Хавайската авиокомпания пуска такса за багаж

Авиопътуващите вчера се възползваха от последната такса, залепена за цената на билета: $ 10 за първия си чекиран багаж в движение! авиокомпания.

Тази такса влиза в сила на 10 август, но продължете! пътниците ще платят 17 долара за втора чекирана чанта от днес.

„Те може и да повишат цените на билетите, вместо просто да продължават да ни таксуват за нещата. След това ще таксуват фъстъците “, каза Джон Бийч, посетител от Вашингтон, окръг Колумбия, чието семейство проверяваше три чанти в движение! гише на международното летище Хонолулу вчера на път за Кона.

Нито Hawaiian Airlines, най-големият превозвач в щата, нито Island Air все още не са решили да изравнят таксата, но Hawaiian "я изучава в момента", заяви говорителят Кеони Вагнер.

Кога тръгвай! обяви миналия месец, че скоро ще таксува за втори регистриран багаж, хавайски наложи такса от 17 долара за втори регистриран багаж на междуостровни полети.

Такива такси би било по-трудно да се наложат, когато Aloha Авиокомпаниите все още работеха, а междуостровната война беше в пълна жега. Но когато Aloha затвори 31 март, тръгвай! а хавайците скоро повишиха цените на билетите.

Пътуващите, търсещи алтернативи на таксите за въздушен багаж, могат да обмислят Hawaii Superferry, която позволява две безплатни бройки багаж на пътник и 25 долара за допълнителни чанти. Но пътуващите с превозно средство могат да се натоварят.

разходите се обвиняват за гориво
отивам! каза, че по-високите цени на горивата са го принудили да повиши приходите и таксите за багаж дават на пътниците известна гъвкавост.

"Ние просто се опитваме да предоставим опции за нашите пътници", каза Джо Бок, вървете! маркетинг служител. „Горивото е поскъпнало за всички, особено за авиокомпаниите.

„На континента наблюдаваме, че авиокомпаниите налагат допълнителни такси за регистриран багаж, храна и дори за обратно изкупуване на мили с често полети“, каза Бок. „Таксата за (багаж) е наистина незначителна.“

Той заяви, че авиокомпанията се надява таксата да не възпира пътниците, които носят подаръци на приятели и семейството си на други острови или идват в Оаху за пазаруване.

Робърт Хакни беше видимо разстроен, когато научи, че скоро ще бъде наложена такса за втората му чанта, пълна с тениски, които той прави и продава. Той живее в Хило и идва в Оаху два пъти месечно.

„Моят бизнес просто ще трябва да поеме допълнителните разходи“, каза той. „Очевидно това е моят избор да пътувам, но те биха могли просто да ми таксуват повече за билета, отколкото за втората ми чанта.“

Том и Вики Шокист се втурнаха вчера от своя полет на континента в движение! гише с четири чанти за чекиране. Казаха, че вероятно ще платят таксите, за да проверят багажа си при обратния полет.

„Не бихме носили повече неща на борда“, каза Том Шокуист. „Вероятно ще мрънкаме и ще плащаме таксите.“

Вики Шокуист обаче заяви, че авиокомпаниите трябва просто да повишат тарифите си, вместо да начисляват на пътниците ала карт такси.

супер ферибот опция
Питър Форман, местен историк на авиационната индустрия, каза, че таксата за първата регистрирана чанта може да е нещото, което отличава двете основни междуостровни авиокомпании.

„Сега, когато Superferry обслужва Maui, това може да се превърне в алтернатива на авиокомпаниите“, каза Форман. „Това може да насочи допълнителен трафик към Superferry. Толкова от това, което се случва в момента, е, че авиокомпаниите се опитват да донесат допълнителен доход, без да повишават основната тарифа. "

Форман заяви, че междуостровните авиокомпании не са склонни да вдигат още повече цените на билетите си. "Вместо това виждаме допълнителни такси, използвани за маскиране на реалното увеличение на цените, които са необходими, за да излезем от битката и да намерим рентабилност", каза той.

Когато във Филипините му казаха на Глен Фундербърк, че ще трябва да плати 76 долара за втората си чанта, той реши, че не се нуждае от обувки, чадъри и други предмети в чантата си, и омаловажи точно в терминала на летището.

„Изхвърлих втората чанта“, каза Фундербърк. „Днес нося още неща (на борда), защото няма повече място“ в чекираната чанта.

honoluluadvertiser.com