Това не е всичко. Конфликтът подкопа всичко, което двете страни считат за свещено (поне на хартия) - тяхната култура и наследство, споделената им история и обществени ценности, техните политически, икономически и дипломатически връзки, съвместния им потенциал за туризъм, транспорт и свързаност. Как те преминаха от орала към мечове, си струва да се проучи подробно, ако искаме пътуванията и туризмът да отговарят на обещанието да бъдат индустрия за мир и да предотвратяват/предотвратяват последващите кризи.
Затворени граници между Тайланд и Камбоджа
Както винаги се случва, когато конфликтът избухна, ключовите сухопътни граници бяха първите, които бяха затворени, което веднага се отрази на двустранните пътувания.
В Тайланд сривът в броя на камбоджанските посетители влоши продължаващото забавяне на пристигащите, въпреки че в общия контекст може да изглежда незначителен. Камбоджанците съставляват само 1.5% от общия брой пристигащи в Тайланд през януари-август 2025 г. Неизмеримо е косвеното въздействие: колко хора може да са възнамерявали да посетят Тайланд, но са били уплашени от заглавията. Съществуват неофициални доказателства за това, но няма начин да се определи количествено.
От друга страна, Камбоджа е силно засегната, главно защото тайландците съставляват най-големия пазарен дял (33% през май 2025 г.) от общия брой пристигащи туристи. Икономическите политици на Камбоджа несъмнено ще анализират въздействието по отношение на работните места, доходите и препитанието.
Струваше ли си конфликтът? Кой се е възползвал? Ами тези, които са загубили близки или са били осакатени/ранени?
Какви поуки могат да се извлекат за туризма в Тайланд и Камбоджа?
Най-важното: Какви поуки могат да се извлекат за бъдещето на целия Азиатско-тихоокеански регион, особено на сектора на пътуванията и туризма?
Точната причина за конфликта остава неясна. Официално той се рекламира като териториален спор. На заден план изобилстват множество теории и конспиративни теории, вариращи от лична вражда между две семейни политически династии, провалени бизнес сделки за офшорни нефтени и газови находища и няколко други, които са извън обхвата на тази статия.
Първоначалният кръг от спорове относно исторически претенции за спорна територия, допълнен с карти, споразумения и договори, наред със заплахи за съдебни действия, след това избухна в огнева мощ, продължила по-малко от седмица, но отнела десетки животи и причинила щети за милиони долари в райони, където по-голямата част от хората все още са в категорията на хората с ниски доходи.
След това граничните пунктове се затвориха рязко. Обикновените хора, работещи в множество икономически сектори и в двете страни, включително камбоджански работници мигранти в Тайланд и тайландски служители в Камбоджа, се изправиха пред ирационална враждебност. Военен и дипломатически персонал от двете страни си разменяха обвинения и опровержения, като и двете страни твърдеха, че представят „истинската версия“ на събитията.
Въздействие върху посетителите на Тайланд и Камбоджа?
Въпреки че въздействието върху пристигащите посетители вече е повече от ясно, реалните щети бяха много по-големи.
- И двете страни споделят будистко наследство, което влияе върху всеки аспект от живота на техните хора. По-голямата част от североизточния регион на Тайланд е осеяна с кхмерски храмове. И двете са монархии с кралски семейства, които все още са почитани и ценени като обединяваща сила за техните общества. Очевидно това духовно и институционално наследство се оказа без значение, когато бойните барабани започнаха да бият.
- Двустранно двете страни са свързани чрез шосеен, железопътен, речен, въздушен и морски транспорт. Те работеха по редица съвместни проекти за укрепване на търговията, туризма и контактите между хората. През 2024 г. стартира съвместна туристическа програма под мотото „Две кралства, една дестинация“. Съществуваше огромен потенциал за автомобилни пътувания, простиращи се чак до Виетнам, което би затвърдило допълнително ролята на Тайланд като регионален транспортен и свързан център. Сега всичко е на пауза.
А какво ще кажете за Визията на общността на АСЕАН 2045 за Тайланд и Камбоджа?
И двете страни са членове на АСЕАН, която току-що подписа нова „Визия за общността на АСЕАН 2045“, която предвижда създаването на „устойчива, иновативна, динамична и ориентирана към хората АСЕАН“. Достоверността на целия този документ пострада само 48 часа след приемането му на срещата на върха на АСЕАН на 26 май. По-възвишени декларации ще бъдат публикувани на 47-ата среща на върха на АСЕАН в Куала Лумпур между 26 и 28 октомври, подчертавайки вече намалената роля на „централността“ на АСЕАН в глобалния световен ред.
Тайланд има много какво да губи.
Камбоджа е на източната граница на Тайланд. Нерешен конфликт там ще влоши икономическите последици от другия вътрешен конфликт в Мианмар, който е на западната граница на Тайланд. Това, плюс нискоинтензивния конфликт в южните гранични провинции на Тайланд, ще означава, че три от четирите сухопътни граници на Тайланд са на опасна територия. Това представлява значителен риск за националната сигурност, както и за бъдещето на пътуванията до, в и през целия регион на АСЕАН.
- Ролята на социалните медийни мрежи сега е на фокус. В ранните етапи дипломатите на двете страни се опитваха отчаяно да предотвратят ескалация. Но не след дълго язовирната стена се спука под натиска на мегафоните на социалните медии, крещящи злобна шовинистка риторика, милитаризъм и национализъм. Конфликтът доказа как дори иначе здравомислещи, добре образовани хора могат да бъдат въвлечени в безумна лудост в общества, които твърдят, че са дом на мирни, гостоприемни, кротки и благоволиви хора.
Процесът на оздравяване за Тайланд и Камбоджа ще отнеме време.
Пътуванията и туризмът са жизненоважна икономическа артерия и за двете страни. Това предоставя ясна възможност за лидерите в индустрията да се ангажират и да си свършат работата, може би чрез свикване на тайландско-камбоджанска среща на върха за мир в туризма или на Международния ден на мира, 21 септември, или на Световния ден на туризма, 27 септември.
Тайландската и камбоджанската асоциация на туристическата индустрия могат да инициират това, подкрепени от други регионални асоциации като ASEANTA и PATA, в координация със съответните им дипломати и служби за сигурност. Малките стъпки могат да допринесат много за излекуване на раните, превръщане на кризата във възможност и създаване на нова нормалност.
Същите мантри бяха използвани при съживяването на туризма след катастрофата с Covid-19. Няма причина те да не бъдат използвани отново, за да се направи туризмът част от решението след тази последна криза.
Източник:
Оставете коментар