В ранните години на програмите за чести полети на авиокомпаниите, милите се отнасяха до изминатото разстояние. Винаги е имало бонуси за клиенти със статус, но в днешно време кредитните мили на повечето авиокомпании се базират на похарчената сума пари, а не на изминатото разстояние.
Atmos революционизира начина, по който американските пътешественици печелят авиомилици
Програмата Atmos на Alaska Airlines може да революционизира тази концепция, като бъде първата програма за чести пътници, която позволява на пътниците да решават ежегодно как да печелят мили.
Членовете на Atmos избират как да печелят точки и точки за статус веднъж годишно: чрез изминато разстояние, платена цена или прелетяни сегменти.
Изминато разстояние:
Печелете въз основа на това колко далеч сте изминали, с една точка за всяка измината миля. За пестеливи пътешественици, които предприемат пътувания през страната или в чужбина, това може да е най-добрият избор.
Платена цена:
Печелете пет точки за всеки похарчен долар при закупуване на полет. Това включва самолетни билети и ъпгрейди, закупени в премиум кабини. За пътуващи, летящи в премиум кабини, това може да е най-добрият избор.
Прелетяни сегменти:
Спечелете фиксирани 500 точки за всеки прелетян сегмент от полета. За летящи, които извършват множество полети на кратки разстояния, като например тези между съседните острови в Хавай или в Калифорния, тази опция гарантира определен брой точки за всяко пътуване.
Персонализирано натрупване на точки, което кани членовете да избират как да печелят точки и точки за статус годишно.
Някои предимства на Hawaiian Airlines в Хавай вече не съществуват
След като Alaska Airlines придоби Hawaiian Airlines, Aloha Марката в новата авиокомпания постепенно изчезва, включително точките за пазаруване във Foodland в Хавай и връзката с Bank of Hawaii, която беше издателят на кредитната карта на авиокомпанията. Най-вероятно това включва и възможността членовете на програмата за мили на Hawaiian Airlines да обединяват мили от членове на семейството си.
Банка Хуей Хоу от Хавай, Добре дошли в Банка на Америка
Това, което прави програмата за чести пътници най-печеливша, е кредитната карта, интегрирана в програмата.
United Airlines, Marriott и много други големи компании разчитат на Chase Bank.
Междувременно, Alaska Airlines ще премине от Barclay Bank Group, която също притежава Bank of Hawaii, към Bank of America. BOA затвори клоновете си в щата Хавай преди повече от десетилетие, но има добри връзки в много региони на Съединените щати.
Кредитни карти Atmos срещу Mileage Plus
Предимствата на Bank of America за техните тристепенни Atmos карти са подобни на предлаганите от техния конкурент Chase за United Airlines MileagePlus, Bonvoy и други подобни програми за често пътуващи.
Притежателите на карта Atmos и до шест допълнителни гости с една и съща резервация могат да получат безплатен регистриран багаж за полети, изпълнявани от Аляска и Хавайските острови, както и ранно групово качване на борда на Аляска*, когато полетите са закупени с картата. Това са до 490 долара отменени такси за багаж при двупосочен маршрут.
Това включва увеличени спечелени мили от Atmos за хранене, настаняване, закупуване на самолетни билети, споделено пътуване, пазаруване и много ежедневни разходи.
Притежателите на карти получават възнаграждения от Alaska Airlines с безплатен регистриран багаж, билети за придружители, такси за предварителна проверка Global Entry, CLEAR или TSA, опции за ъпгрейд, предимства за статус, отстъпки за покупки на борда, премиум места и в някои случаи достъп до салони на авиокомпаниите.
Това, което изглежда липсва, е достъпът до глобална система за салони, като например Priority Pass, която е включена в някои премиум карти, издадени от Chase.
Bank of America ще покрие до 50 долара за такси за промяна на валута за полети в същия ден на Alaska Airlines, докато това е безплатно дори без карта с United Airlines.
Новата премиум карта от Bank of America е картата Atmos Rewards Summit Visa Infinite. Годишната такса е 395.00 долара годишно; картите на United Airlines от Chase могат да струват до 695.00 долара годишно.
Безплатна сателитна комуникация идва за пътниците в авиокомпаниите
Сателитният Wi-Fi Starlink, собственост на Илон Мъск, ще бъде достъпен за целия флот на Аляска и Хавай през 2026 г., без разходи за членовете на Atmos Rewards, подобно на привилегията, предлагана на членовете на United Airlines MileagePlus.
Новост за Alaska Airlines и вече въведена за United Airlines, системата Starlink Satellite, предлагана чрез T-Mobile, осигурява безплатни текстови съобщения през интернет, например в WhatsApp, на всички пътници, с платена опция за достъп отвъд основните текстови съобщения. Клиентите на T-Mobile вече имат пълен достъп до всички интернет функции на United Airlines.
Oneworld срещу Star Alliance
Alaska Airlines е член на алианса Oneworld, докато United Airlines е член на Star Alliance.
- Размер на членството: Star Alliance има 27 авиокомпании-членки, докато Oneworld има 14.
- Обхват на мрежата: Star Alliance обслужва повече дестинации (над 1,300) от oneworld (около 1,000).
- Присъствие на САЩ: oneworld има по-голям брой авиокомпании, базирани в САЩ.
- Глобално присъствие: И двата алианса предлагат широко международно покритие; Star Alliance обаче като цяло се счита за по-силен в Европа и Азия, докато oneworld е по-силен в Северна и Южна Америка и Австралия.
От финансовия директор на Alaska Airlines
Андрю Харисън, главният търговски директор на Alaska Airlines, е развълнуван и каза:
„Atmos Rewards е повече от програма за лоялност – тя е отражение на начина, по който гостите пътуват днес. Вслушахме се в това, което нашите членове ценят най-много, и създадохме програма, основана на щедрост, персонализация и практичност. Поставяме нашите членове в ролята на пилот, давайки им контрол върху това как печелят и осребряват награди, като същевременно почитаме наследството и ценностите както на Аляска, така и на Хавай.“
Трябва да прочетете условията.
Разбира се, както във всяка програма, многобройни страници с правила и условия в крайна сметка ще регулират тази нова концепция за печелене на мили с Alaska Airlines; за съжаление, не много членове четат, преди да се регистрират.
ATMOS изглежда е система за възнаграждения на авиокомпаниите от следващо поколение, която може би ще зададе нови тенденции сред други конкурентни авиокомпании.
Оставете коментар