Гърция заяви в сряда, че ще закрие Olympic Airlines и ще я възобнови като частна компания, като приключи с години спорове с Брюксел за загубената държавна авиокомпания.
Следва снимка на болните европейски авиокомпании:
АЛИТАЛИЯ
- Веднъж символ на следвоенния бум на Италия, превозвачът на знамена Alitalia потърси защита срещу фалит на 29 август, след близо две години търсене на купувач.
- Тя губи повече от 2 милиона евро на ден и има близо 1.2 милиарда евро (1.7 милиарда долара) дълг към юли.
- От години страда от политическа намеса, трудови спорове и финансови проблеми. Италианското правителство има 49.9% дял.
- Комисарят по несъстоятелността на Alitalia предупреди в сряда, че авиокомпанията изчерпва пари за гориво и полетите могат да бъдат заземени.
XL ГРУПА ЗА НАЕЗД
- Третият по големина британски ваканционен оператор XL Leisure Group заземи всички полети миналия петък, след като влезе в администрацията, оставяйки десетки хиляди летовници да останат в безизходица. XL заяви, че не е успяла да получи ново финансиране, след като страда от високите цени на горивата и икономическия спад.
- XL Airways лети до над 50 дестинации и превози 2.3 милиона пътници миналата година. Имаше 1,700 служители по целия свят.
* SAS
- През август скандинавската авиокомпания SAS очерта ново намаление на разходите и мерки за приходи в опит да ограничи загубите. Авиокомпанията - полу-собственост на Швеция, Норвегия и Дания - отчете загуба преди данъци от 106 милиона шведски крони (17 милиона долара) през второто тримесечие. През юни тя се отказа от плановете си да продаде своя губещ блок Spanair поради тежки пазарни условия. Миналата седмица германската Lufthansa заяви, че води преговори за закупуване на SAS.
* SPANAIR
- Собственикът на SAS Spanair обяви, че съкращава една трета от работната си сила, когато на 20 август Spanair MD-82 се разби при излитане на летището в Барахас в Мадрид, убивайки 154 души на борда. През май Iberia се оттегли от тръжната процедура, позовавайки се на влошаване на условията в сектора.
* ПАДАЩИ ПЕЧАЛБИ
- Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) заяви, че глобалните авиокомпании са готови да отчетат загуби от 5.2 млрд. Долара тази година и 4.1 млрд. Долара през 2009 г., тъй като тежат високите цени на петрола и световната финансова криза.
- IATA изчислява, че по-високите цени на суровината ще добавят 91 млрд. Долара към сметката за глобални авиокомпании.
- Air France-KLM, най-голямата авиокомпания в света по продажби, обяви на 5 август своята нетна печалба за първото тримесечие повече от наполовина до 168 милиона евро (262 милиона долара).
- Дни преди, British Airways отчете 88% срив в печалбата за първото тримесечие в това, което авиокомпанията нарече най-лошите в историята условия за търговия.
- Ryanair, най-големият нискотарифен превозвач в Европа, отчете 85% спад в печалбата в края на юли и предупреди за целогодишна загуба, ако цените на петрола останат високи.
- Iberia отчете 3.9 милиона евро оперативна загуба през второто тримесечие срещу 56.8 милиона евро печалба година по-рано.
