Добре дошли в eTurboNews | eTN   Кликнете, за да чуете подчертания текст! Добре дошли в eTurboNews | eTN

Натисни тук iако имате новини за споделяне

Авиокомпании новини Последни новини за пътувания от eTN Препоръчани новини за пътувания Новини за пътуване в Хондурас Новини Новини за безопасност при пътуване Новини от туристическата индустрия в САЩ

Правата на летците защитават 14-годишно момче, починало на полет на American Airlines

Кевин
Кевин Гринидж (вляво) с майка си Мелиса Арзу. Снимка: Burns Charest LLP
Написано от Юрген Т Щайнмет

14-годишно момче почина след спешна медицинска помощ по време на полет на American Airlines от Хондурас до Ню Йорк през юни 2022 г. Майката на момчето твърди... Дефибрилаторът на самолета не е работил и екипажът не е реагирал достатъчно бързо, и че авиокомпанията вече или е „унищожила“ дефибрилатора, използван по време на полета, или го е „загубила“. Съдът постанови бързо решение в полза на American Airlines, но Flyers Rights подаде жалба в предстоящия процес на обжалване.

Кратък доклад на amicus curiae, подаден от FlyersRights в подкрепа на ищеца-жалбоподател по дело, отнасящо се до отговорността на авиокомпанията и правата на пътниците по време на медицински спешни случаи.

Документът „amicus curiae“ (на латински „приятел на съда“) е правен документ, представен от лице или организация, която не е пряко ангажирана с делото, но има силен интерес към предмета на делото или потенциалния резултат. Документът предоставя на съда допълнителна информация, правни аргументи или перспективи, които да повлияят на решението, особено в случаи с широки правни последици, сложни технически въпроси или значителни последици за обществената политика.

В основата на случая е Монреалската конвенция, многостранен договор, уреждащ обезщетението за смърт, нараняване, закъснение и повреда на багаж при международни въздушни пътувания.

Ищецът, 14-годишно момче на име Кевин Гринидж, почина по време на международен полет на American Airlines.

Окръжният съд извини нарушението на собствените процедури на авиокомпанията при реагиране на спешна медицинска помощ по време на полет, като постанови, че това нарушение не представлява „инцидент“ съгласно Монреалската конвенция. При определянето дали това е „инцидент“ съгласно Монреалската конвенция, Окръжният съд допусна грешка, като се съсредоточи върху медицинското състояние и теглото на пътника, а не върху поведението на авиокомпанията. 

Пол Хъдсън, президент на FlyersRights, обясни: „Решението на окръжния съд създава дискриминационна рамка за определяне на нивото на спешна помощ, което авиокомпанията трябва да предостави на пътник, въз основа на медицинското състояние или увреждането на този пътник.“

Предложение за FlyersRights Amicus Curiae

FlyersRights подчертава уникалната си позиция да предоставя информация за пресечната точка на международното авиационно право и защитата на гражданските права.

  • Организацията е участвала в множество случаи, които са засегнали правата и безопасността на пътниците.
  • Тя управлява гореща линия за пътници на самолети и поддържа офис за застъпничество във Вашингтон, окръг Колумбия.
  • FlyersRights представлява пътниците в Консултативния комитет за изготвяне на правила в авиацията на FAA и подава петиции за утвърждаване на правата на пътниците.
  • Случаят е свързан със смъртта на пътник с увреждане, което повдига въпроси относно отговорността на авиокомпаниите и дискриминацията съгласно ACAA.

Решение на окръжния съд за бързо производство срещу American Airlines

Решението на Окръжния съд е критикувано за неправилно прилагане на Монреалската конвенция и нарушаване на ACAA.

  • Решението постанови решение за бързо производство срещу American Airlines, въпреки доказателствата за нарушения на протокола.
  • Това на практика позволява на авиокомпаниите да избегнат отговорност, като се позовават на медицински състояния на пътниците.
  • Решението създава дискриминационна рамка, която подкопава защитата на пътниците с увреждания.

Аргумент за отмяна на решението на окръжния съд

FlyersRights твърди, че решението на Окръжния съд трябва да бъде отменено по три основни причини.

  • Съдът неправилно приложи определението за „инцидент“ съгласно Монреалската конвенция, като се съсредоточи върху медицинското състояние на пътника.
  • Това смеси разследванията за злополука и причинно-следствена връзка, нарушавайки прецедента на Върховния съд и ACAA.
  • Решението създава дискриминационен стандарт, който застрашава безопасността на пътниците със здравословни проблеми.

Обобщение на правните стандарти и прецеденти

В резюмето са очертани съответните правни стандарти и прецеденти, които подкрепят аргумента за отмяна.

  • Монреалската конвенция определя „инцидент“ като неочаквано събитие, външно за пътника.
  • Съдилищата са признали, че нарушенията на протокола могат да представляват злополуки съгласно Конвенцията.
  • ACAA забранява дискриминацията срещу пътници с увреждания, като гарантира равна защита при въздушен транспорт.

Конкретни нарушения на протокола от American Airlines

В кратката информация се описват множество нарушения на протокола от страна на American Airlines, които са допринесли за смъртта на пътника.

  • Екипажът не е уведомил незабавно пилотската кабина при откриването на спешен медицински случай.
  • Сърдечно-лекарствената реанимация (CPR) не е била приложена своевременно, което значително е намалило шансовете за оцеляване на пътника.
  • Екипажът не се е свързал с дежурен лекар, нарушавайки установените протоколи за реагиране при спешни случаи.

Неуспех при установяване на ролите на екипа за спешни случаи

Екипажът на American Airlines не е спазил установените протоколи за спешни случаи по време на спешен медицински случай, включващ Кевин, което е довело до неадекватни грижи.

  • Ръководството за експлоатация изискваше определени роли за членовете на екипажа по време на аварийни ситуации, които не бяха спазвани.
  • Една стюардеса беше описана като „паникьосана“ и „изтощена“, което доведе до объркване и закъснения.
  • Само един член на екипажа е оказал грижи, което е било крайно неефективно в ситуация, изискваща CPR и използване на AED.
  • Този провал наруши правата на пътниците съгласно Закона за достъп на въздушните превозвачи (ACAA), тъй като Кевин не получи пълен екип за реагиране.

Неправилно тълкуване на медицинските състояния от окръжния съд

Окръжният съд неправилно се е съсредоточил върху медицинското състояние на Кевин, а не върху неспособността на екипажа да действа по подходящ начин по време на извънредната ситуация.

  • Съдът призна нарушенията на протокола, но ги счете за необичайни поради съпътстващите заболявания на Кевин.
  • Това разсъждение противоречи на установените принципи за анализ на произшествията, които се фокусират върху поведението на авиокомпанията, а не върху състоянието на пътника.
  • Подходът на съда създава опасен прецедент, при който задълженията на екипажа могат да варират в зависимост от здравословното състояние на пътника.

Правна грешка при анализа на причинно-следствената връзка

Окръжният съд неправилно смеси анализа на произшествието с анализа на причинно-следствената връзка, подкопавайки правата на пътниците съгласно Монреалската конвенция и ACAA.

  • Прецедентът на Върховния съд налага отделни разследвания за определяне на произшествието и причинно-следствената връзка.
  • Определението за „инцидент“ се фокусира единствено върху това дали е настъпило неочаквано събитие, независимо от състоянието на пътника.
  • Смесването на тези разследвания от съда нарушава установените правни стандарти и рамката на ACAA за борба с дискриминацията.

Дискриминационна рамка срещу пътници с увреждания

Решението на Окръжния съд създава дискриминационна рамка, която отказва равна защита на пътниците със здравословни проблеми.

  • Монреалската конвенция защитава всички пътници еднакво, независимо от здравословното им състояние.
  • Решението на съда предполага, че нарушенията на протокола са „очаквани“ за пътници със здравословни проблеми, което създава два класа пътници.
  • Над 60% от американците имат поне едно хронично заболяване, което подчертава потенциалното въздействие на това решение.

Нарушения на ACAA и Монреалската конвенция

Нарушенията на ACAA в този случай би трябвало да доведат до констатиране на произшествие по Монреалската конвенция поради неспазване на установените протоколи от страна на авиокомпанията.

  • Върховният съд постанови, че поведението на авиокомпаниите, противоречащо на индустриалните стандарти, представлява „неочаквано или необичайно събитие“.
  • Систематичните нарушения на ACAA от страна на American Airlines демонстрират модел на дискриминация срещу пътници с увреждания.
  • Решението на съда подкопава както Монреалската конвенция, така и Споразумението за асистенция на пътниците (ACAA), които дават приоритет на правата на пътниците и отговорността на авиокомпаниите.

Последици от решението на Окръжния съд

Решението на Окръжния съд създава опасен прецедент, който би могъл да повлияе негативно на правата на пътниците с увреждания.

  • Решението може да позволи на авиокомпаниите да предоставят нестандартна спешна помощ на значителна част от пътниците със здравословни проблеми.
  • Историческите данни показват, че затлъстяването засяга непропорционално определени расови и етнически малцинства, което поражда опасения относно различните последици.
  • Решението противоречи на целта за защита на потребителите на Монреалската конвенция и на мандатите за равно третиране на ACAA.

Заключение и призив за действие

Случаят подчертава важността на това авиокомпаниите да спазват протоколите за извънредни ситуации за всички пътници, независимо от здравословното им състояние.

За автора

Юрген Т Щайнмет

Юрген Томас Щайнмец непрекъснато работи в туристическата и туристическата индустрия още от тийнейджърска възраст в Германия (1977 г.).
Той основа eTurboNews през 1999 г. като първият онлайн бюлетин за световната туристическа индустрия.

Оставете коментар

Кликнете, за да чуете подчертания текст!