отново.“
