THY ще започне директни полети до Торонто (Канада), Вашингтон (САЩ), Сао Пауло (Бразилия), Алепо (Сирия), Бирмингам (Великобритания), Лахор (Пакистан), Атирау (Казахстан), Оран (Алжир), Лвов (Украйна) ), Уфа (Русия) и Александрия (Египет).
Turkish Airlines, една от най-бързо развиващите се авиокомпании в света.
Turkish Airlines, Inc. (Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı) (THY) е създадена през 1933 г. е националната авиокомпания на Турция със седалище в Истанбул. Той управлява мрежа от редовни услуги до 107 международни и 32 вътрешни града, обслужвайки общо 139 летища в Европа, Азия, Африка и Америка. THY със своите 100 самолета със средна възраст 7 години има един от най-младите флотилии в Европа.
SunExpress Airlines, създадена през 1989 г. като партньорство между Turkish Airlines и немската компания Lufthansa, ще добави Истанбул към своите вътрешни и международни полети след Анталия и Измир. SunExpress се очаква да стартира редовни полети това лято от летище Сабиха Гьокчен в Истанбул.
Два самолета ще бъдат базирани на летище Сабиха Гьокчен в Истанбул и ще летят до Адана, Анталия, Диарбекир, Ерзурум, Карс, Трабзон и Ван по вътрешни маршрути и до германските градове Нюрнберг, Кьолн и Хановер.
Компанията също така планира да увеличи флота си от 14 на 17 самолета от Boeing. Генералният мениджър на SunExpress Пол Швайгер каза, че „Добавянето на полети от Истанбул ще бъде стратегически ход за нашата компания, като по този начин се стремим да станем водеща частна авиокомпания в регионалните полети“.
Председателят на Pegasus Airlines Али Сабанчи каза, че е погрешно да се смята, че гражданската авиация е отговорна за авиокатастрофата на Atlasjet, съобщи вчера всекидневник Vatan. „След авиокатастрофата на Atlasjet в Испарта, инцидентът струва много на частните авиокомпании за два месеца“, каза Сабанчи, цитиран.
„В момента сме в нисък сезон, така че ни е трудно да кажем какъв регрес е настъпил заради инцидента. Пълнотата на полетите ни е около 66 процента, но инцидентът създаде проблеми в сектора“, каза той.
