Тетраплегик от Крайстчърч е принуден да плати хиляди долари за болногледач по време на полет, тъй като служителите на Air New Zealand не могат да му помогнат да седне на мястото си.
Алън Пулар заяви, че трябва да плати за болногледач, който да лети до САЩ заедно със съпругата му следващия месец, тъй като Air New Zealand няма да осигури персонал, който да го вдига и излиза от мястото му.
62-годишният Пулар е в инвалидна количка, откакто си счупи врата в ръгби, когато беше на 20 години.
Дъщеря му Джес ще завърши колежа в Бостън следващия месец. Той и съпругата му Барбара планираха пътуване до САЩ, за да я видят, но трябваше да се намали поради допълнителните разходи за полагане на грижи.
Pullar е летял със Singapore Airlines и някои европейски авиокомпании без проблеми. Инвалидната му количка не можеше да се побере по пътеките на самолетите, но както персоналът на авиокомпаниите, така и пожарникарите на летището бяха организирани да го вдигнат на мястото му, каза той.
Air New Zealand и Qantas, и двамата с директни полети до САЩ, отказаха да предоставят услугата на клиенти с увреждания.
"Това е просто нещо, но е проблем и е скъпо", каза Пулар. „Просто искам това за другите. Мога да си позволя да се погрижа, но много хора не могат и за две седмици това са много пари. "
Досадно е, че милиони долари са похарчени за колене на автобуси, рампи за инвалидни колички и тоалетни за инвалиди, но нещо толкова просто не може да се подреди, каза той.
„Трябва да имаме право да пътуваме, особено със собствената си авиокомпания“, каза Пулар.
Веднъж в самолета, той не се нуждаеше от тоалетни или допълнителна помощ, така че нямаше нужда болногледач да бъде с него.
Барбара Пулар заяви, че плащането на допълнителен човек за пътуване означава, че двойката няма да може да направи други неща, които планира тази година.
„Просто е друго нещо, с което трябва да се бориш, защото си инвалид“, каза тя.
Другата им дъщеря, Емили, е живяла в Окланд, но те не са успели да го посетят поради разпоредбите на авиокомпанията, каза тя.
Изпълнителният директор по комуникациите на Air New Zealand Андреа Дейл заяви, че политиката на авиокомпанията е "предназначена да сведе до минимум риска от нараняване на персонала и клиентите чрез ръчно повдигане".
„За клиенти, пътуващи в чужбина, лице за поддръжка трябва да придружава човек, който не може да се прехвърли самостоятелно до или от мястото си и който се нуждае от ръчен асансьор“, каза тя.
„Това лице за поддръжка се изисква, за да признае по-дългото време за полет и допълнителната лична подкрепа, която вероятно ще се изисква по време на полета, както за лични нужди, така и за всяка потенциална аварийна ситуация на самолета, която би изисквала евакуация.“
stuff.co.nz
